ты какие-то ужасы описываешь... ты случаем гранату на разломал? привод должен выходить именно из коробки. там вал в неё вставляется где-то на 10-15см. и масло должно было течь как вода, ибо хонда мтф дико жидкое масло. оно реально более жидкое, чем моторное.
привод вытащил прямо из коробки!!! он там был на сантиметров 15-20 внутри, и оно не фига не жидкое!!! ну как я понял до масла я еще не дотянулся... кстати где то читал что в коробке масло наооборот очень густое, и прежде чем его сливать нужно поездить и погреть коробку, чтоб оно стало более жидкое и тогда выльется...Сообщение от SanToS
ну раз так, значит у тебя в коробке либо не меняли масло НИКОГДА, либо залили какой-нибудь адский камазовский неоригинал)))
про мало - это не про хонду. Honda MTF более жидкое, чем моторное. по консистенции что-то типа молока)
http://automn.ru/honda-civic/honda-5....m_id-482.html
пункт 3!!! там написанноо РКПП, но как я почитал, так понял что это не Роботизированная, а Ручная коробка...
блин, ты спорить собрался?я видел это масло. я его сливал/заливал и даже сравнивал с моторным для интереса.
а к статьям, особенно на наших сайтах я уже давно настороженно отношусь
---------- Сообщение добавлено в 01:07 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:06 ----------
Jek_13,
по поводу "куда снимать" смотри тупо по месту. это очень непредсказуемый процесс, так что удачи)
коробка прикручена к блоку...и не маленькими а большими...типа 17 или 19 не помню точно....болтами...масло слей!!!! точ то ты принял за масло им не является...коробочное масло узнаешь сразу...))))оно воняет...))))и оно жидкое...)))))
Слухай...если ты снимешь коробку вверх...то ты будешь крут..!!! честно...потому что лично я снимал ее вниз....!!!! если получится то приеду к тебе лично менять сцепление...)))) Я снимал коробку вниз!!! вариант снять ее вверх я даже как то не рассматривал....если это возможно...не вытаскивая ее вместе с мотором...то ЭТО круто...завтра пойду читать мануал...
видать мы не совсем поняли друг друга! я хочу снять коробку через крыло, сначала вытащить ее к правому крыло, потом приспустить и вытащить через крыло! про откручивание подрамника еще не думал, не дошел пока, но видать придется... просто это первая коробка которую я снимаю сам, я даже на тазиках не снимал, а тут вот захотелось))) и хоть я тупой как олень, но я разберусь и хоть через месяц но вытащу ее оттуда))))))
всмысле не вытаскивая вместе с мотором???? то есть двиган тоже нужно снимать?????????????? у меня гараж к тамим издевательствам не подготовлен, как мне двиг то снимать??? да и зачем??? вроде так должна вылезти... или вал слишком длинный и не даст?!
Ааааааааааааааа!!!! мозг кипит, я запутался(((((
кто нибудь может найти схему передней чпсти машины и коробки??? я бы на ней показал что снял))) а то я сам искал, так и ничего не нашел...
монтировкой поддеть шруз а не подрамник...подрамник можно хоть кувалдой поддевать он килограмм 30 весит точно...он на 4 болтах 19 крепится помоему....
шруз - это вроде граната? попоравьте сли не прав! бывает наружняя (на колесо) и внутренняя (на коробку)? если это так то, что именно поддевать нужно?
ссори за тупость...
ЧЕРЕЗ КРЫЛО ЭТО КАК...прости не понял немножечко.....???
коробку снимают либо через низ либо через верх вместе с движкой...а если ты открутишь крыло...то обнаружишь там силовую структуру кузова а не дырку для вытаскивания коробок....))))
Ваши права
Ответить с цитированием