ДО скольки крутите движок при разгоне?? без фанатизма!!

santos, как всегда провел четкую черту)))) красавчег

Тех кто боится крутить надо в принудительном порядке пересаживать на дизель

Сообщение от crazymaster

Тех кто боится крутить надо в принудительном порядке пересаживать на дизель

на Sulzer RT-flex96C

Моторы Sulzer представляют собой двухтактные дизели с турбонаддувом. По сути, это "сборный конструктор" - из одинаковых цилиндров можно построить двигатели различного объема и мощности согласно пожеланиям заказчика. В 2002 году был создан могучий 14-цилиндровый Sultzer RT-flex96c. Именно он может считаться на сегодня самым большим и самым мощным двигателем внутреннего сгорания на свете.

Обычно скучное перечисление технических характеристик превращается в данном случае в захватывающее дух повествование. Итак, диаметр цилиндра этого исполина - 960 мм, а ход поршня составляет 2,5 м! Таким образом, рабочий объем одного цилиндра равен... 1820 л! Еще раз, словами - тысяча восемьсот двадцать литров на один цилиндр. А значит, 14-цилиндровое чудище обладает, подумать только, 25 480-литровым рабочим объемом. Сравнимо с совокупным литражом автопарка небольшого города.

Далее, максимальная мощность - 108 920 л.с. Крутящий момент - 7 571 221 Нм. Комментарии излишни. Однако даже за такими сокрушительными цифрами не может скрыться феноменально мизерная удельная отдача. С одного литра объема удается снять лишь 4,3 л.с. Но с выводами торопиться не стоит. Дело в том, что у корабельных двигателей несколько иные задачи, нежели у автомобильных. Здесь не столько важна оборотистость, сколько надежность и ресурс. Поэтому максимум, до которого может раскрутиться этот монстр - всего 102 об/мин.

меньше 4000 не кручу,от 4000 до 7000 стандарточка

Сообщение от SanToS

Следуя вашей же логике вам явно стоит купить д14 с автоматом, всёравно никуда не торопитесь.
Чтобы хоть как-то активно ускоряться на этом овоще его надо крутить. И я сомневаюсь, что д17 в этом плане далеко ушел от д16.

На 1400 сами катайтесь он нифига не едет.....

Сообщение от 070

На 1400 сами катайтесь он нифига не едет.....

ну да.. особенно до 2-х тысяч оборотов..

капитан очевидность снова с нами))

Сообщение от SomeBody

ну да.. особенно до 2-х тысяч оборотов..

смотрю остряк прям, тебя в пробки в час пик во владивосток загнать и я бы тогда посмотрел как ты крутишь движок до 4 тысяч

Во Владике есть пробки???? 20 машин у сфетофора это обыденная ситуация для москвы в 00,00 ночи ))

Santos... жжешь.. капитан очевидность... подсталом ))

Tolstiy, меня долго убеждали в Иркутске что у них ПРОБКИ страшные.
ничего кроме затрудненного движения не нашел.
Была пробка 6 часовая на выезде с острова Ольхон - но там правда паром.