на d3 переключи и вдави посильнее гашетку....во всяком случае 2л авто я делаю на трассе. они не удивляются...ведь купе типа заведомо спортавто ))))) но разок, а потом на д обычное а то расход прыгает вверх
на d3 переключи и вдави посильнее гашетку....во всяком случае 2л авто я делаю на трассе. они не удивляются...ведь купе типа заведомо спортавто ))))) но разок, а потом на д обычное а то расход прыгает вверх
Последний раз редактировалось Роман Д; 11.12.2010 в 11:37.
SanToS,
некоторые продавцы пишут внизу как раз про замену форсунок и насоса
вопрос турбы поднимался лимон раз)))))))) уже... поставьте уж кто нибудь)))))))
просто впуск выпуск ничего не дает особо...максимум 10 лошадей...
---------- Сообщение добавлено в 18:24 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:23 ----------
а на автомате на 7 хоть дави хоть не дави....хоть да 2 положении катайся...больше 12 секунд до 100 это провал)))))))))
у меня за 10.2 до сотки набирает на автомате...Сообщение от JDM Tuner
JDM Tuner,
еслиб я не считал 7ку неисправимым овощем, то ужеб стояла).
а про механнику тру. только она позволяет разгоняться так, как ты этого хочешь.
Приветствую всех.
У меня сгорела би ксеноновая лампочка(. я даже не знаю какой у меня ксенон (производитель), и как выбрать лампочку? * на проводке написано 6000к...
помогите
скорее всего эту дурацкую конструкцию би-ксенона придется разобрать,отделить лампу и с ней иди в магаз-там подобрать подходящую но 4300 К,заодно сделать то же самое и с другой фарой.Нормальный корейский ксенон проработает года два.
удивительный у тебя сивик значит)))))
Timon206,
за 9.9 до сотки разгонял купэшку свою
ну купе же спортивный автомобиль...может он легче...да и разницу между 9.9 и 10.2 вряд ли почувствуешь..да и я редко так разгоняюсь..замер был на зимних колёсах плюс сзади ещё 4 летних колеса в сборе валялись,может это и дало лишних 3 десятых..
Ваши права
