1LikesНе щибко помогли мои действия с трубой,... на лужах опять был замечен "пердеж", но уже не такой сильный и громкий!
Не щибко помогли мои действия с трубой,
Вчера приехал поздно домой, по этому решил опробовать один из безумных вариантов которые мне выдвинул один человек.
Вообщем я снял заднее колесо, завел машину прогрел ее хорошо и тупа начал с ведра поливать заднее колесо, на мгновение показалось что началось, но следующие два ведра не дали результата.
Пришлось все собрать обратно, зато на утро у меня заводишь машину и горят датчики неисправности ABS и что ручник включен, горят пока не пока не проедешь метров 10-20, потом гаснут. Хоту щас поездил вроде перестали гореть, но машина долго не стоялая (предыдущие два раза когда загорались машина успевала остыть)
Оху уж этот японский лего!
ну видать ты залил датчик абс)) чему удивляться.
по теме... у меня такого нет... а уж по каким лужам я катался это надо видеть)) подозреваю что это от того, что у меня резонатор висит ниже чем раньше)) после удаления катализатора я его как-то кривовато повесил.
Купил несколько дней назад седан 7-го поколения, сингапур, правый руль, автомат. До этого был eg8.
Тоже при езде по лужам появляется какой-то стук и вибрация, как будто кто-то по днищу стучит под водительским сиденьем (справа), чаще проявляется когда в ямку колесо попадает. Почему то звук не похож на пердеж или бульканье, а как будто мертвая стойка работает. В сухую погоду все мягко и не стучит.
Хотел уже ехать завтра в сервис, но судя по сообщениям - бесполезно.. =)
да закрепи уже резонатор и будет тебе счастье)
такая же херня как у автора темы, пипец незнаю даже в чем дело, когда на улице сыро после дождя или наоборот в дождь то пипец , начинаешь кого нить обгонять на трассе то такой дикий звук появляется по всему кузову сначала перепугался думал варик умирает, а когда газ сбрасываешь на скорости то начинает долбить по днищу как раз в левую ногу (у меня сивка 7 , правый руль хеч EU1) может пряники попробовать поменять? или еще что?
Блин, Короче, поднял машину, врубил скорость, дал нагрузку 2.5 оборотов (примерно 30-40 км/ч) дал прогреться и начал все поливать с шланга, выхлопную, двигатель, все куда вода попасть может. И что вы думаете?! НИ ЧЕ ГО!! выхлопную всю облил, только парует, движок тоже поливал ни чего, только немного. когда лил на привод вала, показалось что что то появилось, но я так понял, без нагрузки на колеса не появиться.
открою секрет: когда ты добавляешь газу, движок наклоняется и перемещает за собой выхлопную систему. естественно, что если движок стоит в одном положении, то ничего не будет. вы же сами пишете, что появляется при резком нажатии на газ.Сообщение от simMAks
Блин, Короче, поднял машину, врубил скорость, дал нагрузку 2.5 оборотов (примерно 30-40 км/ч) дал прогреться и начал все поливать с шланга, выхлопную, двигатель, все куда вода попасть может. И что вы думаете?! НИ ЧЕ ГО!! выхлопную всю облил, только парует, движок тоже поливал ни чего, только немного. когда лил на привод вала, показалось что что то появилось, но я так понял, без нагрузки на колеса не появиться.
седня весь день шел дождь, усе по прежнему гуд два раза проехался по луже которую выкладывал ранее http://www.civic-club.ru/forum/attac...0&d=1246239102
Нет, это происходит во время движения, и если началось то продолжается даже после остановки.
---------- Сообщение добавлено в 01:52 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:47 ----------
Я похоже нашел место причины.
Внес кое какие дополнения в машину. Вчера дождь в Красноярске прошел хороший, покатался и ни чего (специально ездил по лужам), ездил по маленьким, по большим (заметил что пора ремень приводов подтянуть, если он погружается в воду начинает свистеть) но хочу еще по тестить по лужам, и если все будет норма, скажу что я сделал и где находиться предполагаемая причина вибраций
Ваши права
Ответить с цитированием