Автомат или механика для новичка?

У меня 7-ой хетч,1,4 АКПП-если давить газ в пол,то переключение происходит примерно на 55-60 км/час.вроде так...

55-60 км/ч - максималка на первой до утыкания в отсечку. Тебе зачем?

Сообщение от GREGER

55-60 км/ч - максималка на первой до утыкания в отсечку. Тебе зачем?

Откуда отсечка на первой передаче?Насколько я знаю на ЕХЕ всего два режима работы автомата D и S.Утверждать не буду, но коллега по работе говорил,что даже в режиме S(лепестки)при наборе оборотов что-то около 6-6,5 тыс автомат переходит на следующую передачу.
А информация мне нужна для диагностики своего автомата.

---------- Сообщение добавлено в 09:57 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:57 ----------

Сообщение от serj308

У меня 7-ой хетч,1,4 АКПП-если давить газ в пол,то переключение происходит примерно на 55-60 км/час.вроде так...

А обороты какие при перелючении?

Короче. Перепроверился. Про сотню "нагнал вчера" Прошу простить
При максимальном утоплении педали в пол - 63 км\ч (обороты 6500)
При постоянно наращиваемом давлении на педаль 63-70 км\ч "по спидометру" (обороты у рэдлайн около 6700)
В общем нормальная эластичность

Отсечка на любой передаче вылавливается, у меня лично, только при "лепестках"

А пост уважаемого Derevas, конечно впечатляет, но абсолютно не сочетается с моими данными Имхо, начав ездить на автомате, человек просто подознательно готов к тому что "думать не надо". А автомат, какой бы хроший он не был может выкинуть сюрпризы в виде незапланированного переключения на "выше-ниже"... Вот тут-то мы их и видим, либо с битой жопой либо догнавших впередиидущего...
Да и вообще у него "своя голова", которая думает не как "тебе" хочется и не как надо, а как хочется ему
По настоящему машину чувствуешь только на механике. Я катался на довольно многих авто с разными типами передач и твердо уверен, что на автомате научиться УПРАВЛЯТЬ\ПОВЕЛЕВАТЬ машиной нереально.
Автомат - это именно комфорт, но не влавствование..

ЗЫ: Жена наконец-то собирается учиться на права... первая её машина будет на мешалке! DIXI

Сообщение от Uvalen

Короче. Перепроверился. Про сотню "нагнал вчера" Прошу простить
При максимальном утоплении педали в пол - 63 км\ч (обороты 6500)
При постоянно наращиваемом давлении на педаль 63-70 км\ч "по спидометру" (обороты у рэдлайн около 6700)
В общем нормальная эластичность

Отсечка на любой передаче вылавливается, у меня лично, только при "лепестках"

А пост уважаемого Derevas, конечно впечатляет, но абсолютно не сочетается с моими данными Имхо, начав ездить на автомате, человек просто подознательно готов к тому что "думать не надо". А автомат, какой бы хроший он не был может выкинуть сюрпризы в виде незапланированного переключения на "выше-ниже"... Вот тут-то мы их и видим, либо с битой жопой либо догнавших впередиидущего...
Да и вообще у него "своя голова", которая думает не как "тебе" хочется и не как надо, а как хочется ему
По настоящему машину чувствуешь только на механике. Я катался на довольно многих авто с разными типами передач и твердо уверен, что на автомате научиться УПРАВЛЯТЬ\ПОВЕЛЕВАТЬ машиной нереально.
Автомат - это именно комфорт, но не влавствование..

ЗЫ: Жена наконец-то собирается учиться на права... первая её машина будет на мешалке! DIXI

Огромное человеческое спасибо.

ВОВ,обороты при переключении с 1-ой на 2-ую в районе 6000,+-100об/мин....

ездите на автомате и не парьтесь..)

Сообщение от Арчи барсук

ездите на автомате и не парьтесь..)

Полностью согласен

ВОВ, не за что
Самому было интересно

Сообщение от Арчи барсук

ездите на автомате и не парьтесь..)

Никто и не парится.\\\\\\\\\Если есть что сказать по теме-буду благодарен.

---------- Сообщение добавлено в 23:45 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:44 ----------

Сообщение от SPb.ABCH

Полностью согласен

И Вам тоже