Поздравьте, сдохла АКПП :) или проблемы с АКПП.

Подскажите плиз!
Вопрос в следующем: при резком старте с места по началу возникает вроде пробуксовка (обороты двигателя поднимаются, машина не едет), далее рывок (или несколько рывков) и поехала. Далее передачи переключаются плавно без рывков. Если трогаться плавно, рывки и пробуксовка отсутствует. Данная проблема возникает не постоянно, а в где-то 80%. Иногда резко трогаюсь (для проверки) колеса пробуксовывают и машина срывается с места без рывков.

Масло менялось во время, последний раз 2 нед. назад. Проблема была до и после смены масла. Заливаю Z1. Проблема возникает как на холодную, так и на прогретой коробке.

Заранее спасибо!

нет ну так нафлудить везде это мастерски

А что делать, если ни кто не может что-то вразумительного сказать, а истина где-то рядом!
Создавать еще одну тему, не вижу смысла, а здесь мож кто и подскажет.

Tim_,
это нормально для автомата, ей просто нужно время подумать)
а вообще лучше уж совсем резкие старты не практиковать, ты ей жизнь сокращаешь)
Раз уж начала писать делюсь опытом замены BMXA на SLXA.
Первое что хочу заметить, это лично мое мнение, SLXA намного динамичней.
Теперь к неприятному: коробка SLXA - это не болт в болт.
Единственная проблема, которая у меня возникла, это отстройка положений селектора (получилось отстроить только P R N D), остальное отстраивается путем снятия и разбора коробки. Ну и вытекающая отсюда фигня: если случайно дернуть селектор ниже отстроенной D, на скорости 80 км/ч вылетит чек.
А в общем я довольна

Клюковка,
привет! ты поменяла АКПП? ты говорили запчасти от старой остануться)

а на фига разбирать и там что т отстраивать? в чем трабла?

Может это нормальное явление, но раньше при таком-же старте рывков не было, поэтому ищу проблему.

Сделал самодиагностику, выдало ошибку EPS № 22 (несоответствие показаний датчика скорости и датчика частоты положения коленвала) Возможное место неисправности: датчик скорости, датчик частоты положения коленвала, проводка, блок управления EPS, блок управления движком или АКПП.
Может это как-то связано с моей проблемой?

И еще вопрос: где искать датчик скорости?

Tim_,

под номером 10.

Спасибо!

---------- Сообщение добавлено в 15:10 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:10 ----------

А как проверить работоспособность сего датчика?

---------- Сообщение добавлено в 15:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:10 ----------

В моем мануале даже датчик сам не указан!

Ошибка епс 22 это не то.
зы. пройденный этап)

сам на дроме про нее спрашивал. к коробке никакого отношения не имеет.

Доброго времени суток.CIVIC 2002года 1.7 (ES1) японка Проблема заключается в следующем. На холодную(после прогрева до рабочей температуры) все отлично разгоняется и т.д. но после того как проедешь километров 20 начинает происходить следующее. Во первых начинает все тупее разгоняться (обороты растут машина не едет) и если при скорости от 40 и более нажать на педаль то скорость вообще как бы вылетает и начинает моргать D. Приходиться очень очень плавно разгоняться чтобы этого не произошло.

Предпринималось следующее
Заменил все фильтра и наружный и внутренний.
Менял масло.
Сбрасывал всю электронику(через 1-2 минуты снова появляется ошибка, по таблице ошибка блока переключения передач).

Может у кого нибудь было такое.?

И уже задаюсь вопросом не поставить ли новую коробку. Сколько интересно она может стоить и где? и во сколько обойдется установка.?