Поздравьте, сдохла АКПП :) или проблемы с АКПП.

А может кто сказать что это я такое слил с коробки сегодня? Какая то муть, гарью не пахнет, но мутная и на фото разводы видно, коробку отдавал делать полтора года назад, наездил 25 тыс. км неужто масло померло, залито по словам ремонтника ATF Z1, а вот с производителем не ясно, тем более его тогда уже как 3 года не производили (имеется ввиду оригинал от хонды) Причина замены масла - пена на щупе и при блокировке бублика на скорости 60-75 км/час дерганья (не постоянный эффект), прям как на механике когда сцепление не до конца отпускаешь дыр-дыр-дыр. Также после поездки по пробкам почти не едет, 2.5к оборотов и она только трогается (без рывков). После смены масла поехала пободрее дерганья при блокировке бублика остались, но еще мало проехал, вроде не так как было дергает.

зы: на фото такие разводы это не качество фото, они прям такие и есть

Вот это гряяяяяяяяяяязь

Ну раз пена на щупе была - явно масло разложилось уже , от того и грязь - повышенный износ . А после замены стало лучше . но не идеал - явно ещё разок надо сменить .

Того же мнения, стало лучше, но поменяю ещё раз чуть позже, так от чего оно разложилось?Ведь явно хондовское масло больше чем 25т км ходит, или так и есть?

Ой , ну причин то 100500 - чуть перелили - начало взбиваться валами - распадается , по глубоким лужам поездил - капелька воды попала - распадается , фрикционы подъизношены , материал сыпется в масло - распадается , а может перед тем как Вам оно продалось на складе 100 лет провалялось - результат один.

Сообщение от AlekseyKZ

Ой , ну причин то 100500 - чуть перелили - начало взбиваться валами - распадается , по глубоким лужам поездил - капелька воды попала - распадается , фрикционы подъизношены , материал сыпется в масло - распадается , а может перед тем как Вам оно продалось на складе 100 лет провалялось - результат один.

Как раз после луж (и глубоких в том числе) и появился глюк с гдт, коробку то вроде полтора года назад ремонтировал (гдт не трогал), остальные переключения вроде норм, не должны ведь еще фрикционы сыпаться то. Бублик я менял сам 2 года назад, так вот он мне сразу не понравился, своим включением блокировки, после ремонта АКПП вроде и с ним проблема ушла,Ю ладнео будем менять еще раз, смотреть.

Зы: и да уровень тоже перелит был

у меня ваще при включении на д стоит думает только подгазуеш пинок под зад . до 40 едит потом моргает д и все движок работает машина стоит !!!че делать??

Сообщение от слава124

у меня ваще при включении на д стоит думает только подгазуеш пинок под зад . до 40 едит потом моргает д и все движок работает машина стоит !!!че делать??

калибровку попробуй сделать

Я смотрю тут появился любитель калибровок? И как она ему поможет? Если коробка встает в аварийный режим?
А может моему цивику сделать тоже калибровку ? Вдруг мкпп начнёт сама переключать передачи?

дело в том что вторую коробку ставлю симптомы все теже!!! а че колебровка даст ? и как ее делать?