1Likesто есть даже если цепь подогрева оборвана где-то, она все-равно должна показывать нормальные графики?Сообщение от hondaclubru
то есть даже если цепь подогрева оборвана где-то, она все-равно должна показывать нормальные графики?
всем привет! кто нить пожет подсказать от какой машины датчик Denso du2 192400-1031?
на моем цивике верхний датчик Denso du2 192400-1030, отличие в одну цифру, внешне ничем не отличается, также 2 черных, белый и зеленый провода...
но чек с этим 192400-1031 не гаснет
В общем сгонял на диагностику я. Со второй лямбдой, которую поменял все ОК. Но еще и умерла 1 лямбда, придется наверно тойотовскую заколхозить. И еще у меня ошибка P0118 Высокий уровень сигнала датчика температуры двигателя. Что с этим датчиком и может ли эта ошибка быть из за того что 1-я лямбда не работает?
36531-PLM-A01
вообщем мне нужен такой кис датчик.мож у кого завалялся.
не факт, может и живой быть.
если лямбда не от этого движка, то она так и будут показывать, мы с электриком знакомым ездили минут 15, с подключенным сканером тестировали новую лямбду мою, не от моего движка зараза.
---------- Сообщение добавлено 30.07.2012 в 00:14 ----------
у тебя D15b Vtec и Автомат? если да, то пожалуйста, обязательно отпишись если найдешь и протестируешь.
Grizzl,
у меня автомат япошка D15B без втека.у меня аналог стоит щас-даёт ошибку слабый сигнал.значит не хватает Ом.
http://www.chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1127975 почитал и вот думаю пойдёт она мне или нет.так как до этого аналога стояла делфи 25327985 0317 С2,но она вышла из строя.
какой датчик может подойти(первая лямбда)-чтоб выдавал на холодную 9 Ом,а при нагреве 15-20 Ом???
---------- Сообщение добавлено 29.07.2012 в 23:07 ----------
Grizzl,
какую тестировал???
я уже две(аналог и бош) и толку нет
Подтверждаю действенность данного вывода. На civic 7 LA-EU1 4AT - подходит эта 2-ая лямда.. После замены пришлось скинуть клемму АКБ. Проехал более 2 т.км - проблем не заметил.
добавил фото к посту выше ! Эта лямбда s2 проверена на 2х цивиках хэчбэках 2000 и 2001 года, истинных япошек с правым рулём ! d15b ,АВТОМАТ !!! НА ВАРИАТОРЕ ЧЕК НЕ ГАСНЕТ !!!! чек гаснет и без дальнейших проблем.цена 1200-1500 рублей
p.s редактируя это сообщение, мой пробег составил 1140 км на новой лямбде ! на 2м цивике 700 км, полёт нормальный ! тьфу тьфу тьфу...
Цена вопроса в exist 1700 р. + 50р эстакада)
а разве бош это не аналог?
Я трестировал б/у первую лямбду от вариаторного цивика 1,5 втек... Думал проканает, но увы...
Долго очень грузилось фото... еще и номер вверх ногами! Вот может кому то пригодится OZA624-E4 кроссирует на NGK 1952 Датчик кислородный
Ребят, а можете меня ткнуть в лямбду первую на картинке в каком-ниб офиц каталоге.
Ваши права
Ответить с цитированием