Проблема холодного запуска на автопрогреве

Страница 7 из 15 ПерваяПервая ... 56789 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 61 по 70 из 143

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Автор темы
    Регистрация
    22.10.2008
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    69

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алик64 Посмотреть сообщение
    Сегодня утром было -30. Машина запущена с брелочка. Ночью явно работала. В салоне тепло (относительно конечно). Так что настройки помогли. Завтра будет еще холоднее. Посмотрим, что дальше будет. Напишу.
    я тожe постaвил нa ночь прогрeв кaждый чaс по 15 мин. Нaдeюсь зaвтрa быть нa конe.

  2. #2
    Участник
    Регистрация
    15.12.2009
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    52

    По умолчанию

    А по температуре у тебя нет?

    ---------- Сообщение добавлено в 00:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:38 ----------


    Какая сигналка?

  3. #3
    Автор темы
    Регистрация
    22.10.2008
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    69

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алик64 Посмотреть сообщение
    А по температуре у тебя нет?

    ---------- Сообщение добавлено в 00:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:38 ----------


    Какая сигналка?
    Топор 9010, есть по температуре, но бывает подводит, поэтому по времени на каждый час вернее.

  4. #4
    Участник
    Регистрация
    15.12.2009
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    52

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Redcivic Посмотреть сообщение
    Топор 9010, есть по температуре, но бывает подводит, поэтому по времени на каждый час вернее.
    Может быть. Железо оно и есть железо... Но пока вроде работает. На третьей машине такая сигналка стоит.

  5. #5
    c D15Z7 на В20В
    Регистрация
    11.06.2008
    Адрес
    Томск
    Сообщений
    3,475

    По умолчанию

    хочу себе поставить электроподогрев с помпой, но руки не доходят

  6. #6
    Участник
    Регистрация
    15.12.2009
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    52

    По умолчанию

    Ночью было -35 град. Запускалась, прогевалась. Поездил пол дня. Нормально. Сигнал о запуске сделан от инжектора, а не тахометра. Большой разницы не вижу. Но установщики утрерждают, что проблем с запуском и самостоятельной остановкой не будет. Посмотрим короче.

  7. #7
    Автор темы
    Регистрация
    22.10.2008
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    69

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алик64 Посмотреть сообщение
    Ночью было -35 град. Запускалась, прогевалась. Поездил пол дня. Нормально. Сигнал о запуске сделан от инжектора, а не тахометра. Большой разницы не вижу. Но установщики утрерждают, что проблем с запуском и самостоятельной остановкой не будет. Посмотрим короче.
    Если в -35 бодрячком, то у тебя все норм. Значит проблем не должно быть. А у меня чего-то не так. Надо искать причину.

  8. #8
    Участник
    Регистрация
    01.07.2009
    Адрес
    Новороссийск
    Сообщений
    226

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Redcivic Посмотреть сообщение
    Если в -35 бодрячком, то у тебя все норм. Значит проблем не должно быть. А у меня чего-то не так. Надо искать причину.
    а у тебя обороты двигателя как себя ведут в прогретом состоянии, у меня например есть такой прикол, прогрелся - 650 об, поездил - 550, еще поездил - 800, и так далее, как в казино... хотя обороты не скачут, мотор работает ровно, стрелка как мертвая - показывает четко либо 650, 550, или же 800 .

  9. #9
    Автор темы
    Регистрация
    22.10.2008
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    69

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gilbert Посмотреть сообщение
    а у тебя обороты двигателя как себя ведут в прогретом состоянии, у меня например есть такой прикол, прогрелся - 650 об, поездил - 550, еще поездил - 800, и так далее, как в казино... хотя обороты не скачут, мотор работает ровно, стрелка как мертвая - показывает четко либо 650, 550, или же 800 .
    У меня когда прогрелся - 650 об, поездил - 550 и далее стабильно не ниже ни выше.
    Сегодня - 34 на улице, я машину ставил на прогрев на каждые 2 часа и завелся без проблем. Когда приехал на работу увидел такую ситуацию. Паренек выбегает заводить свою девятину с аккумулятором из дома и завел с 5 раза. Вот ТАЗики дают ни каких прогревов

  10. #10
    Участник
    Регистрация
    15.01.2009
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    157

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gilbert Посмотреть сообщение
    а у тебя обороты двигателя как себя ведут в прогретом состоянии, у меня например есть такой прикол, прогрелся - 650 об, поездил - 550, еще поездил - 800, и так далее, как в казино... хотя обороты не скачут, мотор работает ровно, стрелка как мертвая - показывает четко либо 650, 550, или же 800 .
    Такая же фигня, голову уже сломал. Ни кто ничего дельного по оборотам не говорит.

Похожие темы

  1. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 08.12.2008, 20:05
  2. Резервирование запуска в Scher-Khan 5
    от Komix в разделе Общение с дилерами, ремонт, запчасти и аксессуары
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 12.05.2008, 13:15
  3. Проблема !!!!!!!!! HELP!!!!!!!!!!!!!
    от pron74 в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 03.03.2008, 12:43

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •