Проблема холодного запуска на автопрогреве

Сообщение от Redcivic

Стартер крутит? Или аккумулятор замерз? Как ведет себя машина? На прогрев ставил?

Крутил очень слабо. Батарея замерзла. Сигналка только что установлена (Томагавк 9010). Параметры по умолчанию. По моему просто не смогла запустить. Мало крутила. Машина стояла с 31 декабря до 3 января. Батарею принес домой. Отогрел, подзарядил. 4-го было -22 град. Запустилась с первого раза. Поменял в настройках сигналки время работы стартера на 3000 мс (максимальное), время работы увеличил с 10 до 15 мин. Сегодня посмотрю, что получилось.

Вот такая проблема:
В морозы завожу с ключа - крутит и схватывается вроде не плохо, но проработав 3-5 секунд резко глохнет. И так 4-5 раз. Может бенза не успевает накачать достаточно?

Сообщение от EstVik

Вот такая проблема:
В морозы завожу с ключа - крутит и схватывается вроде не плохо, но проработав 3-5 секунд резко глохнет. И так 4-5 раз. Может бенза не успевает накачать достаточно?

У меня такая же штука бывает, примерно в 26-28 градусов. Может это электроника дает сбой, мозг совсем замерзает. И автозапуск так же работает на холодную, сигналка улавливает и сообщает, что машина завелась, и так простой без прогрева. Перемерзает и приплыли... Я тоже думаю, что чего-то с топливной системой. У кого еще какие версии, кроме ранее озвученых. Проявляем эрудицию, господа!

Сообщение от Redcivic

У меня такая же штука бывает, примерно в 26-28 градусов. Может это электроника дает сбой, мозг совсем замерзает. И автозапуск так же работает на холодную, сигналка улавливает и сообщает, что машина завелась, и так простой без прогрева. Перемерзает и приплыли... Я тоже думаю, что чего-то с топливной системой. У кого еще какие версии, кроме ранее озвученых. Проявляем эрудицию, господа!

история про то что глохнет после первого запуска зимой меня конкретно начала раздражать, особенно после случая когда на второй запуск не хватило зарядки акума и пришлось прикуривать. На форумах нечего конкретного нет и единственный работающий способ - АИ95. Решил проверить и о чудо сегодня она у меня НЕ ЗАГЛОХЛА!!!!! Теперь решил зимой ездить на 95. Блин, но почему же глохнет...

Алик64,
Я сегодня, на всякий случай, поставил автопрогрев на каждые 2 часа. С утра завел легко. Видимо ночью тепло было около -24 -27, хотя НГС обещал ЖАРУ -32. Батарею, если она необслуживаемая и хожена более чем 2 зимы лучше поменять. Она у наших машин и без того слабая стоит. В холодную погоду ниже - 20 может быть одной из причин замерзания авто. А ты на прогрев ставишь свою машину?

Сообщение от Redcivic

Алик64,
Я сегодня, на всякий случай, поставил автопрогрев на каждые 2 часа. С утра завел легко. Видимо ночью тепло было около -24 -27, хотя НГС обещал ЖАРУ -32. Батарею, если она необслуживаемая и хожена более чем 2 зимы лучше поменять. Она у наших машин и без того слабая стоит. В холодную погоду ниже - 20 может быть одной из причин замерзания авто. А ты на прогрев ставишь свою машину?

У меня машина меньше месяца. Сигналку поставил 30 декабря только. Батарее год. С предыдущей машины оставил. А прогрев по температуре стоит. Сейчас пойду посмотрю что там. Сейчас -25.

Алик64,
Если аккумулятор живой то при - 25 заведешь и без прогрева, а когда температура ниже , особенно в ночь лучше не рисковать. Я для себя сделал такой вывод, что если более 30 градусов, чтоб наверняка, лучше ставить прогрев на ночь каждый час. А то синоптики бывает подводят с прогнозами.

Запустилась прекрасно! И ночью, видимо, работала. Сосулька из глушака висит. Так что перенастройки помогли.

Алик64,
Но еще не проверено морозами. При - 30 до - 35 проверишь как это работает. А ты по времени настроил прогрев или по t двигателя?

Конечно не проверено! Тойоты мои запускались всегда. Батарейку носил домой только для профилактики. Жду морозов. Говорил уже, что Хонда для меня машина новая. Прогре по температуре. На -10. На Тойотах ставил -18. Потому как -10 - рано, -20 боязно уже. На сигналке есть -10 и -20. Но переделывается легко.