Ну вот, клапана отрегулировал, аккумулятор зарядил... к зиме готов =)
Ну вот, клапана отрегулировал, аккумулятор зарядил... к зиме готов =)
Народ, проблемы с оборотами на холостом ходу...=(
После первой замены масла, проехав почти 2000км обороты стали держатся на 900, иногда сами когда хотели доходили до нормальных 650-750, после ТО, которое я сделал описав выше, проблема не исчезла!!! Стрелака не
!гуляет!, после езды сама когда хочет тогда и нормализуются, но в 80% на 900 стоят, есть вибрация в руль, на нормальных такого нет.
Что делать, что случилась?
если опишешь проблему не так обобщённо а по-конкретнее:какое масло?в акпп или в моторе?что ещё делал?куда влезал?что разбирал?-тогда можно что-то конкретное посоветовать,а так как?...
Масло Honda Ultra LTD SM 5w30, масло в автомате еще не менял...
Сам ни куда не влезал, все делали на СТО, что сделали писал на 3 или 4 стр. вроде=)
ну тыж и написал, что после их ремонта обороты начали плавать. а сервисмэны обещали что через 70 км пройдет,
едь к ним и разбирайся
HondANew,забери мою приборку без тахометра , и наслаждайся не парясь об оборотах. Наверное поэтому японцы убрали из приборки тахометр , чтобы овощевод не парился о количестве оборотов. Извините заранее за юмор
HondANew,
А ты делал после СТО калибровку ? хотя у тя автомат... или все же не автомат?
Обороты стали плавать еще до СТО, думал что пора основательно обслужить машину после покупки, думал пройдет, не прошло.......но.......иногда проходит=)
Что за калибровка? У меня автомат.
Ps: сегодя стоя погонял на оборотах движку на 4.5 тыс. подержал где то 30 сек. потом медленно сбрасывал до холостых (загорелся ESP, выключился и завелся снова, ошибки нет), потом опять газовал и перед уходом обороты нормализовались, не поверил, еще погазовал, сделал круг, опять норм=) не скачут. Завтра утром проверю будут гулять или нет!
отщёлкни-ка разъём с лямбды и покатайся...а как с расходом?чё то на лямбу похоже...