Да по идее да... но всё было норм.Сообщение от S3R10US
Да по идее да... но всё было норм.
Да шансов меньше согласен,но название официальный диллер говорит только о том что ты имееш право официально продавать продукцию этих марок,больше ни о чем.И официальным диллером может быть не только ОП/ИП но и даже ЧП.Вот если бы в нашей стране действовал контроль за качеством,тогда я был бы более уверен.
---------- Сообщение добавлено 08.04.2015 в 15:27 ----------
Так разницы и нет,просто ходят в три раза дольше.
Махну через годик снова, опять на обычные. Если машину не продам))
ну если говорить об авто, то не совсем. Это значит что ты не только можешь продавать, но и обязан обслуживать гарантийно машины. Плюс с запчастями там строго, ибо ты обязан брать их строго у представительства (на центральном складе). Это как с франшизой на фастфуд например. Открыл сабвейчик - будь добр все продукты закупать только у определенных поставщиков.
Дело не в контроле. Просто у нас в стране большинство салонов, которые получили статус од создавались в 90е, сам знаешь кем))
Тот же Логоваз березовского щас МБ-Беляево))
Поэтому у нас крайне извращено понятие дилерского обслуживания, в отличие от западных стран к примеру, где это действительно показатель качества обслуживания и ухода за авто, а не ремонты у турок в гараже.
омг, зачем заводить разговор о том, о чём понимания просто нет? Масло любое оптом стоит от 100 до 150 рублей в среднем, без учёта изменений на курсе, сейчас может 200-300 - точно не скажу, зачем его подделывать (а главное из чего его подделывать, воды не нальёшь в канистру, это не водка)? Купили мотюль за 200 продают доверчивым гражданам по 700 за литр. Кто будет рисковать? Покупатель сам себя обманывает когда идёт покупать мотюль какой нибудь, переплачивает ДОБРОВОЛЬНО, в два раза! Зачем его обманывать?
Вы сейчас про какое масло? Судя по ценам - про растительное?
И почему это мотюль - какой-нибудь? Не нравится - не лейте.
Что вы можете сказать по существу: что льёте, как давно, есть ли дым белый или синий из трубы? xD
1. Я сейчас про моторное. Судя по ценам вас обманывают и давно. Я тут не собираюсь ничего доказывать никому. Если кому то интересно ценообразование, порядок действий следующий: пишите диллеру, прикидываетесь оптовиком, делаете заявку, получаете хоть сколько нибудь реальную цену. У меня под рукой щас особо нет счетов, но один я вложил, да-да масло дизельное и всё в этом роде но суть и так ясна будет я думаю. А мотюль ещё крутит сверху, продавая полу-синтетику под видом синтетики, а люди на нём ездят по 10-15 тысяч. Сочувствую моторам(
P.S.: сказку про поддельное масло как раз и придумали, чтобы по 500-700 за литр продавать наивным)
конечно сейчас пойдёт машна про то, что масло не то, да вот только идемитсу как минимум не худше мотюля, а как правило то получше)
Ну вот, о чем я и говорил.Вот вам Китайские опты по 100-150 р за банку.Из одной бочки в разные канистры.
И как находить оригинал теперь?
Вот именно не скажешь)) Потому что бред сказал. Тот же Motul Стоит куда дороже за литр. Даже если и 300, это не меняет ровным счетом ничего. У кого есть доступ к опту - молодцы. У кого нет - берут в розницу. Сорри, не все такие крутые и замороченные, которые нашли друга/родственника/сами каким то образом пробили оптовую партию за муку.
Какой себе в убыток?)) Никто в убыток не работает. ОД берет масло на центральном складе. Плюс своя наценка. Убыток где?
Что за бред? Ты хоть раз сталкивался со спецификой работы официальных дилеров чего-либо?
Как и любую организацию по продаже. Это норма.
Вопрос такой. Тебе выгоднее лить качественное масло или же париться с гарантийной заменой агрегата?)))
Все понятно короче))) Ты смысл моих мессаг вообще уловил? Причем тут это? Епт, спасибо кэп, ессесно когда сам ковыряешься в машине с руками по локоть в масле это дешевле чем отдать на СТО любое.
Вот единственное с чем соглашусь. Сам в BMW лью Motul x-cess 8100 5w-40)))
Опять же про паленку чистый бред)) факты приведи. вот конкретные, что после купленного и залитого масла у ОД стало все хуже))
Бхыыыыыыыыыы)))))))))))))) Ты хоть раз тесты мотюля видел?)))) Мотюль как раз таки ПАО, а не кряк))))
---------- Сообщение добавлено 09.04.2015 в 18:13 ----------
Ну для обычных атмомоторов справедливо. Максимум литр на 10к на угар. Остальное - уже смотреть надо.
Ну и чем ты удивил? Нормальная оптовая цена,Бочка 200литров.126р литр.При том что это тайвань.
В розницу 320 р литр,такое же тайваньское,прибавь к 126рублям упаковку ,процентную накрутку небольшую то на то и выйдет.
А даже вот нашел,не Тайвань сори Сингапур 230р литр http://4mycar.ru/parts/IDEMITSU/FBA0073001
---------- Сообщение добавлено 09.04.2015 в 17:44 ----------
Читай http://www.oil-club.ru/forum/topic/6...3/page__st__15
Кряк как раз,но очень хороший кряк.
Ваши права
Ответить с цитированием