Раскоксовка поршневых колец

заказал 2 подшипника диффа.2 подшипника промежуточного.первичного менял в прошлом году.ждемс

други, а вот если масложорство по залёгшим кольцам найдено, то ещё какая-то хрень при нормальной эксплуатации могла нарисоваться "бонусом"?

Колпачки смени ...

Андрей , это без вариантов
тут товарищи предполагают насчёт гбц и состояния вкладышей

я думаю нереально же так усосать двиг нормально меняя масло?

... Всё нужно смотреть ,
если ты поршня вытаскивать собрался то всяко . .. для продолжения жизни мотора сменить вкладыши . если для себя чинишь мотор .
Если на 50 т км то просто почини чтоб НЕ ЛЮБИЛ ОН МАСЛО! ... а потом .... иди оно лесом .... !
Вот так как то ... сам решай !

---------- Сообщение добавлено 15.04.2015 в 23:12 ----------

Смена масла на другую вязкость не удержит не тебя не мотор от такого аппетита !

Немир, а как подбирать вкладыши: я бы прикупил заранее, дак как узнать что там и как?
Нубас я в таких тонкостях.

Сообщение от raven123

Коробка тросиковая, у тебя пока мотор не отвалится от кузова, влиять на неё никак не будет.

Меняй муфту с передачей, что тут гадать.

Есть мануал инменно по коробасу?

---------- Сообщение добавлено 16.04.2015 в 09:59 ----------

Сообщение от alexzhimuk

Немир, а как подбирать вкладыши: я бы прикупил заранее, дак как узнать что там и как?
Нубас я в таких тонкостях.

метка на коленвале возле шейки шатуна и метка на самом шатуне(ставится на крышке шатуна и на самом шатуне одним клеймом!) будет либо цифра, либо бква, у меня на колене была буква, на шатуне цифра типа такой композиции C3 C3 B3 C3 третья группа третий размер, по цвету на вкладышах это корич. корич. зелен. корич. Я ставил 71-4890/4 STD но это на d16w7 мотор, на d16v1 почему то по каталогу вкладышь с другой маркировкой, если ширина вкладыша 15.5мм то вкладыши как на w7 моторе, если 18.5мм то как на V1 моторе! Хотя V1 мотор я не разбирал!

Сообщение от D13B2

Есть мануал инменно по коробасу?

В сервисмануале есть все.

Сообщение от немир

... Всё нужно смотреть ,
если ты поршня вытаскивать собрался то всяко . .. для продолжения жизни мотора сменить вкладыши . если для себя чинишь мотор .
Если на 50 т км то просто почини чтоб НЕ ЛЮБИЛ ОН МАСЛО! ... а потом .... иди оно лесом .... !
Вот так как то ... сам решай !

---------- Сообщение добавлено 15.04.2015 в 23:12 ----------

Смена масла на другую вязкость не удержит не тебя не мотор от такого аппетита !

Т.е на 7 замен масла хватит или 7 лет, если по моему пробегу в год.

А как починить чтобы не любил масло? Смена колпачков, и всё?

Какое приспособление подойдёт для рассухаривания? От жигулятора ведь не прокатит (не снимая головы)? Да и кто бы рассказал сею процедуру, без снятия головы, именно на Цуцике.

to dimon333: снять гбц и отвезти в ремонт, потом чистенькую целенькую поставить обратно)
to alexzhimuk: заранее вкладыши и детали цпг никто не прикупает, т.к. не понятно, подойдут ли стандартные.