Раскоксовка поршневых колец

Вчера сделал раскоксовку... Столько шмурдяка вылетело! А машинка после этого прям ожила! Надо теперь на Цыве сделать такую процедуру...

Сообщение от Челябинец

Зачем? Разброс компрессии? Жор масла? Или профилактика?

А может не мешать машине работать?
Я один из тех,кто твёрдо уверен,что это всё ярунда.
Сам этим баловался по молодости))

Видел десятки закоксовынных моторов,кольца только про помощи физической силы удалось "раскоксовать". Если легли,то уже только разбирать.
Есть лучшее средство от залегания колец-это обороты! Прохватить в жару по трассе минут 15-20 на оборотах 4500-6000 (обычно на 2-ке акпп,лучше в рваном режиме) и все фигня вылетит. Проверенно!

Ребята,посоветуйте что делать.Масло улетает 1литр на 1000км. Проверил компресию 1ц-10,2ц-10,3ц-14,4ц-9,5.Почему такой разброс и что посоветуете делать.Заранее спасибо.

---------- Сообщение добавлено 21.11.2012 в 22:14 ----------

Ребята,посоветуйте что делать.Масло улетает 1литр на 1000км. Проверил компресию 1ц-10,2ц-10,3ц-14,4ц-9,5.Почему такой разброс и что посоветуете делать.Заранее спасибо.
Fisher33 на форуме Пожаловаться на это сообщение Редактировать/удалить сообщение

вчера сделала на час лавром 202, завела при полностью выжатой педали газа,ровненько заработала, дымовухи мрачной как у марка 2 1GFE не было, так...немнооожко в течении минуты у выхлопухи запах шел и дымок растворяющийся в 4 см в воздухе,неплотный,не знала бы-подумала на конденсат-температура на улице 0-2С,разницу не чухнула, но все равно что-то да почистило,при смене масла повторю

---------- Сообщение добавлено 23.11.2012 в 00:59 ----------

кстати при продувке из св.колодцев как чихнули брызгами и все...посветила-чистый поршень, но маслосьемные хз, посмотрю как будет на петро канаде работать, пока прикольненько

Fisher33,
делай раскоксовку, гоняй после и меряй компрессию. не поможет - меняй кольца поршневые как минимум + сопутствующие работы по ДВС.

Моё мнение, это только для профилактики, не более!!!!!!Если кокс есть и кольца залегли, то хоть по трассе продувай, хоть лавра тонну влей, толку ноль будет!!!!!!!У мну пробег 172 тыщи,машина 2001 года, мотор рвет из под себя, тьфу-тьфу-тьфу шоб не сглазить, летит на ура, компрессию мерить принципиально не буду,так нех мешать работать машине, буду менять свечи и тогда совмещу приятное с полезным, поменяю свечи и померию компрессию!!!!! если в горшках по 14 давление со степенью сжатия 10.4, то это хорошо, у меня после переборки на 1.3 моторе со степенью сжатия 9.0 было по 13атм. в каждом горшке!!!!!

P/S. А никто не интересовался так скажем "побочным эффектом" лавра??? Давно это дело читал на соседнем хондаклубе беларусском, так вот эта жижа нехило разъедает и коррозирует на алюминиевых поверхностях!!!!!!!Так что думайте, нужно оно или нет?? Проще народный метод, в равных пропорциях бенз/керосин/ацетон и эту байду грамм по 50 в поршневую на ночь!!!Эффект тот же!!!

D13B2,
да не должен он коррозировать, там эфиры и куча примесей органических, что ничем не рознит их с ацетоном, бензом и тп, это все органика, коррозирует у тех кто начинает экспериментировать и лить туда щелочные растворы, в частности шуманит всем известный, он конечно расщепляет кокс на ура, правда вместе с поршнями

А вообще если мотор работает хорошо, не жрет масло и валит как ему подобает, то и не надо лезть в исправно работающий механизм, для профилактики лучше покупать синтетические масла с более высоким щелочным числом, мотюлевские масла отмывают моторы до блеска. Проверено на своем и паре моторов друзей

у братьев беларусов конечно фантазии хоть отбавляй.

И кстати, кто делает раскоксовку, не забывайте после заливания ЛАВРа, вкручивать свечи, для создания паровой бани, перед продувкой цилиндров соответственно их нужно вытащить.

Сообщение от globus

у братьев беларусов конечно фантазии хоть отбавляй.

братья беларусы в первую очередь похлду юзали японамать аппараты? так как там и граница и таможня, все халява, так что фантазия во всех смыслах у них великая!!!!

Добрый день. Кто нить знает какие артикулы поршневых колец фирмы ТР и шатунных вкладышей Тайхо.(экзист выдает оригинал с космическими цифрами )
Аппарат - цивик 2001г.в., двигатель D14Z6 (1.4 L.)
Смотрел на разных форумах так и не нашел. Мож кто и покупал ремкомплекты?