Задние дисковые тормоза (свап).

откуда такие ценники на барабаны? неужто они стоят по 3 рубля за штуку?!
попробуй поискать на неедет 7е цывеги с дисковыми тормозилками - там и номерок можно глянуть.

также можно смотреть европейцев с моторами 1.6 по каталогам хоть того же экзиста.

Сообщение от MGG

SanToS,
Просто при замене ступицы, попал воздух в тормоза, в заднем барабане вырвало шплинт, и теперь на пол барабана идет выработка как наждачная бумага. Если менять барабаны сразу 2, вместе с колодками вся эта радость выйдет в 8рублей. Тут я увидел цифру тоже в 8 рублей, поэтому и загорелся этой идеей. Хочу попробовать поездить по разборам и попробовать найти все б\у, но для этого желательно знать конкретные номера.

мож тебе продать оба барабана б/у (пробег около 35000) (на одном нет 2 шпилек - поставишь свои) Цена вопроса 1000р + доставка.

тоже себе свапил тормозилки, не так давно,замучился откручивать болты кулака-нижнии(бывают закисают), а так все четко, ручник стал работать просто класс.
Есть свап на заднии дисковые тормоза, если кому надо обращайтесь.
в комплект входит:
1)Кулаки со ступицами
2)Тормозные диски(цимерман-пробег тысяч 8-9)
3)супорта с коллодками(колодки брембо пробег 8-9тыс)
вобщем все,что нужно для свапа. за исключением тросов ручника.
При желании в личку пишите.

Сразу бы написал сколько денег. А то личку порвут. И тем более чего таить то. Я вот себе может и прикупил бы.

ну вот и я стал счастливым обладателем ЗДТ =)

осталось немного почистить сами диски, смазать на всякий пальца направляющие и поcтавить =) хехе, но уже радуюсь)

спасибо serg01 за подгон полного! комплекта и кучи ништяков =)

готовь балгарку и пару развальных болтов и салентблоков заранее!!!))))не так дорого зато беззаботно!!!! и возьми какой нибудь литол или тому подобное и перед установкой развальных болтов погуще смазать )))) чтобы к салейну больше никогда не прикипали))))
70-80 процентов что они закипели!!!!

demolog,
спасибо, подроч..л
секретки тоже к ништякам относятся?

demolog,
Я тоже думал приобрести. Но смутило массовое поражение ржавчиной всех кронштейнов и деталей Суппортам резинки менять..

JDM Tuner,
ну не у всех так =) я только недавно снимал задние ступицы целиком все там ровно :P снялись без проблем =)
так что болгарка непонадобиться :P

---------- Сообщение добавлено в 21:00 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:57 ----------

HellHaund,
ржа там эт нормально, суппорта вроде целые, резинки то же и пыльники.
там износ от застоя маловероятен ибо там тормозухи остатки.

а вот диски да либо под замену но позже, сейчас точну немного ржу сниму, а так они целы оч. даже ) просто застой так сказался)

---------- Сообщение добавлено в 21:00 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:00 ----------

Johnny Bravo,
в том числе

---------- Сообщение добавлено в 10:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 21:00 ----------

ну в итоге перебрал вчера быстренько под ночь, посмотреть что к чему порадовался =)
все отлично открутилось, штуцера, ручника трос, шланги,тормозуха внутри осталась , след. резинки и манжетики нескоксовались и все окэ =)
померил тросы, одинаковые и вроде нерастянутые, то же обрадовался =)

единственное я так и не понял как несломая вытащить датчик абс?
может кто подскажет? =) буду признателен

несколько фото

demolog
Антон, я помню тоже мучался, не мог понять как вытаскивать этот датчик, болт вроде открутил, а он не вылезает.

Я выбивал его с противоположной стороны. Потихоничку при помощи молотка и отвертки