Плохо греет печь

Сообщение от temas

[/SIZE]

[/COLOR]temas,
а как проверить ГБЦ на пробой??? Ну это будет совсем страшно....

очень похоже на ГБЦ.самый простой , воткнуть какую нибудь воронку плотно сидящую в горловине радиатора,прогрей до открытия термостата, если ОЖ нанет сильно подниматься и пойдут пузырьки то точно гбц.еще кандом надевают- если надувается тоже гбц.
В принципе ничего страшного в замене прокладки, да накладно но что поделать[/QUOTE]

---------- Сообщение добавлено 23.01.2014 в 22:20 ----------

Спасибо. В любом случае завтра менять термостат и проверим ГБЦ! Никогда не думал, что моя Хонда может встать(( перехвалил...

Печку промывай или меняй. Было тоже самое, и ОЖ выливалась, и движка грелась, и теплом дуло только на ходу. Еще из симптомов это верхний патрубок печки горячий, а нижный холодный.

Вообще рекомендовано менять печку, но так как зима скоро кончается, то может и промывка спасет.

Печку промыть не получится, судя по отложения на крышке радиатора, туда что-то заливали, типо герметика! только менять. искать б/у только через Москву, кто ещё привезет... сам не поменяю. никогда не думал, что может быть так геморно(

На улице -25 в машине чуть теплее.

Хочу сказать сразу , что у моей машины все системы работают исправно, но температура в салоне меня не устраивает от сель вопрос - есть ли в природе термостат на наш мотор с открытием 85-87 градусов,а если и есть то установка такого ничего не повредит?

Сообщение от ГорошныйТатарин

На улице -25 в машине чуть теплее.

Хочу сказать сразу , что у моей машины все системы работают исправно, но температура в салоне меня не устраивает от сель вопрос - есть ли в природе термостат на наш мотор с открытием 85-87 градусов,а если и есть то установка такого ничего не повредит?

Система обогрева салона встроена в малый круг, поэтому замена термостата ничего не изменит. При запуске двигателя сначала прогревается сам двигатель и радиатор печки это малый круг, потом когда температура в малом круге повышается до 90 градусов срабатывает термостат и открывает большой круг это уже большой радиатор перед двигателем.

Сообщение от Женик

Система обогрева салона встроена в малый круг, поэтому замена термостата ничего не изменит. При запуске двигателя сначала прогревается сам двигатель и радиатор печки это малый круг, потом когда температура в малом круге повышается до 90 градусов срабатывает термостат и открывает большой круг это уже большой радиатор перед двигателем.

у меня больше 60ти не подымается ))

Сообщение от Женик

Система обогрева салона встроена в малый круг, поэтому замена термостата ничего не изменит. При запуске двигателя сначала прогревается сам двигатель и радиатор печки это малый круг, потом когда температура в малом круге повышается до 90 градусов срабатывает термостат и открывает большой круг это уже большой радиатор перед двигателем.

родной термос вроде на 78 градусов.
и открывается он не мгновенно, он же не электронный, а имеет инерцию при открытии/закрытии...

Просто заменой чего то проблему не решить. Необхрдим комплекс мер. Промывка радиаторов , замена антифриза, утепление двигателя автоодеялом, может кран закипел внутри и отверстие маленькое стало и поэтому слабо гонит антифриз в радиатор печки. Может сами ребра радиатора забиты пухом листьями грязью.

Сообщение от Женик

Просто заменой чего то проблему не решить.

Замена автомобиля я думаю может решить целый комплекс проблем

Сообщение от raven123

Замена автомобиля я думаю может решить целый комплекс проблем

+100500)))))))))))))))))))))))))
но пока езжу на нем и поэтому буду решать весь этот комплекс,все же "+" перекрывают "-", наверно......))))))))