Плохо греет печь

Спасибо за советы... но у меня все хуже пошло. Сегодня проехал метров 500, на прогретую. Резко стала подниматься температура двигателя. После остановки, довел на холостых до 7000, видимо термостат открылся, пошло тепло и температура двигателя упала. НО, подъехав к работе, история повторилась. Я конкретно начинаю уставать от этой зимней истории... На всякий случай, заказал сейчас термостат. Или же это следствие забитого радиатора печки?

---------- Сообщение добавлено 23.01.2014 в 10:44 ----------

temas,
а как проверить ГБЦ на пробой??? Ну это будет совсем страшно....

[/SIZE]

[/COLOR]temas,
а как проверить ГБЦ на пробой??? Ну это будет совсем страшно....[/QUOTE]

очень похоже на ГБЦ.самый простой , воткнуть какую нибудь воронку плотно сидящую в горловине радиатора,прогрей до открытия термостата, если ОЖ нанет сильно подниматься и пойдут пузырьки то точно гбц.еще кандом надевают- если надувается тоже гбц.
В принципе ничего страшного в замене прокладки, да накладно но что поделать

Печку промывай или меняй. Было тоже самое, и ОЖ выливалась, и движка грелась, и теплом дуло только на ходу. Еще из симптомов это верхний патрубок печки горячий, а нижный холодный.

Вообще рекомендовано менять печку, но так как зима скоро кончается, то может и промывка спасет.

Просто заменой чего то проблему не решить. Необхрдим комплекс мер. Промывка радиаторов , замена антифриза, утепление двигателя автоодеялом, может кран закипел внутри и отверстие маленькое стало и поэтому слабо гонит антифриз в радиатор печки. Может сами ребра радиатора забиты пухом листьями грязью.

Сообщение от Женик

Просто заменой чего то проблему не решить.

Замена автомобиля я думаю может решить целый комплекс проблем

Сообщение от raven123

Замена автомобиля я думаю может решить целый комплекс проблем

+100500)))))))))))))))))))))))))
но пока езжу на нем и поэтому буду решать весь этот комплекс,все же "+" перекрывают "-", наверно......))))))))

по трассе помогает, сразу жара, а в городе особо нет

Сообщение от Roman780

по трассе помогает, сразу жара, а в городе особо нет

у меня по трассе и так ташкент, обжигает капец.

temas,
У меня такая проблема как у тебя.На холостых чуть тёплый,до 2000 об поднимаешь становится теплее.Сегодня заехал в Хонда центр,сделайте говорю с этим дубаком в салоне уже что нибудь.Автослесарь начал проводить манипуляции которые я и сам уже делал(сам бывший автослесарь,опыт кое какой есть,просто на улице дубак,да и жене не в кайф с работы в холодильнике ездить ),открыл пробку радиатора,снял воздушный фильтр в корпусе с движка и почему то именно на 2000 оборотах стал гонять движку одновременно продавливая(прокачивая) патрубки печки,вставил плотную воронку в горловину радиатора и давай смотреть...да пошли пузырьки,ож маленько приподнялась.Я пошёл смотреть в салон какой дует воздух....он становился всё теплее,теплее и о чудо!стал настолько горячим,что я просто офигел.Горячим! Слесарь сказал,что печь была завоздушена,а если повторится эта проблема-то скорее всего надо будет менять прокладку ГБЦ.Короче радостный выгнал авто из СТО,пошёл оплатил 500р(думал вообще легко отделался),ан нет...Оплатил,сел,завёл и ...япона мать! опять та жа самая хрень!Ну так как уже торопился домой(с работы,спать,жрать и т.п просто ппц как хотелось),возвращаться на станцию не стал.Прочитал всю вашу ветку и что то мне подсказывает что у нас одна и та же проблема с тобой.На днях узнаю ценник по замене прокладки если поменяю то отпишусь,помогло или нет.А почему он (слесарь) указал на прокладку ГБЦ,ТО СРАЗУ ПОЯСНИЛ,ЧТО ПОДСОС ВОЗДУХА БОЛЬШЕ НЕОТКУДА ВЗЯТЬ СИСТЕМЕ охлаждения.

Я вчера ночью какую то хрень с печкой заметил...ехал, вроде грела нормально 21 градус на второй позиции, потом вдруг прохладный воздух подул. Врубил посильнее и температуру побольше - горячий подул, вернул обратно - снова прохладный. Что за?! оО