Свое мнение уже написал. Ты бы сделал что нибудь, а потом бы уже что то предполагал.
Свое мнение уже написал. Ты бы сделал что нибудь, а потом бы уже что то предполагал.
поменяй термостат и не парься...я что то не нашел за 500 руб оригинала я за 600 какой то левый купил....
вообщем сегодня съездил в сервис где только японцами занимаются - прямо при мне опредилили что это прокладка ГБЦ...
работы: 12000р.
прокладка оригинал: 1600р.
делают
что то цены у вас космические!мне прокладку ГБЦ за 1000-1500 что ли меняли
12 тык эт очень дорого! И как они сразу эт определили что прокладка?
Долбанутые они??? 4200 с шлифовкой.Сообщение от alexey2011
говорят тебе люди поменяй термостат.....мне тоже орали большой малый круг только время убил.....заблся радиатор и тому подобное поменял термостат и вуаля....все отлично работает...как раз его время пришло наверника....
открыли радиатор, вставили туда воронку самую обычную, долили антифриза до верха, завели двигатель и заслонку подергали)) и из воронки капец как вулкан бурлящий выходил воздух
---------- Сообщение добавлено в 10:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:01 ----------
мне тоже кажется 12 - это слишком завышено, ну а че делать
Слушай ну я тебе сразу писал выгони воздух и посмотри. А ты по всем катаешься, тратишь время и очевидно деньги. И одни тебе одно, другие другое, у тебя третье. Если идут бульки и пузыри то скорее всего прокладка.
---------- Сообщение добавлено в 10:34 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:31 ----------
И еще. 12 получается со всеми оригинальными зч с заменой колпачков притиркой клапанов, шлифовкой головы по плоскости. Короче работа не больше 8.
блин ну ты тоже не все посты читаешь - выгонял я выздух 2 раза за неделю последнюю, конечно уже всё шло к тому что прокладка
а по работе - снятие/установка на место головы - 10
шлифовка головки и замена прокладки - 2
итого 12 + прокладка оригинал 1,6
Ваши права
Ответить с цитированием