ек9. и как с этим бороться)

во впуске как ни странно очень чисто


но бонусом померло сцепление

опять траты..

---------- Сообщение добавлено 16.11.2012 в 10:59 ----------

предложили в иркутске 6ти лепестковый ACT. возьму, если подойдет.

---------- Сообщение добавлено 16.11.2012 в 20:32 ----------

кстати, вот график с владика прислали


и вот диск сцепы, буду мерить в воскресение

диск кстати каляется такой же керамики, даже живой

насколько живой? Сколько хочешь? дай фото.

Тем временем унес голову на капиталку. Хотя думаю что она и не очень нужна. Все слишком чистое. Ну что бы наверняка.

---------- Сообщение добавлено 18.11.2012 в 22:57 ----------

кстати диск что на фото вообще не подошел он даже по номеру от всех подряд товот.

---------- Сообщение добавлено 19.11.2012 в 13:00 ----------

позвонили из мастерской, направляшки под замену, но вот с заменой могут быть сложности. из-за портинга блин возможно придется менять втулки... а это опять деньги и опять ждать..

---------- Сообщение добавлено 19.11.2012 в 14:51 ----------

под замену два выпускных клапана. вроде как выпуск одинаковый.

TrolL любезно одолжил, завтра заберу увезу в мастерскую.

---------- Сообщение добавлено 19.11.2012 в 15:45 ----------

светлые умы сайта, втек у меня подведен к голове тормозной трубкой, через болт с отверстием, которым крепится тормозной шланг к суппорту например. может ли в нем быть причина нехватки давки на втек?

---------- Сообщение добавлено 19.11.2012 в 15:48 ----------

Последний раз редактировалось VagneR; Вчера в 22:59.

а что я сделал не так? что редактировал?

Сообщение от tim38

светлые умы сайта, втек у меня подведен к голове тормозной трубкой, через болт с отверстием, которым крепится тормозной шланг к суппорту например. может ли в нем быть причина нехватки давки на втек?

Все зависит от того какой канал должен быть в идеале. На сколько помню шланг тормозной небольшого сечения. Плюс отверстие в гайке суппорта тоже небольшое. Вспоминая шланг втэка у димы у которого там чуть ли не полдюйма возможно втэк и не пашет. Хотя здесь все относительно, т.к. у Димы втэк тоже кажись не работает. Надо какой-нить валящий гибрид с Втэком смотреть какой у него шланг и фитинг по концам

Да у тебя первые два сообщения

насколько живой? Сколько хочешь? дай фото.

Тем временем унес голову на капиталку. Хотя думаю что она и не очень нужна. Все слишком чистое. Ну что бы наверняка.

---------- Сообщение добавлено 18.11.2012 в 22:57 ----------

кстати диск что на фото вообще не подошел он даже по номеру от всех подряд товот.

задвоились, вот я и убрал дубликат

аа, спасибо

чем меньше диаметр, тем больше давление...

Сообщение от pruzh

чем меньше диаметр, тем больше давление...

но там еще и количество масла тоже должно быть большим

там не шланг даже, а трубка. Но самый агонь это именно болт. Там не более 1мм сечение отверстия. На редсах отписался человек, что у него были мои проблемы . Поменял трубку на 8мм и все заработало. Где он раньше то был

Надо искать фитинг нормальный, который будет с приличным сечением и колхозить туда в блок.

---------- Сообщение добавлено 20.11.2012 в 09:27 ----------

А то так действительно получается ерунда. Масло давит как надо но тоненькой струйкой, оно возможно и не успевает задавить клапана для включения втэка