Как завести машину в мороз (или что-то в этом роде.) (с) NickeR

всего вернее дело в гене ...
тк аккум ставил отличный и лампочки при повороте ключа не тухнут ...а щелчок по прежнему имеется.
при -5 машина заводится - ниже уже нет ...херь какая то

Сообщение от Виталий38

всего вернее дело в гене ...
тк аккум ставил отличный и лампочки при повороте ключа не тухнут ...а щелчок по прежнему имеется.
при -5 машина заводится - ниже уже нет ...херь какая то

У меня заводится когда двига даже -24

Как показала практика - большой аккум не есть хорошо - ибо генератору не хватает здоровья его заряжать!

Сообщение от kukulza

Как показала практика - большой аккум не есть хорошо - ибо генератору не хватает здоровья его заряжать!

Это МИФ! Любой, даже самый слабый генератор, способен давать ток до 40 ампер.

Сообщение от kukulza

Как показала практика - большой аккум не есть хорошо - ибо генератору не хватает здоровья его заряжать!

не согласен, исправная система вполне нормально заряжает большой аккум, вот если его чем-то разряжает - тогда конечно плохо

Я надеюсь тут не об акуме от трактора говорят Что значит большой?? какая ёмкость? к примеру 65 спокойно на наших машинках стоит и заряжается до конца.

Сообщение от TJSergeo

Я надеюсь тут не об акуме от трактора говорят Что значит большой?? какая ёмкость? к примеру 65 спокойно на наших машинках стоит и заряжается до конца.

ну да 65-70 ач, больше в нашей размерноести пока еще не продаются)))

Да зачем оно? Чем оно лучше фольгированного сплэна либо того же войлока которым пользуется Андрюха?

VagneR,
фольгированый сплен почти никакиго эфекта не дает а войлок -таже штука что и одеяло тока пожароопасное...

вот видосик http://vkontakte.ru/club31227158?z=v...ideos-31227158

как это не дает, с этой фигой у меня на капоте вобще снег не тает никак. А без него капец как быстро. Таак что потерь через капот не будет точно

---------- Сообщение добавлено в 16:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:35 ----------

они тоже там шутники сравнивали хрен с пальцем. Считаю видос заказным так как при тесте не учитывалась толщина материалов. У штатного утеплителя это конечно нормируемы параметр, а вот изолон они явно самый тоненький брали, да и по войлоку такая же фигня. О поджеге открытым пламенем я вобще молчу. Могу сказать следующее капот порой выгорает и без утеплителей, так что если уж возникнет пламя загорится полюбому.

---------- Сообщение добавлено в 16:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:47 ----------

Не хочу сказать про автотепло плохо, но имхо надо делать нормальные тесты.

---------- Сообщение добавлено в 16:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:48 ----------

Короче у меня есть возможность купить даную фигу размерами 1,3*0,8 за 760 рупий.
Есть побольше 1,6*0,95 кажется около 960 рупий