Как завести машину в мороз (или что-то в этом роде.) (с) NickeR

эх.. -30 за окном и моя машинка сегодня не завелась(( схватывает но не заводится(( придется тащить в гараж..

Civic38,
видать жопа у вас там... У нас вроде -18 тока.

Я решаю вопрос просто - до -25 (ночью) машина стоит на улице, заводится приспокойно, если обещают больше - то на стоянку и Дефу в розетку! Ибо нефиг мучить автомобиль! Пару раз заморозил - рпервый раз из-за свое

---------- Сообщение добавлено в 21:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:51 ----------

Сори что не дописал - из-зи своей лени - играл в ФИФУ нифиг страшного, с прикура завелась как нефиг делать (ничего не залил и не выдавил) правда с прикура))) Второй раз на даче))) Но тут я был уверен что есть розетка, правда не подумал проверить удлинитель))) Пришлось изрядно помахать лопатой, разгребая снег) Но тоже нифига страшного - 1,5 часа с включенной Дефой и одеялом на капоте и даже дохлого аккума хватило чтобы мотор схватил и запел))))

---------- Сообщение добавлено в 21:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:54 ----------

Если уезжаю на долго - тупо снимаю аккум) после недели отсутствия в новогодние праздники завелась с пол тычка) (да и если угонять станут - пусть намучаются))

скажите а какой потогрев лучше, который всю систему обогревает(кроме радиатора основного) или кипятильник (дефа таже)...
или подругому задать вопрос что для двигателя лучше

имхо-дефа. она греет антифриз именно внутри блока ДВС. минимум внешнего оборудования. Внешние котлы со временем вызывают дубение патрубков, занимают определённое место под капотом, но зато мощнее.

+1 к дефе. особенно с той штукой что салон греет

tim38,
расскажи поподробнее
rip,
короче та штука которая внутрь блока ставиться лучше да?потомуча ничего не бежит с ней... я так понимаю можно поставить послабже и включать на всюночь??

дэфы кажись все на полкиловата

двигателю как приятнией с дефой или другой хренью?

У меня тоже сегодня сивка не завелся... Стоит прогрев - чтоб заводился на -20. В 2 часа ночи завёлся. А потом видимо нет... Утром не завелся ни с брелка, ни с ключа. После многочисленных попыток завода аккумулятор сдох так, что даже сигналка не работает. У кого какие идеи? Почему не сработал ночью прогрев? (Температура была -35 ночью, а утром -32). Что посоветуете сделать? В прошлую зиму заводилась на прогреве стабильно, а в эту что-то через раз. Причем в инструкции к сигналке написано, что она может заводиться не чаще чем 1 раз в два часа. Вот думаю: может она за 2 часа остыла так сильно, что не смогла уже в 4 утра завестись. Что делать?