Как завести машину в мороз (или что-то в этом роде.) (с) NickeR

Сообщение от Forester46

Генератор вроде исправный! в приморье на пляже мужик с мультиметром оказался, мерели и на холостых и на оборотах- сказал зарядка хорошая и не прыгает от оборотов! 14 вольт штоли!

Генератор на заряд очень мало влияет.... он либо работает, либо нет... за все отвечает интегральная цепь... 14 вольт она может и дает, но при этом может давать ему 10 Ампер, вот тогда при длительных поездках аккум ушатается

---------- Сообщение добавлено 30.11.2012 в 05:08 ----------

Сообщение от ekuzin

у меня вообще соблазн литий-полимерную заводилку купить. Размером с две пачки сигарет выдает ток до 700А при напряжении 12,8 В. Друг занимается робототехникой в ИрГТУ - они такие на свои устройства ставят. Главная проблема говорит - это найти легкие малогабаритные контакты для моделей которые такой ток выдерживают.
Удобно же будет, вышел утром, принес с собой заводилку тепленькую из дома, подключил, завелся не насилуя аккумулятор и вуаля.

зато насилуя все остальное)))

а аккумулятор когда крутит ничего не насилуется? ВОобще для наших зим надо делать машины с электроподогревом форсунок перед запуском

Это и самому заколхозить можно. Либо тупо проводами от подгрева сиденья обмотать форсунки и при запуске цеплять их к аккумулятору. Либо к рейке какой кипятильник маломощный прикрутить

Сообщение от ekuzin

а аккумулятор когда крутит ничего не насилуется? ВОобще для наших зим надо делать машины с электроподогревом форсунок перед запуском

ну просто если машина не заводится долго, посадил ты акуум и все, а тут у тебя 700А крутить и крутить еще можно

Сообщение от ekuzin

у меня вообще соблазн литий-полимерную заводилку купить. Размером с две пачки сигарет выдает ток до 700А при напряжении 12,8 В. Друг занимается робототехникой в ИрГТУ - они такие на свои устройства ставят. Главная проблема говорит - это найти легкие малогабаритные контакты для моделей которые такой ток выдерживают.
Удобно же будет, вышел утром, принес с собой заводилку тепленькую из дома, подключил, завелся не насилуя аккумулятор и вуаля.

А есть подробная инфа по этому устройству с фото?

да мне кажется там цена космос

Сообщение от ekuzin

у меня вообще соблазн литий-полимерную заводилку купить. Размером с две пачки сигарет выдает ток до 700А при напряжении 12,8 В. Друг занимается робототехникой в ИрГТУ - они такие на свои устройства ставят. Главная проблема говорит - это найти легкие малогабаритные контакты для моделей которые такой ток выдерживают.
Удобно же будет, вышел утром, принес с собой заводилку тепленькую из дома, подключил, завелся не насилуя аккумулятор и вуаля.

а можно бензогенератор в багажнике поставить)))
или пускатель как у трактора, тогда вообще ничего не нужно будет домой носить)))

вообщем знакомый купил батарею для импеллерного движителя, напряжением 11,1В емкостью 9AЧ. Максимальный ток разряда - 270А. При таком токе хватит ее на 1-1,5 минуты, что более чем достаточно. Цена - чуть меньше 2-ух тыров. правда есть одно но...Время жизни - 2 года, кол-во циклов - 600. Стоит ли?

Сообщение от ekuzin

вообщем знакомый купил батарею для импеллерного движителя, напряжением 11,1В емкостью 9AЧ. Максимальный ток разряда - 270А. При таком токе хватит ее на 1-1,5 минуты, что более чем достаточно. Цена - чуть меньше 2-ух тыров. правда есть одно но...Время жизни - 2 года, кол-во циклов - 600. Стоит ли?

не все то золото что плохо лежит, т.е. вещь хорошая, но есть-ли в ней реальная необходимость??? вон у меня был случай - появилась возможность взять шлифмашинку аккумуляторную, взял, уже 4 года лежит ниразу не пользовался)))

ekuzin, А ты пробовал уже ей заводить? Хватит ли такого пускового тока ей?