Как завести машину в мороз (или что-то в этом роде.) (с) NickeR

Сообщение от strike-dv

Артем, даже не знаю...

ну предположения то есть? вы на как долго включаете?

пароход площадью около 100 кв. м. 3 вебасты для воздуха (AirTop2000) по 2 кв за 3-4 часа прогревают до комнатной температуры во всех помещениях, при этом воздух засасывают с улицы, даже после простоя 2-3 дня при -35 за окном, утепление парохода тоже неидеальное (металл корпуса, грунтовка, 7-8 см пенопласта, фанера 9мм, чистовая отделка)

ну а небольшой кусочек металла и 8 литров тосола вебасте прогреть несложно, дольше сам метал тепло распространяет

спасибо! она сама то в любую погоду заводится?

Сообщение от tim38

спасибо! она сама то в любую погоду заводится?

ну у нас включение было ручное, незапускалась только если нет топлива или напряжение аккума ниже порогового

я не о том))
я думал что вебаста - по сути ДВС, так или нет?
а значит он тоже теоретически может в лютый мороз не завестись. или нет?

Сообщение от tim38

я не о том))
я думал что вебаста - по сути ДВС, так или нет?
а значит он тоже теоретически может в лютый мороз не завестись. или нет?

это как раз проблема топлива - сам писал что у дизелистов саляря замерзает...

Сообщение от strike-dv

это как раз проблема топлива - сам писал что у дизелистов саляря замерзает...

ну температура замерзания у дизиля и бензина очень разная))

Сообщение от tim38

я думал что вебаста - по сути ДВС, так или нет?
а значит он тоже теоретически может в лютый мороз не завестись. или нет?

несовсем, она больше походит на газовый водонагреватель там есть камера сгорания и форсунка с электрическим подогревом, на форсунке и горит факел, кот нагревает через стенки камеры воздух или тосол + там еще помпа или ветродуйка стоит малой мощности для прокачки тосола / воздуха

спасибо!!

tim38,
ну ты все правильно понял. Я вот каждый день езжу, тоже получается в одну сторону 14 км. с марата до академа.