Honda Civic 4d vs Peugeot 308

darth138
Ты зайди на сайт к сидоводам - там у них у всех такие мысли - " все, Япония уже не та, Корея их обогнала и по качеству авто и по технологиям." Наивные, и среди французоводов тоже есть такие.

nick76
Когда аргументы заканчиваются тогда и для поддержания разговора начинаются оскорбления, это ж как фиатоводы )))))
А по поводу кий всяких и худаев это да, там смешных тоже хватает,а вообще это логично всегда каждый будет защищать свой выбор, но не понимаю это рянное желание постить на чужих форумах всеравно, хоть убей ))))).............

Сообщение от nick76

А вот это уже похоже на оскорбление . Зря, к тому же ты совсем не понял - человек наоборот, говорит, что хэтчи 5D практически не угоняются и приводит свой коэффицент КАСО - 7.5%.

Вот тут ты неправ: отнюдь не хотел оскорбить человека, просто не понял, что именно он имел в виду. Hooba, приношу свои извинения, просто недопонимание.

to darth138:
Ну и где тут оскорбление? nick76 правильно написал - это ПОХОЖЕ на оскорбление. Просто один человек уже писал здесь, что низкая угоняемость - это сомнительный плюс. Вот я и ответил, не вчитавшись толком в сообщение. Еще раз извиняюсь перед Hooba.

ВСЕМ:
Развивать эту тему в том ключе, в котором сейчас идет беседа, можно бесконечно. Поэтому я, как главный катализатор, удалюсь. Не знаю, что еще можно сказать на эту тему, вроде все сказано, ди и давно уже было сказано. И Сивик, и 308-й - не идеальны, у каждой есть свои достоинства и недостатки, но в целом - это сравнимые модели. Для того, чтобы понять это, можно зайти на любой сайт 308-х и посмотреть, из каких моделей выбирали свою машину пыжеводы. Уверен, найдете достаточно людей, которые выбирали между 308-м и Сивиком, и сделали выбор в пользу первого. Так что конкуренция между ними есть, что бы ни утверждал уважаемый kk по поводу сомнительности французского автопрома как такового.

[...удаляет свой профиль...]

-он оно чё Михалыч (с)

Сообщение от nick76

Может, про автомат я погорячился, но на механике у тебя просто нет шансов, это 100%! Я ездил и на том, и езжу на этом, правда, на автомате. Во-первых, 190 ньютонов - это не показатель, во-вторых, спучтя несколько лет у тебя там точно не 190.

Ньютон-метры - это всего лишь крутящий момент, который создает сила, приложенная к концу рычага длиной 1 м. Мощность – это работа, совершенная в единицу времени. Формула банальная – Р = A/t. Т.к. работу в двигателе совершает сила, которая создает крутящий момент, то мощность, показывает, сколько раз в единицу времени двигатель создает крутящий момент. Количество «крутящих моментов», то есть мощность, зависит от количества оборотов двигателя. Получается, что в городском режиме работы двигателя, на низких оборотах, мощность будет выше у того двигателя, у которого больше Ньютон-метров. На высоких оборотах важней максимальная мощность.

Чтоб не быть голословным, у легендарного двигателя Honda S2000 мощность 240 hp, а крутящий момент всего 207 ньютон-метров.

Сообщение от nick76

darth138
Ты зайди на сайт к сидоводам - там у них у всех такие мысли - " все, Япония уже не та, Корея их обогнала и по качеству авто и по технологиям." Наивные, и среди французоводов тоже есть такие.

Что интересно, все сравнивают свои авто с японцами. Никто не прыгает из штанов, пытаясь доказать, что новый X обогнал, наконец, французов по качеству и технологиям.

Сообщение от MadRoy

[...удаляет свой профиль...]

Как красиво ушел! Без тебя эта ветка осиротеет и стухнет

MadRoy
Жаль, но всеравно респект тебе, защитил марку достойно и без матюков, как это раньше делали фиатоводы!))

Сообщение от darth138

MadRoy
Жаль, но всеравно респект тебе, защитил марку достойно и без матюков, как это раньше делали фиатоводы!))

мля,да я теперь в каждом пежо...вижу MadRoy...)

олег 2009 - ну писал я уже про балку - почему с ней хуже рулится в предельных режимах - потому что перед отрабатывает поперечный наклон кузова - а зад нет и колесо вывешивается . Сделали бы на 308 многорычажку - плюс 50-70 штук к цене как минимум - а она и так космос А настроика балки - это как настройка монтировки - это железяка - не более того .
. http://news.auto.ru/news/1321.html во вам насчет конкуренции "Очевидно, что вырасти в таких условиях не удалось никому. Лучший результат из десятки лидеров показала Honda, сократившая продажи всего на 2%, худший – Hyundai (-48%). " ну хуйдай понятно - корейский кал , нохондаподтвердилачудовищную ликвидность в условиях роста цен , мазда вон тоже .
Насчет внешности и БМВ - надо на нем поездить чтоб понять почему ничего можно не менять . Это как джип вранглер - вечная внешность . И едет она так , что про тусклый салон и нелепые кнопки и не вспоминаешь . Это завоевывается десятилетиями - это брэнд . Есть попытки сделать на скорую руку псевдобрэнды типа тоеты-лексуса или ниссана -инфинити - но они так и останутся в сознании недо .
MadRoy - вот я о том же - не вытащил бы ты эту тему- никто бы и не вспомнил . И доказывать бесполезно - у нас французы так и остануцца уделом фанатов марки - потому что народ знает - они не надежные и рейтинги это подтверждают . Сколько это уходить буит ? Наверно столько сколько поговорка про попиль . Я вот хотел в свое время попиль ОПЦ - жена рогом уперлась - в ее понимании это машина для лузеров про которую нехорошие поговорки . И ничего с этим не поделать .