Honda Civic 4d vs Peugeot 308

Cosmet
Поэтому и тормоза тоже не нужны эффективные - с 60 км/ч и на тазике можно оттормозиться

Сообщение от nick76

Поэтому и тормоза тоже не нужны эффективные - с 60 км/ч и на тазике можно оттормозиться

а ваще ситровода просил же про пятёрку новую отписаться, он говорил "ещё рано". Чё рано то? а про пыж получается в самый раз штоле И баянить одно и то же уже даже не смешно. А если не поржать - так сюда и заходить не за чем
А если серьёзно - про НЕОБХОДИМОСТЬ турбины никто не ответил вразумительно (из пыжеводов, как ранее замолчали фиатовцы)), а была такая фраза и предложение разъяснить. Ну про балку и мягкий пластик конечно удобнее болтать.

SanToS
Поржал от души ))))))0 Если у человека балка "доворачивает" о чем с ним еще можно говорить...........

олег2009
Уважаемый тебе КК по моему уже говорил в чем недостаток "балки" в первую очередь при предельном прохождении поворота на балке скорее "колесо вывешивается" чем на многорычажке, если это так трудно понять и почуствовать это не моя проблема, а я раздницу чуствую хоть и не проф. гонщик и для меня при выборе машины это один из важных факторов............ А у некоторых вон балка еще и "доворачивает" ))))). Да если там стоят спорт.пакет (пружины , стойки, стабы) то и с балкой машина будет рулится лучше гражд.многорычажки, но если поставить на машину с многорычажкой такой же спорт пакет, то "балка" на треке такой машине проиграет (пример тупер 4Д и 5Д), так что в равных условиях многорычажка всеравно предпочтительнее (на все более менее современные машины балку не ставят, а если ставят то это прежде всего в целях экономии)........... Вроде простым языком объяснил, если опять не понятно, то я не знаю....... А про пластик вообще не понятно как Вы определяете качество пластика, на ощупь? Так он в Кии тоже мягкий , причем даже в церато, и что с того, это определяет качество? Такое впечатление что у вас высшее специальное образование в данной области,ладно б ИМХО хоть добавляли................. Так что если подитожить связка Автомат,двиг (тут знак равенства, но турба надежности не добавляет),управляемость, дизайн (тут на любителя), гарантия, ликвидность выигрывает сивик (по крайней мере 4Д, что остается у пежо? Немного лучше пластик (возможно), шумка и спорная плавность хода?, ну еще по Вашим словам опций больше,(я давно на пыж смотрел не помню какие там опции есть которых у сивы нет, хотя мне и этих хватает), сомнительные плюссы как для меня, да и продам я сивик за неделю (если кризис закончится) а на пыже можно вечно ездить, по крайней мере я сужу по своему региону, я уже говорил у нас один клоун с прошлого лета на браве ездит с табличкой ПРОДАМ и мобильным,встречаю его в городе на дороге через день ))))), вот так и с пыжом может быть, а немца или японца раз два и продал............

Сообщение от darth138

олег2009
Уважаемый тебе КК по моему уже говорил в чем недостаток "балки" в первую очередь при предельном прохождении поворота на балке скорее "колесо вывешивается" чем на многорычажке, если это так трудно понять и почуствовать это не моя проблема, а я раздницу чуствую хоть и не проф. гонщик и для меня при выборе машины это один из важных факторов............ Да если там стоят спорт.пакет (пружины , стойки, стабы) то и с балкой машина будет рулится лучше гражд.многорычажки, но если поставить на машину с многорычажкой такой же спорт пакет, то "балка" на треке такой машине проиграет (пример тупер 4Д и 5Д), так что в равных условиях многорычажка всеравно предпочтительнее (на все более менее современные машины балку не ставят, а если ставят то это прежде всего в целях экономии)........... Вроде простым языком объяснил, если опять не понятно, то я не знаю....... А про пластик вообще не понятно как Вы определяете качество пластика, на ощупь? Так он в Кии тоже мягкий , причем даже в церато, и что с того, это определяет качество? Такое впечатление что у вас высшее специальное образование в данной области,ладно б ИМХО хоть добавляли................. Так что если подитожить связка Автомат,двиг (тут знак равенства, но турба надежности не добавляет),управляемость, дизайн (тут на любителя), гарантия, ликвидность выигрывает сивик (по крайней мере 4Д, что остается у пежо? Немного лучше пластик (возможно), шумка и спорная плавность хода?, ну еще по Вашим словам опций больше,(я давно на пыж смотрел не помню какие там опции есть которых у сивы нет, хотя мне и этих хватает), сомнительные плюссы как для меня, да и продам я сивик за неделю (если кризис закончится) а на пыже можно вечно ездить, по крайней мере я сужу по своему региону, я уже говорил у нас один клоун с прошлого лета на браве ездит с табличкой ПРОДАМ и мобильным,встречаю его в городе на дороге через день ))))), вот так и с пыжом может быть, а немца или японца раз два и продал............

уважаемый darth138 я заметил что вы говорите примерно о том же о чем и я, только всегда добавляете "Вроде простым языком объяснил, если опять не понятно, то я не знаю....... "Вы что вообще не вдумываетесь в то что я пишу?
Я не собираюсь доказывать что 308 лучше Цивик. Следующей моей машиной будет 308 150лс 6ст МКПП комплект Премиум Пак.который быстрее Цивик. лучше укомплектован, безопаснее,дешевле в обслуживании,просторнее,тише и комфортнее внутри по цене720000р.Имхо.

Сообщение от олег2009

Следующей моей машиной будет 308 150лс 6ст МКПП комплект Премиум Пак.который быстрее Цивик. лучше укомплектован, безопаснее,дешевле в обслуживании,просторнее,тише и комфортнее внутри по цене720000р.Имхо.

я тут выделил самое главное слово во всей фразе, а то вдруг тебя поймут неправильно

олег2009
В целом про балку это так, по городу её хватит. Только представь себя на скорости 120 в лесу и выскакивает олень(даже в подмосковье они еще бегают) ты выкручиваеш руль и о боже пошел занос- задница на встречку, а там фура с латышскими номерами и водилой, дед которого служил в войсках СС. Останется только молится, что есп справится с таким конфликтом заденйи и передней подвески, а если ты сэкономил и купил без ЕСР? Сразу станет ясно хвататет балки в повседневной жизни или нет. Думаю стоит закрыть тему балки. Если ты "блондинка" ездиш 90км.ч и у тебя от 110 муражки по коже. Можно купить машину с балкой по цене аналогичнйо машины с много рычажкой(4Д). Только нафига тогда турбомотор ? 1.6 без турбы для города тоже вполне хватит

Про быстрее цивика, ну зачем так утверждать ? 1400кг пежо против 1200кг цивика рисково так думать. КУда в пежо столько веса влезло ? у меня моник на 70кг тяжелее.
P.S не хотел обижать прибалтов
P.S.S не оленей вам на дороге не агрисивных внуков ССвцов

Сообщение от Puc

олег2009
В целом про балку это так, по городу её хватит. Только представь себя на скорости 120 в лесу и выскакивает олень(даже в подмосковье они еще бегают) ты выкручиваеш руль и о боже пошел занос- задница на встречку, а там фура с латышскими номерами и водилой, дед которого служил в войсках СС. Останется только молится, что есп справится с таким конфликтом заденйи и передней подвески, а если ты сэкономил и купил без ЕСР? Сразу станет ясно хвататет балки в повседневной жизни или нет. Думаю стоит закрыть тему балки. Если ты "блондинка" ездиш 90км.ч и у тебя от 110 муражки по коже. Можно купить машину с балкой по цене аналогичнйо машины с много рычажкой(4Д). Только нафига тогда турбомотор ? 1.6 без турбы для города тоже вполне хватит

Про быстрее цивика, ну зачем так утверждать ? 1400кг пежо против 1200кг цивика рисково так думать. КУда в пежо столько веса влезло ? у меня моник на 70кг тяжелее.
P.S не хотел обижать прибалтов
P.S.S не оленей вам на дороге не агрисивных внуков ССвцов

По поводу объезда лося пример не совсем удачный. Совсем недавно в АР тест был Ситроен Берлинго новый Киа Сид Св и еще не помню какая. Так Берлинго умудрился лося объехать на 83 кмч.Это второй показатель после Мерс АМГ в замерах АР. Они сами офигели. Это конечно не говорит что управляемость фургона лучше хорошей легковушки. Хотя Голованов расхваливал в примерке Пежо Типии за суперуправляемость. Неоднозначно как то все с управляемостью.
"Блондинкой"я не был даже 15 лет назад когда права получил. И быстро ездить люблю господа.То что 308 турбо быстрее я даже не сомневаюсь, ведь она быстрее моего 307. А мой 307 даже после 80000км не медленнее Цивика.

Сообщение от олег2009

По поводу объезда лося пример не совсем удачный. Совсем недавно в АР тест был Ситроен Берлинго новый Киа Сид Св и еще не помню какая. Так Берлинго умудрился лося объехать на 83 кмч.Это второй показатель после Мерс АМГ в замерах АР. Они сами офигели. Это конечно не говорит что управляемость фургона лучше хорошей легковушки. Хотя Голованов расхваливал в примерке Пежо Типии за суперуправляемость. Неоднозначно как то все с управляемостью.
"Блондинкой"я не был даже 15 лет назад когда права получил. И быстро ездить люблю господа.То что 308 турбо быстрее я даже не сомневаюсь, ведь она быстрее моего 307. А мой 307 даже после 80000км не медленнее Цивика.

ну я тоже уверен что моя хонда-полуминивен самая быстрая и ни сольёт ваще никому.

что интересно, проверил пару моделей машин по калькулятору, ссылку на который скинул kk. форд фокус 2л - сходится до 1 десятой, сивик 8 - по калькулятору должен быть быстрее на 0.4, мазда 3 2л - сходится точь в точь.
и только великий пыж 9.5 при заявленных 8.8.

я не утверждаю что это истина, значения в этом калькуляторе могут отличаться от действительности. но на много ли?

так что пока не состоялся очный заезд пыжа с хондой утверждать что либо просто глупо.

п.с. лося то он обьехал. вот только как долго он потом сиденье отстирывал?

Сообщение от олег2009

По поводу объезда лося пример не совсем удачный. Совсем недавно в АР тест был Ситроен Берлинго новый Киа Сид Св и еще не помню какая. Так Берлинго умудрился лося объехать на 83 кмч.Это второй показатель после Мерс АМГ в замерах АР. Они сами офигели. Это конечно не говорит что управляемость фургона лучше хорошей легковушки. Хотя Голованов расхваливал в примерке Пежо Типии за суперуправляемость. Неоднозначно как то все с управляемостью.
"Блондинкой"я не был даже 15 лет назад когда права получил. И быстро ездить люблю господа.То что 308 турбо быстрее я даже не сомневаюсь, ведь она быстрее моего 307. А мой 307 даже после 80000км не медленнее Цивика.

...эээ блин..уменя на работе берлинго дизель...юзаю иногда...
в Авто ревю...опухли походу...))