Олег бери в общем пежо, а то все цивики наберут не перед кем не покрасуюсь.
P.S чет-то у меня сомнения даже в названии: Пежо...за..порож...ец. Чет есть вам не кажется?
Да и купишь пежо зайди на сайт www.prof-avto.ru мошь за 50% куплюА лучше не надо, а то Леха смеяться будет.
Ничего скоро новый 4D будет, а за ним и новый аккорд
Эти утверждения говорят что Вы не такой уж знаток в автомобилях.за которого себя выдаете. Приличное можно найти практически в любом авто и в немецком и французском и японском корейском и в российском. Хаить проще всего.
А по поводу разговоров некоторых про объемы продаж Цивика в сравнении с 308. Смотрите за 10 месяцев 2008 года (с 1 марта начались продажи 308 в России) реализовано примерно 15000 авто( за полный год было бы допустим 18000) и это без так любимого россиянами кузова седан. И почему только Россию следует рассматривать в качестве показателя? У Хонды и Пежо общие рынки сбыта кроме Северной Америки. Давайте посмотрим сколько реализовывается 308 и Цивиков на общих для них рынках. Есть у кого нить цифры мировых продаж Цивиков за минусом США хотя бы?
Хотя 308 не вышел еще на свой максимум продаж (еще должны появится несколько версий 308-го в том числе и заряженная 308RC на 218лс).Но вот например 307 за 6 лет разошелся 3 млн штук те в среднем по 500000шт/в год. А вообще у Пежо в истории есть модели которые(в одном поколении кузова) продавались по 5,3 млн- 205 модель и более 6 млн- 206.
Плохие авто так не продаются(только не надо обратные примеры приводить напрмер про продажи Вазовской классики за 30 лет как с Камазом-Дакаром).
олег2009 чет прочитал ваше сообщение и ничего не понял, если больше продаж в России это значит лучше? т.е. их только идиоты в России и берут, я думаю девки в основном. При чем здесь седан или хэтч я не понял. Да у ,бмв тоже рынок сбыта один и тот же и что он такой же авто?
Потом никто не говорит что пыжик оч плохой авто, просто он не лучше хонды как ни крути и в эти деньги можно купить лучше авто чем пыж. Потом объем продаж цивика меньше в России и что? это просто потому что их завозят меньшеЦивик гибрид в США -лидер продаж, а уж извините там не лохи и никто пыж там ваш не берет !!!
Я жене смотрел 206 или чет вроде этого не помню с виду красивый, а сел во внутрь 307-го думаю в эти деньги можно взять(думал про стоимость 206-го) потом узнал сколько эта бадейка стоит нафиг надо, потом когда сел в 206 и у видел что там как в Ланосе, я поплевался и убёг.
Да кстати по статистике в России больше Вазов их даже угоняют больше и что?
С фиатом пыж можно сравнить, вот на их форум и идите тогда будете лидером
Я не говорю за циву ибо есть свои недостатки мне например шумка и жестянка не нравится по сравнению с немцами, но в свои бабки циве нет конкурентов, правда цены нынче другие и скажу вам когда я купил циву за 600 косых(Итого 730 с допами) теперь она на 100 штук подорожала я думаю не прогадал теперь продам с учетем кризиса своего "японца"
Сейчас дорого если у вас бабок не хватает берите пыж но цивиком будете оч довольны и в будущем т.к. тачка в спросе всегда.
А так можно купить и Ланос, вон у меня у брата ничего не ломается может поспорить даже что лучше Пыж или Ланос, вот так-то Вам просто цивик не нравится возьмите пыж, должен же кто-то его покупать, но я б лучше опеля взял чем пыж тогда уж.
А так цивик гоняет просто жуть, газ в пол и драйв - здесь без конкурентов. Цивик еще не любит сугробы а на автомате вообще. Но как на мкаде 180 идет и тормоза и управление и музыка норм думаешь зачем мне бмв за эти баблосы.
Потом фактор девки: цивик им нравится, а с вашим пыжом вы будете семеным человеком казаться, но много чего перечислять можно.
Потом залазю иногда на форму бмв, так они там перечисляют свои поломки я даже таких слов не знаю, по ломачести думаю японец надежнее раза в 2.
очень мне понравилось когда я из салона цивик забирал, спрашиваю манагера а как че ремонтировать? Он: Забей, под капот можешь не заглядывать- не обманул
Последний раз редактировалось Poxipol; 16.02.2009 в 18:25.
олег2009
С владельцами Фиатов и пыжов конструктива добиться трудно, если тебе говорят что балка для управляемости минус, то ты пишешь что на гражд машинах это не имеет значения, ну извените законов физики никто не отменял, тебе и я и КК и еще кучу народа объясняло в чем минусы "балки" ты ж свое "городишь" дальше, то какой тут может быть конструктивный спор если ты никого не слышишь.......... Тут на 160 страницах достаточно и флуда и конструктива, смысл опять городить? Разве что если цель попровоцировать......
Последний раз редактировалось darth138; 16.02.2009 в 18:27.
Господа упертые Цивиководы, так любящие лить грязь на Пежо. Вы можете говорить все что угодно, но я еще раз приведу кучу объективных фактов по которым Пежо 308 реально лучше чем Цивик 5D. Опровергнуть их при всем вашем желании у вас не получится.
Чем по факту Пежо308 лучше чем Хонда Цивик 5D:
1. У Пежо 308 намного лучше качество отделки салона (в том числе и сидений)
2. У Пежо 308 более просторный салон (особенно это заметно на заднем диване).
3. У Пежо 308 более комфортная подвеска.
4. У Пежо 308 больше клиренс.
5. В Пежо 308 посадка водителя выше чем в Цивике 5D, что благоприятно отражается на круговом обзоре.
6. У Пежо 308 значительно лучше шумоизоляция.
7. У Пежо 308 заметно лучше обзор назад. У Цивика 5D на 5-й двери очень маленькое окно + там стоит спойлер. Обзор никакой.
8. Эффективность тормозов у Пежо 308 немного выше (по личному опыту и по сравнительным тестам из СМИ)
9. У Пежо 308 в отличие от Цивика 5D на 5-й двери есть дворник. Опять же, влияет на обзор в грязную погоду. А обзор – это как известно безопасность.
10. У Пежо 308 в отличие от Цивика 5D полноценное запасное колесо (у Цивика 5D - докатка).
11. У Пежо 308 передние дворники более эффективные т.е. очищают бОльшую площадь стекла (до 98%) чем у Цивика 5D.
12. В общем и целом (особенно сейчас) Пежо 308 в сравнимой комплектации будет дешевле почти на 100 тыс. рублей чем Цивик 5D. Тем самым соотношение цена/комплектация будет однозначно в пользу Пежо.
13. Страховка КАСКО на Пежо 308 будет дешевле.
14. Пежо 308 практически не угоняют. С Цивиком 5D в этом плане дела обстоят хуже. Отсюда вытекает другой момент – многие люди просто не страхуют свой Пежо 308, а вот владельцы Цивиков без страховки спят не очень спокойно.
15. Техническое обслуживание у Пежо 308 в два раза дешевле (и реже – 20000км против 15000 км. у хонды) чем у Хонды.
16. Не знаю как в Москве, а в других городах России очередей на сервис у официалов Пежо практически нет. Позвонил, сам решил и сказал когда тебе удобней приехать, записался и приехал. Все просто, без ожиданий.
17. У Пежо более честная гарантия. Например у Хонды на такие вещи как приводные ремни, диски сцепления, тормозные диски и колодки, прокладки, резиновые втулки подвески, сальники, щетки эл.двигателей совсем нет никакой гарантии. Пежо на эти детали дает ограниченную определенным пробегом гарантию.
18. У Пежо 308 базовые комплектации богаче чем у Цивика 5D. Более того, таких вещей как система контроля давления в шинах, адаптивные биксеноновые фары, аудиосистема премиум-класса, навигационная система, электроприводы сидений, полноценная панорамная крыша у Цивика 5D вообще нет.
19. У Пежо 308 двигатель совместной разработки BMW-PSA имеет награды. До Пежо 308 обкатывался на Mini Cooper, сейчас ставится еще на BMW 1-й серии. Сравнение крутящего момента и максимальной отдачи двигателей тоже будет не в пользу Цивика 5D. Двигатель у Пежо более эластичен. Особенно это заметно и эффективно на МКПП.
20. У задней подвески Пежо 308 полностью реализован эффект пассивного подруливания.
21. У Пежо 308 хоть и старый 4-х ступенчатый автомат, но был после Пежо 307 доработан. В итоге, он всеравно более комфортный и логичный чем робот у Цивика 5D.
22. У Пежо по рейтингу безопасности Euro NCAP 5 звезд или 35 баллов, у Цивика 5D – 4 звезды или 32 балла.
23. Пежо 308 по габаритам выше и шире чем Цивик 5D, соответственно Пежо имеет более серьезный и презентабельный вид, а Цивик 5D выглядит мелковатым и я бы даже сказал немного игрушечным.
В пользу Цивика могу только записать стереотип надежности и как следствие бОльшую популярности Хонды в нашей стране.
И про лучшую управляемость Хонды мне ничего доказывать не надо. Подавляющее большинство людей 99% времени проводят в городе передвигаясь со скоростью от 0 до 60 км/ч, а не гоняют на спортивном трэке. Поэтому для подавляющего количества покупателей считаю этот плюс ничтожным.
Реальные и существенные плюсы Пежо перечислены выше. Можете продолжать брызгать слюной и поливать Пежо грязью. Я то знаю, что это все от зависти и глупости.
От вас я так и не услышал ни единого пункта чем может реально похвастаться Цивик 5D перед Пежо 308.
антон из тюмени...шёл бы лесом в....тайгу...
овощеводы французкие вы заепли с вашими дикими воплями о победе француского хлама...
...у меня такое ощущение.что каждому купившему французкий машин в довесок..пару тонн комплексов отгружают....-мля я купил француза...этож такое говно...пойду на хонда сивик...буду оправдываться,что я не лох...
да лох..ты лох...и оправдываться не нужно..))