Honda Civic 4d vs Peugeot 308

Сообщение от Markus98

Да уж а пежо с искрой ). Искры нет ни у пежо , ни у шкоды , ни у цивика . Маленькая искра есть у Астры ГТС 2.0 турбо

Мысли шире. речь идет не о конкретных моделях , а о концепции некоторых марок. Почти у каждого производителя есть версия "с искрой".

Сообщение от mbik

интересно, а почему пыжей никто не тырит?

три

Это и здорово. Причин несколько, вот три из них:
-отсутствие широкой популярности в регионах
-отсутствие очередей на новые
-отсутствие спроса на бу запчасти

Сообщение от SanToS

бояццо что от ментов уехать не смогут

Прикольно. С любым желающим на стоковом Цивике в ближайшее время можем заехать

Сообщение от A125NDY

Пежо стильная машинка в основном для девушек, личный опыт, по технической части от хорошо собранной Приоры с кондиционером мало чем отличаются!

Жизнь случайно свела меня с человеком, который одно время работал на ВАЗе в Тольятти инженером-конструктором. Уровень его знания автомобилей в сравнении с нами как у профессора со студентами. Они периодически разбирали до винтиков иномарки, гоняли их на полигонах, разбивали итд. Разбирали и 307 и с его слов были удивлены технической стороной, продуманностью как раз таки конструкции. Очень уважает немцев. Сам на А4. К японцам относится холодно, говорит не дотягивают до европейцев.

олег2009
Несколько балов не добрал до 5 звезд и уже двоешником стал

Сообщение от nick76

Ну смешно, честное слово. Знаете, есть наука такая, математическая статистика?
Так вот, допустим, если вероятность поломки Пежо - 80 %, это означает, что в среднем 20 машин из ста ездят без проблем, а остальные 80 - с геморроем. Вам повезло, вы попали в число первых.



Значит, плохо читали тему. kk говорил о двух знакомых, у которых были проблемы с Пежо, я тоже лично знаю двух-трех человек, которые на Пежо "попали" на довольно чувствительный ремонт. Я уж лучше поучусь на чужих ошибках, чем поиграю в лотерею. Хотя если бы внимательно прочитали тему, то где-то в середине мы говорили о довольно неплохой надежности 308 за прошедший год. Надеюсь, 308 будет и дальше такой надежной машиной



А что, на форуме Пежо 308 так не считают про свой авто? Это вполне нормальная ситуация

Неправильная арифметика. Только в Москве продается 20000 Пежо в год. По вашему 16000 из них «попали»? Тогда на сервисах Пежо идут настоящие бои клиентов за свои права получается. Только вот куда не приедешь на обслуживание ничего подобного не видно. Тихо и спокойно, сервисы не загружены. Запись на ТО за 1 день, кузовной от 2 недель до месяца. Все в пределах нормы по надежности, а по обслуживанию даже проще чем в среднем по рынку

Сообщение от kk

олег2009 - я тебе могу поведать что такое самолет аэрбас - так как близок к этой теме - этот самолет делает больше 20 стран - в том числе германия и япония так что это не из этой оперы . И это кстати далеко не шедевр авиастроения в отличие от того же боинга 737 .
У меня к счастью нет опыта обладания данным авто - тестдрайва хватило за глаза - не люблю посредственную управляемость - да и отзывы всех знакомых , когда либо столкнувшихся - были отрицательные как и рейтинги надежности . Дальше - на своих ошибках только дураки учатся .

Странная может нарисоваться картина «идеального авто» после ваших рассуждений. Берем карт легкий и мощный(с идеальной управляемостью по КК), накрываем его коробкой(ведь салон по мнению многих здесь вообще не важен)и выпускаем на обычные дороги и все супер.
В 2005 я познакомился с одним достаточно обеспеченным человеком. У него сразу несколько авто на тот момент было Мерин Е класс, Митсу Паджеро, Пежо 607. Он полупрофессионально занимался ралли. У него работал старый механник который на своем веку много каких моторов повидал. Так вот он говорил что моторы Пежо чуть ли не самые надежные. Возможно простые но зато надежные и тяговитые.

олег2009
ооо старые мастера... моё мнение не пересикайся с ними никогда и пежо твой отходит на 3раза больше. Валенки с автослесарных ПТУ которых комунистические времена приучили, что им кто-то чето должен. Познаний в современных машинах ваще на уровне человека прочитавшего книжку из разряда "обслуживания и ремонт" столкнулся с целым сервисом таких спецов когда молодой парень из соседнего сервиса за 5 минут подтвердил мой диагноз по электрике, а они целый день его отрицали...
Управляемость машины должна быть имхо или острая или комфортная-я яму объеду, камри по ней проедет. Тут на вкус и цвет. Только премиумы могут похвастаться тем и другим Пытаться достигнуть баланса премиума на машине гольф класса приводит как правило в кювет на резком вираже.

Сообщение от олег2009

Очень уважает немцев. Сам на А4. К японцам относится холодно, говорит не дотягивают до европейцев.

сам перечитай что написал. Что же твой знакомец не на технически продуманном французе катается? И найди среди нас тех, кто не уважает немцев? (автомобили их разумеется, есичо ) Мы то пока тут говорим о сравнении одинаковых по цене сивика и пыжа.
И никто так и не ответил мне о ныне действующих ценах на пыж - возможно они стали существенно дешевле уже обнародованных прайсов на 4d & 5d, но при этом с некоторыми изменениями как в любимой всеми области комфорта, так и в незамечаемой некоторыми технической стороне дела.
Раз хочется продолжать этот трёп, давайте быть бОлее конструктивными. В следующие выхи постараюсь выбраться на тест нового сивика 4d, цены и изменения комплектаций известны уже сейчас. Пыжеводы: разберитесь пока со своими произведениями искусства - по ценам всего то лишь, или небось ещё со скидками распродаются остатки 08 года? тогда не забудьте об этом сказать.

P.S.
не помню, обсуждалась ли тут довольно уже старая статейка http://www.autoreview.ru/archive/200...ceed_308_golf/
(киньте в меня ссылкой на её обсуждение, если баян )
но сейчас я только её прочитал - любопытна сравнением как раз 308-го, 5d, гольфа и сида (imho из всех корейцев лучший).
несколько несуразностей сразу бросились в глаза, но даже не буду перечислять... всё же читали наверно уже все, но если нет - потом продолжим

О каком конструктиве может идти речь. Пыжеводов заклинило. 100 раз по одному и томуже месту. Можно вспомнить известную фразу "когда Вы начинаете говорить, создается впечатление что Вы бредите".