Honda Civic 4d vs Peugeot 308

Сообщение от Алишер

Я не пойму...kk, ты из текста цепляешь только нужные тебе слова? По-русски же написал что я два года из пяти ездил на 307 и за это время никаких нареканий не было.

Ну смешно, честное слово. Знаете, есть наука такая, математическая статистика?
Так вот, допустим, если вероятность поломки Пежо - 80 %, это означает, что в среднем 20 машин из ста ездят без проблем, а остальные 80 - с геморроем. Вам повезло, вы попали в число первых.

Сообщение от Алишер

Я не читаю заказные рейтинги. И тебе не советую быть таким наивным и основываться только на фактах проверенных самим собой.

Значит, плохо читали тему. kk говорил о двух знакомых, у которых были проблемы с Пежо, я тоже лично знаю двух-трех человек, которые на Пежо "попали" на довольно чувствительный ремонт. Я уж лучше поучусь на чужих ошибках, чем поиграю в лотерею. Хотя если бы внимательно прочитали тему, то где-то в середине мы говорили о довольно неплохой надежности 308 за прошедший год. Надеюсь, 308 будет и дальше такой надежной машиной

Сообщение от Алишер

Я никому не пытаюсь доказать что пежо лучшая машина в мире, в отличии от вас на этом форуме, считающих что хонда это самое гениальное изобретение человечества. Смешно на все это смотреть и читать....детский сад да и только. Спорить дальше не вижу смысла.

А что, на форуме Пежо 308 так не считают про свой авто? Это вполне нормальная ситуация

У меня знакомый говорит что пежо это машина которую покупают чтобы потом разочароваться и продавать и долго продавать, я лично 2 знаю обы 407 продают, одной год другой полгода, первый цивик седан хочет, а второй црв.

По поводу 16-ти клапанных одновальных движков-мне попалось три таких машины-Пежо 605 2-х литровая,Лансер 9-й,1.6 и,собственно,Сивик.

nick76 - дык это как с форума фекалины - типо отьездить на тазу 40 лет без поломок -)
Читал статью - там тазотворцы в советское время находили экземпляры тазов с большим пробегом без капиталки , выкупали и исследовали . Дык там по 400000 моторы были . Но это не значит что таз надежный тачан - потому что 90 процентов на 50000 сменят кольца а на 90000 будут капиталить .
Алишер - кстати думаю ты не купил следующий пыж тока потому что начитался статей про его надежность и понимал , что второй раз тебе вряд ли так повезет -)

Да на самом деле надо покупать машину исходя из подхода марки к клиенту! Мне на надежность вообще пох... т.к есть гарантия на машину! VOLVO выбор каждого! S40! Балует клиентов всякими мелочами! Например по приезду в салон можно сказать у меня скрипит тут тут и тут (если конечно заскрипело) Все устранят без особых разговоров! И Помощь клиентам на дороге!

Сообщение от tretiak

Да на самом деле надо покупать машину исходя из подхода марки к клиенту! Мне на надежность вообще пох... т.к есть гарантия на машину! VOLVO выбор каждого! S40! Балует клиентов всякими мелочами! Например по приезду в салон можно сказать у меня скрипит тут тут и тут (если конечно заскрипело) Все устранят без особых разговоров! И Помощь клиентам на дороге!

у нас тут прям клуб весёлых и находчивых, не дадут подохнуть со скуки.
данного аффтора я запомнил по фразе

Сообщение от tretiak

Вязкость у заводского масла 0w20! Это очень густое! Поэтому на зиму надо лить 5w40! И вообще эта вязкость оптимальна что для зимы, что для лета!

ну жги дальше.

tretiak - почитай гарантию пыжа и поймешь что с ней буишь послан очень быстро и практически со всем -)
Насчет вольвы - скока там нормочас стоит в курсе ? Она в обслуге дороже бимера и авди . Не - хорошая машина - очень безопасная НО на запчастях если че просто разоришься - термоядерные цены . И потеря на вторичке - космос .
Cosmet - ну не разбирается человек - ничего страшного . Многим лапшу на сервисе вешают . http://www.boserauto.de/Maslo/index-8.2W.html .

Мой пыж308 надолго застрял в ремонте (на стоянке снесли половину морды), но спасибо одному доброму человеку - теперь я езжу на сивике седане.

Первые пару дней плевался слюнями: габариты после пежо совершенно не чувствуются, посадка ниже, салон весь серый, бортового компьютера нет, панель приборов как в компьютерной игре, все не так!

А потом как-то попривык. Заметил что японский двигатель с автоматом понимают меня лучше фрунцузских (140 хондовских лошадей как минимум не хуже 150 лошадей пежо).

Потом на выходных съездил за город, иногда разгонялся до 160 км/ч - вполне комфортная скорость, ощущение полного контроля, пежо на такой скорости уже немного "плывет", быстрей не стал пробовать - зима на дворе.

Дальше - больше, стал замечать приятные мелочи: при проезде лежачих полицейских машина не подпрыгивает задницей, расход бензина меньше - 9 л против 10,5 у пежо, спидометр всегда в поле зрения, в салоне ничего не бренчит и не скрипит, подлокотник удобный, за рулем сижу в расслабленной позе! правая рука на подлокотнике, левая на руле, для ног места хватает, ткань тактильно более приятная, омывайка медленней тратится...

Скоро надо будет забирать моего Пыжа и отдавать сивика, но на сердце не легко. Не то чтобы сивик на голову лучше 308, но подход у японцев совсем другой. В пежо я чувствую что сижу в машине с характером, в хонде через полчаса ощущение машины вообще пропадает, все настолько предсказуемо и послушно, что машина воспринимается как часть одежды.

Пежовод
Ты первый, кому понравилось пересесть с француза на японца. Эй, Oleg2009, ау
Как качество салона и шумка после Пежо?
Как автомат после пыжевского?

Пежовод
Ого ну загнул )))))
tretiak
Есть ряд машин лучше за вольво для меня это и БМВ и мерс и таже ауди............ В вольве самое главное достоинство безопасность.......... А дизайн вольвовсский для меня вообще буе.......