Civic 5D VS BMW 116 на автомате

semenovna
ни на одной из своих машин я не заходил в знакомый поворот с такой же скоростью и уверенностью, как на трёхе. Шины визжали, но машина не сползала с дуги. Причём не намёка на какие-то крены, как на цивике, не было и в помине. А вот зимой на скользкой дороге я на сивке не смог удержаться за 2115, несмотря на свой достаточный опыт вождения, реально кидало зад!

Сообщение от kodr2

У Вольво С30 управляемость отстойная. Абсолютно невнятное, ватное гуано.

Может для кольца и говно (у Цивика кстати с задней подвеской тоже не ахти), но для города там все отлично, не надо ля ля

Fredman
Скользкая дорога это скользкая, там факторов может быть много.......

ri0n
У которго сивика не ахти?

Сообщение от darth138

ri0n
У которго сивика не ахти?

У последнего Скручиваемая балка - прошлый век При заходе в крутой поворот на большой скорости заднее колесо противоположное повороту отрывается от дороги и поверь, для трассы это плохо Я 3 года кольцевыми занимался
Но в любом случае, Цивка поинтереснее в движении чем Ц30.

ri0n
это у седана балка? ))))))))))))))

У 5Д - я хетчи сравнивал

Спор, конечно, интересный, но пошёля смотреть, как Москаева отлупасят

ri0n
Базара нет про хетч возможно и так ))))))

Я ездил на BMW 320i (E90). Педаль в пол давил. Автомат задумчивый. Не лучше чем на Toyota Avensis.
Салон у неё после Сивика - как на 10 лет старше (в копейке ещё хуже). Места в салоне - мнеше чем в Сивике. (а в копейке меньше чем в трешке).

Ни копейка, ни трешка - не конкурент Сивику. Копейка - потому, что классом ниже, а ценой - дороже. А трешка - потому, что стоит в 2 раза дороже.