Надо было просто 5d брать
Надо было просто 5d брать
MilanoRed, почему Вы сравниваете современные машины с Сивиком прошлого поколения?На нынешнем Сивике и подвеска совсем другая, и диаметры тормозных дисков больше, и АБС возможно работает совсем иначе.
Iliya20,
Ток прошу ответить корректно на мое сообщение))
Парой страниц раньше мы выяснили что диски они не поменяли
Или тогда давай ссылку, а то пустой треп
Что поменяли и док. Подтверждение сравнение ( а то скащать можно все что угодно )
Как были 282 так и остались, давай те будем внимательнее
Хорошо, двигатель на 9 поколении и автомат другие? Ну да, прогресс на лицо, даже Ксенон заказать нельзЯ
Я также и с 8 и с 9 сравниваю
---------- Сообщение добавлено 13.11.2013 в 17:06 ----------
SteyrLG,
Бабок он стоил дороже, а так согласен, думал там балка, плохо
А там и БК нормальный шумка лучше руль тяжелее
MilanoRed, по тормозам нужно поискать, я только видел информацию в обзорах. Ну, а по подвеске-то Вы согласны? По шумке? И что не так было с тем двигателем? У него что, цепь перескакивала или клапана гнулись, а может он масло кушал без меры? А что автомат? Едет, не дёргается, долго не ломается. Какие проблемы? Не гонка?
Я про прогресс, если бы еще что то было с двигателем про хонду можно забыть
Нареканий по двигателю нет, не спорю
По поводу подвески изменения на знаю
По поводу тормозов уверен, сравнивал и смотрел оф сайт, такие ж как на 8 колене
Шумка лучше, тоже не спорю
Еше очень рад что полноценный БК добавили
Линза появилась тоже плюс, но увы без ксенона
Жалко что автомат 5 ступеней, но хоть надежный
Кстати в сеате как и в октавии тоже стали балку ставить?
SteyrLG,
Смотря с каким двигателем, с 1.8 многорычажка
С остальными балка
Если честно разницы не заметил в комфорте и при гражданской эксплуатации
Так что не мастурбирую на многорычажку, есть и хорошо)
Иногда понимаешь что лучше бы ничего не понимал в тех части авто
Вроде на леоне 2 поколения многорычажка везде
Даже сравнивая с гольф 7 севт все равно лучше рулиться, хотя у гольфа многорычажка сзади а у Леона балка
Последний раз редактировалось MilanoRed; 13.11.2013 в 17:38.
Тогда в чем прикол, производителю который так массово подходит к всеобщей унификации, распылять ресурсы?Сообщение от MilanoRed
Не знаю.. Чтобы отличались чем-то..
Они очень грамотно регулируют рынок
На гольф больше нет 1.8
Леон будут брать 1.8 в основном. И 1.2
Кто будет брать купру хз
Октаха компромисс
Я по-другому считаю, может конечно и ошибаюсь. 1.8т в Европе без спроса, старый и есть свежая альтернатива 2.0т, конечно не все со всем комплектуется, там традиционно дизель. На нарастающей волне российской дизелемании если бы они сыграли...
Ваши права
Ответить с цитированием