BMW 316i F30 после сивки 4D

Сообщение от goLEXYgo

кстати, можно проходить ТО у дилера дешевле чем на цивике, покупаешь сертифицированное масло (2000 рублей) и едешь к дилеру на замену (+-1500) итого 3500 стоимость ТО и сохранение гарантии
неделю назад делал, 8342 рубля, без салонного и воздушного фильтра, их можно самому поменять без потери гарантии.
масло у ОД очень дорого стоит 1300 литр, на экзисте такое же 600 литр

ну так дешево не получится)
На днях организовал себе промежуточное ТО, а то пробег уже больше 9 тыщ, а комп на ТО зовет только на 18 тыщах
менять масло на турбодвигателе раз в 18 тыщ - это мне кажется как то слишком экстремально....
Купил у партнеров бмвклуба 5 литров бмвэшного оригинального масла масла 0w-40, по 580р за литр (цена как в экзисте) + масляный фильтр за 300р. В каталоге экзиста такой модели как 316i не значится (зато почему то есть 316d которой у нас нет вобще), потому как найти там фильтр не нашел. Масло где то можно было бы найти и за 480р за литр, но там не было фильтра, потому решил переплатить 500р и взять в одном месте. Итого 3300 за расходники.
В партнерском сервисе бмвклуба полугаражного типа за 770р поменял масло.
Итого ТО вышло в 4070р
Как то дороговато... В Аиде по акции можно было делать ТО на сивик и за 2тр.
Кста, лучше бы в Аиду сгонял масло поменять, намного приятнее сервис.

На Лексус гнали, что ТО каждые 10 тысяч, а в итоге сами на БМВ морочитесь с промежуточными.
hunter07, помнится ты меня уверял, что это все бред и у производителя все четко просчитано)).

Сообщение от inso

На Лексус гнали, что ТО каждые 10 тысяч, а в итоге сами на БМВ морочитесь с промежуточными.

только мне это промежуточное ТО обошлось в 4тр, а не в 13)

Сообщение от inso

hunter07, помнится ты меня уверял, что это все бред и у производителя все четко просчитано)).

я уверял, что ТО раз 10 тыщ у лексуса-тайоты это исключительно от жадности данного производителя ибо ни у кого такого интервала нет
на тойоте с ее атмосферными движками вобще непонимаю это зачем

в тоже время нет интервала и раз в 18тыщ
если бы мне комп писал ТО на 12-15 тыщах то я был бы спокоен

В конце концов теперь я могу смело ехать на ТО когда комп зазвонит на 18 тыщах, мне еще до них минимум полгода катать)

---------- Сообщение добавлено 30.06.2014 в 12:52 ----------

Единственное что меня смущает... Народ тут говорит, что со временем счетчик ТО там начинает тикать быстрее. Так что будет прикол если он меня позовет на ТО тыщ через 5, получится что зря с заменой масла морочился.
Правда кажется там можно пару лишних тыщ и перекатать

Сообщение от Fstep

А стоковых не хватает что ли? Я свои нигде не мог перегреть, даже на треке. Резина только плывет.

тормозов хватает, но впритык, по хорошему надо менять, тормоза это не шутка))

за 320 не скажу, но у 116 меньше тормозной диск чем у 118

---------- Сообщение добавлено 30.06.2014 в 14:50 ----------

Сообщение от hunter07

ну так дешево не получится)
На днях организовал себе промежуточное ТО, а то пробег уже больше 9 тыщ, а комп на ТО зовет только на 18 тыщах
менять масло на турбодвигателе раз в 18 тыщ - это мне кажется как то слишком экстремально....
Купил у партнеров бмвклуба 5 литров бмвэшного оригинального масла масла 0w-40, по 580р за литр (цена как в экзисте) + масляный фильтр за 300р. В каталоге экзиста такой модели как 316i не значится (зато почему то есть 316d которой у нас нет вобще), потому как найти там фильтр не нашел. Масло где то можно было бы найти и за 480р за литр, но там не было фильтра, потому решил переплатить 500р и взять в одном месте. Итого 3300 за расходники.
В партнерском сервисе бмвклуба полугаражного типа за 770р поменял масло.
Итого ТО вышло в 4070р
Как то дороговато... В Аиде по акции можно было делать ТО на сивик и за 2тр.
Кста, лучше бы в Аиду сгонял масло поменять, намного приятнее сервис.

у тебя еще по идее 0,7 литра должно остаться, мне первый раз меняли вообще 1 литр остался, так что вычитай четыре сотки))) и фильтр я забыл посчитать
в Аиде я делал ТО с регулировкой клапанов и заменой фильтров, по цене не помню, но точно не 2000)), у ОД Аояма за такое же ТО (масляное)я 5000 отдавал

---------- Сообщение добавлено 30.06.2014 в 14:52 ----------

Сообщение от hunter07

[/COLOR]Единственное что меня смущает... Народ тут говорит, что со временем счетчик ТО там начинает тикать быстрее. Так что будет прикол если он меня позовет на ТО тыщ через 5, получится что зря с заменой масла морочился.
Правда кажется там можно пару лишних тыщ и перекатать

а тебе счетчик не сбросили?

Сообщение от hunter07

Так что будет прикол если он меня позовет на ТО тыщ через 5

Ну по идее так и должно будет случится. Не проще тогда было просто поехать на ТО на 15000 сразу? А там бы тебе обнулили счетчик и все, снова катайся 15000 до ТО.

Сообщение от inso

Ну по идее так и должно будет случится. Не проще тогда было просто поехать на ТО на 15000 сразу? А там бы тебе обнулили счетчик и все, снова катайся 15000 до ТО.

счетчик самому можно обнулить)

Сообщение от goLEXYgo

счетчик самому можно обнулить)

А вот и нет. Если счетчик обнулить самому, запись останется в системе. Есть шанс с гарантии слететь на двиг. Типа машина просилась на ТО - а к дилеру так и не приехала.

И фиг потом докажешь.

Поэтому , если просится раз в 20 000, то менять раз в 10к, счетчик не сбрасывать. на 20к поехать к дилеру.

Если просится чаще, то менять у дилера и не париться. Думаю на бензе раз в 15-17 можно смело менять.

Сообщение от goLEXYgo

у тебя еще по идее 0,7 литра должно остаться, мне первый раз меняли вообще 1 литр остался, так что вычитай четыре сотки))) и фильтр я забыл посчитать

в банке что осталась, на глаз не больше половины

Сообщение от goLEXYgo

в Аиде я делал ТО с регулировкой клапанов и заменой фильтров, по цене не помню, но точно не 2000)), у ОД Аояма за такое же ТО (масляное)я 5000 отдавал

в Аиде акция была (причем чуть ли не целый год), что ТО (масло, замена масла + еще все проверки) 2тр стоило

Сообщение от goLEXYgo

а тебе счетчик не сбросили?

я специально просил не сбрасывать)

Сообщение от inso

Ну по идее так и должно будет случится. Не проще тогда было просто поехать на ТО на 15000 сразу? А там бы тебе обнулили счетчик и все, снова катайся 15000 до ТО.

так пока нет никаких предпосылок что меня на 15 позовет
стабильно на 18 зовет и ничего не меняется

Сообщение от Fstep

Поэтому , если просится раз в 20 000, то менять раз в 10к, счетчик не сбрасывать. на 20к поехать к дилеру.

я так и сделал)

Сообщение от hunter07

так пока нет никаких предпосылок что меня на 15 позовет
стабильно на 18 зовет и ничего не меняется

Так что мешает поехать на 15, даже если не позовет?? Потом сбросить остаток и все.

Сообщение от inso

Так что мешает поехать на 15, даже если не позовет?? Потом сбросить остаток и все.

тоже вариант так то)