BMW 316i F30 после сивки 4D

Сообщение от smis

но время ремонта блока как минимум при 300+ пробега на любом авто, если его не ушатывать намеренно

кому это сейчас интересно?

Это байка, я тоже думал так, в итоге после походов по разным форумам понял, что такой блок может задереть как на 50 , так и на 200, у кого как, при этом после этого его надо менять и разбирать пол машины ну или гильзовать на свой страх и риск, поскольку с таким блоком ни кто гарантию не дает.

Сообщение от Markus98

Это байка, я тоже думал так, в итоге после походов по разным форумам понял, что такой блок может задереть как на 50 , так и на 200, у кого как, при этом после этого его надо менять и разбирать пол машины ну или гильзовать на свой страх и риск, поскольку с таким блоком ни кто гарантию не дает.

это ж не от того, что он алюминиевый
его любо дрючили, любо косяки сбоки/производства (если мы про ваг говорим)))

Сообщение от MilanoRed

Ауди а3 в список авто явно не входит
Ты перечислить весь D класс
Тогда уж с а4 надо сравнивать

А4 я не рассматривал, вариатор не мое точно, да и у машины нет той концепции как у бмв. Вот машина о которой я мечтал в 9 лет), как можно купить лексус после такого

Сообщение от EURO

вот это и печально((
Хотя есть исключения

исключения есть, это да. только большинству они не нужны
это не отменяет правоту меньшинства, только пропаганда устаревших ценностей в этом случае лишняя, кмк))))
это все равно, что мне бы сейчас втирали искать жену девственницу)))

Сообщение от smis

это ж не от того, что он алюминиевый
его любо дрючили, любо косяки сбоки/производства (если мы про ваг говорим)))

Возможнл, но машинку хотелось лет на 5 минимум, поэтому даже больше из за дсг а3 не взял, через 4 года вложишь ту же разницу в коробку, сделали бы как в Китае 10 лет гарантии.

Сообщение от smis

это ж не от того, что он алюминиевый
его любо дрючили, любо косяки сбоки/производства (если мы про ваг говорим)))

либо масло меняли лонг лайф интервалом)))

Сообщение от Markus98

Возможнл, но машинку хотелось лет на 5 минимум, поэтому даже больше из за дсг а3 не взял, через 4 года вложишь ту же разницу в коробку, сделали бы как в Китае 10 лет гарантии.

думаю, если б не дсг, вопрос про алюминий так не стоял.
а тут одно на другое накладывается и получается лотерея 50/50
согласен

Сообщение от smis

исключения есть, это да. только большинству они не нужны
это не отменяет правоту меньшинства, только пропаганда устаревших ценностей в этом случае лишняя, кмк))))
это все равно, что мне бы сейчас втирали искать жену девственницу)))

не согласен.
Весь маркетинг расчитан на следующую схему:
- кредит - покупка новой машины - эксплуатация 3-5 лет - продажа или трейд ин - вырученные деньги на первый взнос на новый кредит - новый кредит - покупка новой машины более дорогой.
Эта схема всех кормит, и автопроизводителя, и дилера, и банки, и страховые.

А как же те, которые покупают машину на 7-10 лет?

Сообщение от EURO

Хотя есть исключения

"уазики" тойотовского производства?)

---------- Сообщение добавлено 31.03.2014 в 12:02 ----------

Сообщение от EURO

А как же те, которые покупают машину на 7-10 лет?

за 7-10 лет современная машина если ее неюзать в хвост и в гриву, в тыкву отнюдь не превратится

Сообщение от hunter07

"уазики" тойотовского производства?)

любые рамные тойоты с V6 или V8- в точку)