а 328 можно чипануть на еще поболее ??
а 328 можно чипануть на еще поболее ??
Ден, а разве там турбы одинаковые?
если действительно так, то какой смысл в 328?
получится, как с владельцами битурбовых 335, обманувшие m3 в прошлом кузове ))
ну вот фиг знает, на бумаге правда красиво, но приезжала на киевку такая 328...двухлитровая а5 на рево ее с разных сторон проехала сильно...
Последний раз редактировалось kewka; 20.04.2014 в 17:10.
Я не вдавался в тему турб. Скорее всего одинаковые. По крайней мере 320 на чипе и 328 едут вровень.
Ну Ваг всегда валил, тут ничего не поделать. Я и на шкоде 1.8 много чего уделывал)
Вчера читал статью на смотре - в стоковой 335 по паспорту 306 сил, а намерили на стенде больше 330. Такой вот приятный сюрприз, не знаю как с остальными моделями.
твинтурбо без конкуретнов...
Купил 17 резину Toyo) С1S d русь авто ну и сделал бесплатно шиномонтаж, в итоге на 80 почувствовал что машину дергает как то чтоли и руль тоже, сегодня проверял и реально один баллон кривой наглухо видно что то лежало на нем или брак, а передние колеса даже не отбалансированные). Че те делать с ним хрен знает, может уляжется) или требовать от магазина обмена, проверяйте резину перед установкой
Последний раз редактировалось Markus98; 21.04.2014 в 23:49.
Лучше поменять пока свежее, меньше поводов для отказа, там может брак корда или резиновой смеси. Как себя поведет хз
Приехал в магазин , поменяли без вопросов, все-таки Русь запчасти нормальный магазин ), загнали колесо на стенд, а оно опять не отбалансированно, хотя вчера отдал 800 рублей за балансировку. Короче вроде перестал руль вибрировать влево вправо, хотя машин много непонятно, скорее всего диски кривые нафиг реплика , либо после вообще не передающего неровности руля опеля мне кажется