Сообщение от
hunter07
при покупке машине мне подарили сертификат в бмвешную школу BMW Driving Experience
Подарили правда сертификат на базовый курс. Почитав бмв клуб пришел к выводам, что терять день (их центр под Дмитровом в Сорочанах, со всеми отсюда вытекающими) из базового курса смысла нет, т.к. это по сути расширенный тестдрайв. Смысл мне знакомиться с автомобилем если я уже на нем почти полгода езжу?)) Доплатил 5тр и поехал на основной.
Было буквально час теории, а дальше целый день гоняли по площадке. Начали с элементарных упражнений типа скоростного руления по змейке, ну а дальше уже сложные типа лосиного теста на скорости 80 км/ч с объездом препятствия на носовом платке + еще упражнения на выход из заноса. Могу сказать что на мокром асфальте и с отключенным стабом трешка дрифтит не хуже чем зимой на льду))
Еще ряд наблюдений. Расход на тестовой тачке за время теста был аж 24л)) Причем это еще был дизель) Пробег был всего тысяча км, а машин уже просил долить литр масла, а на ТО звал через 3 тысчи км. Комплекта резины сказали там хватает на пару занятий (думаю тут они все же гонят, но больше недели он там точно не протянет) С пробегом 6 тыщ км тачки потом продают), причем скидос не такой уж и приличный, вроде 20%
Я вот лично бы остерегся покупать почти новую машину якобы с тест-драйва. Хотя кроме дрыгателя и коробки не думаю что там с ними что то страшное случится, но дрыгатель с коробкой там насилуются конкретно. Считай без обкатки на машине стартуют каждый раз педаль в пол (чтобы к началу упражнения подойти на скрости 80 км/ч надо стартовать именно так)
320д как то не очень понравилась по разгону, он там конечно более ровный, но скучный. + это постоянное тракторное тарахтение на холостых
ну и спорт руль конечно намного удобнее того недоразумения что стоит в SE
Ответить с цитированием