Что же такое!

kk,
Да, именно так - 150кобыл =16сек на матрешке(заметим, что у нее достаточно короткая 6МТ коробочка) и 15...ну пусть 14.7-14.8 в лучшем варианте на м3 МПС если для вас разница в секунду-1.2 секунды - это ерунда)) уж извините....(это огромная разница на самом деле)
) из 15 секунд еле еле выезжает инфинити FX50...
вы забываете, что на м3 мпс - передний привод... и вообще, не самый удачный автомобиль.,, опель астра опс - уезжает со своими 240л.с. от нее

Сообщение от kk

Смешно сравнивать - двиг таза , разработанный в начале 80-х и современные моторы . Причем по опыту моему и кучи приятелей - таз в стоке ходит до замены колец - 50,000 , 70-80,000 капиталка

это все было при временах карбюратора...инжектора тазовские - по 150тысяч ходят в стоке, без вмешательства и замены чего либо.

Сообщение от kk

А восьмерка заряженная - гроб на колесах .

мы не говорим что на ней ездить надо много, или гонять по городу)) как псих...
можно просто иметь как 2ую машину

Сообщение от Thunder

Я вот читаю и всё понять не могу, почему народ так восторгается чипованной ПМС, у которой заводские параметры улучшены процентов на 20-30, причём и машина, и чип оплачены папиной кредиткой?

и я тоже не понимаю)) в добавок - видно из таблицы времени которую я кидал большинство на них еще ездить не умеет...как некоторые на тазах жгут и показывают всегда хорошее время

SomeBody,
поршик помогла по движку только это был первый восмерошный мотор 8клапанный 1.3л с карбюратором ваз потом его тупо расточил и воткнул инжекторы и новую ГБЦ.

Сообщение от Puc

SomeBody,
поршик помогла по движку только это был первый восмерошный мотор 8клапанный 1.3л с карбюратором ваз потом его тупо расточил и воткнул инжекторы и новую ГБЦ.

Ну эт стандартный приём автолажа.. ой.. тфу.. автоваза..
Предыдущий пример - 1.6 на 2106... Расточенная полторашка, в которой не удосужились больше ничего изменить.. в итоге - страдающий от постоянных перегревов двиг

fixxer - я написал - у меня МПС3 две было - так что что это такое я отлично представляю . ОПЦ в стоке ее обьезжает при плохой прокладке . Да - на ней надо уметь ездить - отсюда байки что ОПЦ быстрее .
Далее - если ты привел таблицу с форума мазды 6 - разберись что там -))) Ты привел резалты тушино - там надо время реакции вычитать http://mazda6.ru/m/viewtopic.php?f=103&t=18868
61 753 Mazda 3 MPS 0:00.524 0:15.869 152,54 = 15,3
64 753 Mazda 3 MPS 0:00.596 0:15.402 156,86 = 14,8
75 338 Mazda 3 MPS 0:00.543 0:15.287 157,89 = 14,8
75 753 Mazda 3 MPS 0:00.609 0:15.749 154,84 = 15,1
78 753 Mazda 3 MPS 0:00.382 0:15.947 155,51 = 15,5
78 913 Mazda 3 MPS 0:00.509 0:16.178 113,39 = 15,5
79 338 Mazda 3 MPS 0:00.183 0:14.832 158,94 = 14,6
81 753 Mazda 3 MPS 0:00.602 0:15.647 156,52 = 15
81 913 Mazda 3 MPS 0:00.594 0:15.726 159,29 = 15,2
96 913 Mazda 3 MPS 0:00.702 0:15.224 157,89 = 14,5

Почти половина из 15 выехала , однако . Таблица 2007 года - тада никаких чипов в помине не было -))) Это сток .
http://www.dragtimes.info/results/ - вот время ФХ50 - 13,8 . Прет она дай боже .
Причем там автомат .
Насчет тазов со 150,000 - одна машина из 10 может быть -)))) И то они к такому пробегу не едут нифига и масло жрут ведрами . Может это другие тазы какие -то ? Панимаш - приятель у меня в ралли еще при совке участвовал - у них восьмерки 1,5 были форсированные - до 150 кобыл примерно . Поршни пиленые и усе такое - дык на пару гонок хватало . Потому когда я слышу про тазы с такой мощей - вариант один - нет там их нифига -))) А те , из которых стока выжато , на гонки на эвакуаторе приезжают - иначе до гонок не доедут .
SomeBody - это любимая байка тазофилов - там от порше не больше чем от бугатти -)))

kk,
я про 150лс и не говорю... т.к. где-то 120л.с. уезжает от 4Д а 130-135 с короткой коробкой и полностью облегченные.....вот-я про них...

fixxer - я тебе обьясняю - на разгон влияет мощность , коробка и масса авты . Сивик 4д весит 1200 , тазики эти по 900 кг - если не меньше из-за снятия обивки , салона и тд . Вот и считай - чтоб проехать 140 кобыл и 1200 достаточно иметь на чирике 105 кобыл -))) при массе 900 кг http://www.letstorquebhp.com/calculator.asp - посчитай сам . Так что весь буратинотунинх от таза типа валов , прямотока , чипа дает дай бог лошадок 15 (от 90 стоковых ) Нулевик вообще ничего не дает . А чтоб получить с тазовского двига 150 кобыл на воздухе нужны доработки с возможностью раскрутки до 8000-8500 - притом под это надо топливную систему переделывать и поршневую - чтоб выдержала хотя-бы километров 500 . Притом ехать она будет в пределе 7000-8000 - то есть чтоб хотя-бы тронуться на ней надо быть виртуозом . Бюджет в целовм влетит как раз в цену двухгодовалой МПС3 . Таз же при этом останецца тазом - без подушек , с нулем звезд безопасности , отсутствием тормозов и рулежки и тд .

Сообщение от fixxer

kk,
я про 150лс и не говорю... т.к. где-то 120л.с. уезжает от 4Д а 130-135 с короткой коробкой и полностью облегченные.....вот-я про них...

ездил я с таким ВАЗом, хозяин клялся всем, что 160 л.с. там...
расстроился он потом сильно.
уедет 120, как же

---------- Сообщение добавлено в 01:27 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:25 ----------

Сообщение от Overthesky

Кк у мну в паспорте 1395 кг))) Дарт спасибо на добром слове, твои комменты как бальзам на душу)))) Fixxer г..но прокладка на Лансе значит была. При прочих равных 2.0 проезжает Сивика...

в субботу на дачу ехал по трассе пустой, за мной лансер 10 битком набитый очень даже достойно держался. на нем, к сожалению, не было написано, какой мотор.

kk,
калькуляторы - фигня всё это из-за одно коробки результаты поменяются.
пример, аутлендер ИксЭль 3-х литровый 220 сил и а4 1.8т (хозяин митсу кричал, что порвет). митсу весит 1720, а4 - 1540. по калькулятору он должен уезжать от меня ой как далеко, а на деле все наоборот

мне кажется на мпске с чипе нужно быть виртуозом или я неправ?

Fixxer эт Ланс 1.8 не едет? слив Сивке 1-1.5 корпуса эт ппц как много...значит Сивик тоже не едет...

Overthesky,
Та едет ланс, хуже чем сивик, но всеравно едет, по моему 2.0 равен сивику, поэтому 1,8 понятно что проиграет, но всеравно он едет на свой объем, все относительно..........