Первоначально обсуждалась проблема уводов и вибраций на руле ( torque steering) на переднем приводеСообщение от Oleg_1113
Откуда вылезли потери мощности на узлах я не помню. Но чем мощнее двигатель тем меньше относительная доля этой потери, тем сильнее нивелируется разница.
Разница в потерях мощности больше зависит от конструктива, нежели от типа привода.