Civic vs Audi A4 со светофора

Сообщение от _RuS_

Bermut
На Ауди стоит смотреть только если готов потратить на авто от 2млн. И есессно брать только новую, а после окончания гарантии сливать.

Вот потрясающие выводы у Вас А если нужен небольшой автомобиль но хочется Ауди. Гольф класса А3 или семейного А4, что эти машины за 2млн., будут более качественные чем стоковые за 900т.р. и 1250т.р. соответственно???

---------- Сообщение добавлено в 08:39 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:32 ----------

Сообщение от _RuS_

да почему же единичный, машина 2002года выпуска, так сказать из первой партии, радиатор заменили уже через пол года после покупки, да и вообще по началу было достаточно гарантийных отзывов. На данный момент беспокоит только электроника, то климат криво работает, то пневма, меняют все блоками, которые кстати стоят немалых денег, но авто того стоит, поэтому и сказал покупать машину нужно по средствам.
з.ы. А8 кстати будет заменена в ближайшее время на Лексус LS460 полноприводный(привод с торсеном). Посмотрим как у япошек обстоят дела с ломучестью

з.ы. в принципе более менее приличную А4 как раз миллиона за 2 можно взять, ибо покупать "премиум" марку неупакованную не комильфо.

Радиатор походу Ахилесова пята этой модели, а пневма на наших дорогах расходный материал, на одном и том же Allroade уже дважды поменяли
Насчет А4, у каждого свои понятия о приличие. По нынешнем ценам в хорошей комплектации, соотвествующей своему уровню, А4 обойдется 1,4-1,6млн., мне довелосб поездить на А4 за 2,8млн, по старым ценам, причем машина была переднепрводной 2,7TDI с вариатором, а по максимуму легко за 3 уйти можно, все ж от запросов зависит.

Да что объяснять, внешность, моторы - все это лабуда даже. В машине надо почувствовать каждую мелочь, чтобы сделать выводы. Например в бэхе за 900 тысяч можно настроить сиденье водителя и потом отрегулировать как оно должно вставать в мемори положение: при открытии двери, запуске мотора или при снятии с сигнализации. Алгоритм включения дневного света, щитка приборов и прочих мелочей. Примерный пробег при этом темпе езды на передних и задних колодках. Цивик - просто пустая машина, относительно даже базовой комплектации немца.

Сообщение от Bermut

Да что объяснять, внешность, моторы - все это лабуда даже.

это на пропиаренных выше форумах отстаивается? спасибо, не пойду.

Сообщение от Bermut

В машине надо почувствовать каждую мелочь, чтобы сделать выводы.

угу, а на вещи покрупнее обращать внимание - моветон?

Сообщение от Cosmet

это на пропиаренных выше форумах отстаивается? спасибо, не пойду.

угу, а на вещи покрупнее обращать внимание - моветон?

Мне не надо пиарить форум клуба. Просто меня поражает наглость с которой вы пишете Цивик и конкуренты. Пишите в этой теме про тазы и хьюндаи. Максимум с чем можно сравнить хонду из немцев - опель.
А моветон - ваше отношение к другим марка и гостям. Заныкались тут и не зная ни теории, ни практики толком поливаете грязью марки других авто. Я конечно понимаю, каждый свое корыто хвалит, но всему же есть предел.

Сообщение от Bermut

каждый свое корыто хвалит, но всему же есть предел.

мудро, особенно про предел - есичо, я про визит на форум сторонней марки с целью расхваливания собственной афты.
есичо2 - сравниваем здесь не только одноклассников, но и тачки-конкурсанты в следующую после сивика, или на это тоже хотите вето наложить?

так это на всех форумах хвалят свои машинки, и ничего в этом нет, если не нравится можно даже не залезать на наш форум...

Сообщение от Bermut

Да что объяснять, внешность, моторы - все это лабуда даже. В машине надо почувствовать каждую мелочь, чтобы сделать выводы. Например в бэхе за 900 тысяч можно настроить сиденье водителя и потом отрегулировать как оно должно вставать в мемори положение: при открытии двери, запуске мотора или при снятии с сигнализации. Алгоритм включения дневного света, щитка приборов и прочих мелочей. Примерный пробег при этом темпе езды на передних и задних колодках. Цивик - просто пустая машина, относительно даже базовой комплектации немца.

Смешно Вас слушать)))
Несколько сообщений и все НИ О ЧЕМ

Сообщение от Cosmet

мудро, особенно про предел - есичо, я про визит на форум сторонней марки с целью расхваливания собственной афты.
есичо2 - сравниваем здесь не только одноклассников, но и тачки-конкурсанты в следующую после сивика, или на это тоже хотите вето наложить?

не пральная формулировка - не расхваливания, а спасения от неадекватных и необъективных высказываний.

ps на клубе тазоводов тазы дрюкают все цивики в пух и прах, при этом качество салона у них такое же, а местами даже лучше...

---------- Сообщение добавлено в 10:26 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:25 ----------

Сообщение от timershin

так это на всех форумах хвалят свои машинки, и ничего в этом нет, если не нравится можно даже не залезать на наш форум...

Не хвалят свои, а обси...ют чужие. Вообще я зарегился, чтобы сказать спасибо Иванычу. Он все прально объясняет. Но потом не удержался...

О да тут стало весело.

Bermut, добрый день.
1) Ты ездил на сивике? (не отвечай это риторический вопрос)
2) Вот вы говорите что у нас сивики кредитные а те кто обсирают сивик ездят на a100 не кредитных. Давайте не будем считать чужие деньги и с уважением относиться к выбору других ,особенно если у кого-то не хватило денег на a4, к примеру.
3) вы так и не смогли объяснить почему ауди лучше, вы только про пластик сказали. Всё? больше отличий нету?
4) если уж аудюшники не знают чем отличается ауди от хонды то скажу:
за ауди платят не потому что у неё пластик качеством выше и не потому что 4 кольца это круто, а деньги платим за технологии в автомобиле и за технологии исопльзуемые в производстве, разработке, сборке и тд. Но технологий в ауди в а3 я не вижу, там даже полный привод шведской разработки, который по сути передний привод и только когда пробуксовка происходит тогда и включается задняя ось. Короче как на китайских внедорожниках ,только они заднеприводные всегда и подключают переднюю ось =)
5) 2.0Т жрёт масло и вы можете изучить свой форум в ветке новые автомобили или просмотреть темы с названием типа "у кого сколько жрёт 2.0Т, голосуем"
6) про то что двигатель должен быть турбо: а вы вкурсе что хонда единственная марка которая в серийных автомобилях снимала по 120 лошадей с литра объёма *атмосферного* двигателя?
7) чего ты хочешь добиться на этом форуме? доказать что твоё bmw 118i лучше сивика? так оно даже не едет. Смысл в бмв когда оно едет как лада приора? Зато красного цвета и шильдик =)
Всем аудюшникам большой привет.

Сообщение от ReversedMind

доказать что твоё bmw 118i лучше сивика? так оно даже не едет.

Меня такие высказыванию убивают. Вот куда она не едет? А сивик просто летает наверное, да? Едет она ровно настолько, насколько может, и там где на сивике уже ссыкотно ехать 190 км/ч, на бмв очень даже комфортно.