Civic vs Audi A4 со светофора

Сообщение от ReversedMind

ты не опроверг ни одного моего довыда против a3, только попытался оправдать дурацкую коробочку в передней панели =)

А доводов в вашем отчете я просто не увидел;-) Подобных рассказов можно в любом гараже кучу услышать какой смысл в полемику в ступать?
Вот когда реальный владелец автомобиля без какого либо фанатизма и пены у рта рассказывает о плюсах или минусах какой-либо модели слушать его интересно и в диалог вступить для получение от этого каких-либо практических знаний также можно, в данном диалоге, какой-либо конструктивной информацией просто не пахнет, сценарий разговора следующий А3 - гуно! Почему-гуно? Потому что А3!
Что здесь можно опровергать или с чем-то соглашаться?

Сообщение от Ivvanich

А доводов в вашем отчете я просто не увидел;-) Подобных рассказов можно в любом гараже кучу услышать какой смысл в полемику в ступать?
Вот когда реальный владелец автомобиля без какого либо фанатизма и пены у рта рассказывает о плюсах или минусах какой-либо модели слушать его интересно и в диалог вступить для получение от этого каких-либо практических знаний также можно, в данном диалоге, какой-либо конструктивной информацией просто не пахнет, сценарий разговора следующий А3 - гуно! Почему-гуно? Потому что А3!
Что здесь можно опровергать или с чем-то соглашаться?

там были факты по пунктам, а не просто "а3-отстой как аксиома". Ктомуже коробочку то ты попытался оправдать =)

Сообщение от timershin

у знакомого ауди а6 кваттро 4.2 - 300 кобыл, говорит что на 1000-2000 есть 1 литр масла, и говорит что из за особенности двигателя, объяснил мне, но я так и не понял почему они жрут, и еще сказал если больше объем еще больше масло жрать будет((

Просто они очень голодные эти движки Вот на БМВ восьмерки тоже троглодиты, это нормально все зависит от того как ездить, просто это ж логично чем больше цилиндров и больше объем тем больше расход масла

а какой объем у Бугатти Вейрон?)

Сообщение от Sub-Zero

а какой объем у Бугатти Вейрон?)

Тебе зачем? В Сивку точно не влезет его двигло ))))
Объем не знаю, но 16 горшков и двойной турбонаддув - это точно

Сообщение от ReversedMind

там были факты по пунктам, а не просто "а3-отстой как аксиома". Ктомуже коробочку то ты попытался оправдать =)

Ну какие факты?
1) кнопки болтаются в своих гнёздах как не скажу что в чём. В 4d такого безобразия нету. так как сидят кнопки в 4d дизарнерам передней панели a3 видимо даже не снилось.
2) складывание задних сидений видимо сделали тоже для галочки. Даже намёка на ровную площадку сзади не получается, угол наверное где-то градусов 30 получается.
3) на центральной панели справа от аварийки сделали какую-то х*ню извиние за выражение. это такая коробочка куда можно что-то положить. Только туда нифига не влезает. Туда влезут наверное только права либо креддитная карта. Раньше (вроде до 2007 года) вместо этой херни был подстаканник. Почему у аудуюшников резко атрофировался мозг я понять не могу.
4) Коврики это вообще стёб над владельцем. *Оригинальный* передний резиновый коврик это капец: съэкономили на куске резины для подставки для левой ноги и на куске под педали. В итоге всё дерьмо оказывается не на коврике а под педалями и на этой подножке. Вот почему хонда подумала об этом а ауди нет? И это с учётом того что коврики аудюшные стоят раза в 2 дороже. Хотя коврик для пассажира нормальный.
5) a3 нельзя ставить под солце ибо при нагреве салона начинают отклеиваться полоски такие на внутренней стороне замков ремней безопасности которые предохраняют консоль центрального тоннеля от царапин.

a3 снаружи:
1) вот все ругают 4d за то что когда багажник открывается вода стекает в багажник. Так в a3 после дождя попытка приоткрыть окошко приводит к тому что вода льётся в салон =)
2) Боковые стёкла очень сильно пачкаются именно в тех местах куда смотришь когда надо в боковые херкала посмотреть. Не знаю как так получается но это тоже очевидно какой-то просчёт.

a3 в общем:
1) шумоизоляция отстой. Конечно не слышно как растёт трава (как это в 4d =)) , но слышно шум шин очень хорошо.

что ломалось:
1) магнитола сожрала диск. Гарантия.
2) стучала подвеска при проезде неровностей. гарантия.
(это за период примерно с 2т.км до 7 т.км)
1) Кнопки болтаются? Бред полный ни разу не встречал даже на тестовых замученных машинах
2)Складывание задних сидений там не с большим углом, но в отличие от А4 со ступенькой, хорошо еще как многих автомобилях не надо подушку поднимать, не видели трансформацию в Пежо? Трансформация у меня в 5D скорее приятное исключение, нежели правило. Потом ровный пол конечно хорошо, спать можно только А3 маловата для этого
3)Подстаканники в А3 также как и у меня в А4 находятся между сиденьями, в А3 под подлокотником, а место под карты есть у разных автомобилей, у кого как оно организовано, у кого-то клипсы на козырьке, у авео например слот в водительской ручке двери, это просто особенность.
4) Что можно ответить на стеб про коврики? Основные штатные коврики - ткань. Резиновый коврик полагаю делают для особых регионов, чем он Вам не по душе? Площадку для отдыха ноги не прекрывает? Это конечно минус согласен, только вот у меня в Хонде такие же родные коврики резиновые, которые также ничего не закрывают и под педалями дерьмо все время, может стоит купить нормальные коврики разработанные реально под наши условия?
5) Ниразу не встречал отклеивающиеся полоски на замках? Конкретный дефект или самодоработка?
К общему:
1) Отстойности в шумоизоляции не видел, особено в сравнении с 4D, в Ауди она лучше, это мое мнение. На каком автомобиле при открывании окна после сильного дождя вода в салон не льется? У меня На Сивке также льется.
2) Боковые стекла пачкаются, причем наверное на всех машинах на которых доводилось ездить, мой Сивик приятное и не частое исключение в этом плане.
Что ломалось:
1)Магнитола сожрала диск, мож пластинку совал Бывает.
2) Подвеска грохочет? Какой радиус и тип подвески? У меня пипец на Сивике как все гремит и судя по всему особенность работы
Это все???
У меня пять гарантийных приводов на Хонде за год, повод орать что Сивик полное гуно? Считаю что просто мне несколько не повезло, новедь все устранили по гарантии.
По этому исходя из вашего отзыва я и отнесся с большой долей скепсиса к вашему отношению к этой модели. Что-такое реальные косяки в констркции в том числе и у Ауди вы судя по всему даже не слышали...

---------- Сообщение добавлено в 16:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:53 ----------

Сообщение от Sub-Zero

а какой объем у Бугатти Вейрон?)

8литров 1001л.с. и 1250Нм

Сообщение от Ivvanich

1) Кнопки болтаются? Бред полный ни разу не встречал даже на тестовых замученных машинах

Кнопки в своих гнёздах болтаются, это факт. Даже на древних ауди 90-х годов выпуска такого нету. Причём можешь пойти сейчас в салон и посидеть в а3. =)

2)Складывание задних сидений там не с большим углом, но в отличие от А4 со ступенькой, хорошо еще как многих автомобилях не надо подушку поднимать, не видели трансформацию в Пежо? Трансформация у меня в 5D скорее приятное исключение, нежели правило. Потом ровный пол конечно хорошо, спать можно только А3 маловата для этого

Градусов 30 есть точно. Уж лучше бы подушка сидения откидывалась ,чтобы хоть какой-то намёк на ровную площадку был.

3)Подстаканники в А3 также как и у меня в А4 находятся между сиденьями, в А3 под подлокотником, а место под карты есть у разных автомобилей, у кого как оно организовано, у кого-то клипсы на козырьке, у авео например слот в водительской ручке двери, это просто особенность.

что значит у кого как организовано? они тупо не знали что туда вклепать =) А между сидениями поставил бутылку и уже не можешь пользоваться подлокотником считай.

4) Что можно ответить на стеб про коврики? Основные штатные коврики - ткань. Резиновый коврик полагаю делают для особых регионов, чем он Вам не по душе? Площадку для отдыха ноги не прекрывает? Это конечно минус согласен, только вот у меня в Хонде такие же родные коврики резиновые, которые также ничего не закрывают и под педалями дерьмо все время, может стоит купить нормальные коврики разработанные реально под наши условия?

Я купил коврики у официалов резиновые для 4d.Там есть кусок резины для подножки и кусок за педалью тормоза. официальные резиновые коврики для a3 не имеют этих кусков, но они стоят в 2 раза дороже и не надо говорить какие коврики основные, а какие нет.

5) Ниразу не встречал отклеивающиеся полоски на замках? Конкретный дефект или самодоработка?

просчёт аудюшников

1) Отстойности в шумоизоляции не видел, особено в сравнении с 4D, в Ауди она лучше, это мое мнение.

отстойная она, как ни крути. Просто от резины зависит как шумят колёса. Для 4d штатная резина очень шумная, шумит так же как зимняя шиповка. Вот тебе и показалось что в а3 лучше.

На каком автомобиле при открывании окна после сильного дождя вода в салон не льется? У меня На Сивке также льется.

В ауди она льётся в аккурат на пуль управления стеклоподъёмниками причём в количестве четверти стакана. Короче сразу вытирать надо, считаю это серьёзной недоработкой.

2) Боковые стекла пачкаются, причем наверное на всех машинах на которых доводилось ездить, мой Сивик приятное и не частое исключение в этом плане.

пачкаются они именно в тех местах куда надо смотреть.

1)Магнитола сожрала диск, мож пластинку совал Бывает.
2) Подвеска грохочет? Какой радиус и тип подвески? У меня пипец на Сивике как все гремит и судя по всему особенность работы
Это все???
У меня пять гарантийных приводов на Хонде за год, повод орать что Сивик полное гуно? Считаю что просто мне несколько не повезло, новедь все устранили по гарантии.
По этому исходя из вашего отзыва я и отнесся с большой долей скепсиса к вашему отношению к этой модели. Что-такое реальные косяки в констркции в том числе и у Ауди вы судя по всему даже не слышали...

согласен, 5 приводов это значит отстой.
Подвеска гремела сзади и это исправили по гарантии за несколько дней .в ауди центре всётаки слышали эти звуки в отличие от хондовских дилеров которые ничего не слышат, но это уже вопрос к сервису. И не забываем, что на ауди гарантия 2 года, а не 3 как на хонде.

Сообщение от ReversedMind

Кнопки в своих гнёздах болтаются, это факт. Даже на древних ауди 90-х годов выпуска такого нету. Причём можешь пойти сейчас в салон и посидеть в а3. =)

Зачем мне это делать если я периодически езжу на разных моделях Ауди. В частности на А3 1,4TSI последний раз ездил в пятницу
С этим вопросом можно поступить просто, если все у меня сложится то А3 должна будет к весне прийти, я приеду на ней на какую-нить из встреч и вы мне лично покажите там болтающиеся кнопки, ок?

Ivvanich, ок, жду вас в питере =)

Сообщение от Ivvanich

Просто они очень голодные эти движки Вот на БМВ восьмерки тоже троглодиты, это нормально все зависит от того как ездить, просто это ж логично чем больше цилиндров и больше объем тем больше расход масла

нуда, чем больше объем, тем больше расход, а по правде скоко ест масло буггати, наверно как наш цивик )))