Civic vs Audi A4 со светофора

Сообщение от fixxer

я могу заехать с гольфом и с ауди а3 хваленой. нахожусь в москве.

на ходынку в пятницу к 22-00 приезжай,там под знак кирпич,мы стоим там

кстати интресно видел тут на драйве2 видео где 1.4т на сироко с ДСГ сотку за 6-7сек набирает и это на 120л.с хотя конечно вопрос жизни ДСГ и движка с турбой+нагнетателем весьма туманный.

Сообщение от Puc

кстати интресно видел тут на драйве2 видео где 1.4т на сироко с ДСГ сотку за 6-7сек набирает и это на 120л.с хотя конечно вопрос жизни ДСГ и движка с турбой+нагнетателем весьма туманный.

за 6-7 сек набирает не 1.4Т, а 2.0Т (200 или 210 сил в зав-ти от настроек)
А 122 сильный - овощной

Сообщение от Puc

кстати интресно видел тут на драйве2 видео где 1.4т на сироко с ДСГ сотку за 6-7сек набирает и это на 120л.с хотя конечно вопрос жизни ДСГ и движка с турбой+нагнетателем весьма туманный.

Что-то драйве2 мутит
122 силы едет секунд за 10.
160 сильный за 8
2,0Т (211 лс) м.б. и будет близок к 7 секундам.
R быстрее но там 265 сил.
На 120 силах только турбо, нагнетатель отломали.

Сообщение от воробей

за 6-7 сек набирает не 1.4Т, а 2.0Т (200 или 210 сил в зав-ти от настроек)

Турбо турбой, но силы решают
Похоже сироко так и не достался новый ЕА888, с ни бы он был бы быстрее

Сообщение от wektor

что ты ко мне цепляешься,уже давно разобрались,а ты все не угомонишься

Не уделяй слишком много внимания своей собственной персоне

Сообщение от Andi.vm

Что-то драйве2 мутит
122 силы едет секунд за 10.
160 сильный за 8
2,0Т (211 лс) м.б. и будет близок к 7 секундам.

фишка в том, что у 2т и 1.8т просто турбинка, а на 1.4 ставят турбину+нагнетатель и там эти 120л.с с холостых уже и до самого конца, а 2ли1.8 литровых видимо все таки есть турбо яма и скисают под конец. Посмотрел у сирок на 1.4т оказывается не 120 а 160л.с

само видео.
http://www.youtube.com/watch?v=jFqgw...layer_embedded

Сообщение от Puc

фишка в том, что у 2т и 1.8т просто турбинка, а на 1.4 ставят турбину+нагнетатель и там эти 120л.с с холостых уже и до самого конца, а 2ли1.8 литровых видимо все таки есть турбо яма и скисают под конец. Посмотрел у сирок на 1.4т оказывается не 120 а 160л.с

Фишка в том что 1,4 есть просто с турбиной 120-124 лс, а есть турбина+нагнетатель 140, 160, 170, 190 сил, название одинаковое у вага TSI
У сироки есть 1,4 и 120 и 160 сил, в РФ только 160

Сообщение от fixxer

но разгончик бодрый)))) для 1.4

Он может быть чпипованным, те же 190 сил.

Сообщение от Andi.vm

У сироки есть 1,4 и 120 и 160 сил, в РФ только 160

ты бы хоть на сайт Фолькса зашел, прежде чем ахинею тут писать.

Сообщение от Puc

фишка в том, что у 2т и 1.8т просто турбинка, а на 1.4 ставят турбину+нагнетатель и там эти 120л.с с холостых уже и до самого конца, а 2ли1.8 литровых видимо все таки есть турбо яма и скисают под конец. Посмотрел у сирок на 1.4т оказывается не 120 а 160л.с

само видео.
http://www.youtube.com/watch?v=jFqgw...layer_embedded

На 1,4TSI (122л.с.) стоит одна турбина, twincharger это другой мотор, они мощнее

возьмите фолик Polo GTI мотор 1.8 или а выдает в стоке 180 кобыл+чип,кулер,другая турбина,выхлоп и поедит уже с 280л.с.,а хотя и есть фолики под 900 кобыл)))

Сообщение от wektor

возьмите фолик Polo GTI мотор 1.8 или а выдает в стоке 180 кобыл+чип,кулер,другая турбина,выхлоп и поедит уже с 280л.с.,а хотя и есть фолики под 900 кобыл)))

Машина интересная, но для 300 сил, там не только "чип,кулер,другая турбина,выхлоп " и стоимость будет в 10 кевро.