Civic vs Audi A4 со светофора

Сообщение от Ivvanich

Дилеры могут считать что угодно и как угодно, люди там работают разные

Многие опции пересекаются (дублируются), они должны вычитаться многие этого не делают по разным причинам.

То что Пассат Б5 был не хуже А4 тех годов это точно. Ездил я и на Б5 и на А4. Особой разницы не заметил, примерно все едино.

Сообщение от Andi.vm

Многие опции пересекаются (дублируются), они должны вычитаться многие этого не делают по разным причинам.

Когда идет отправка на завод, невозможно заказать то что пересекается;-) Там очень граммотная система заказа;-)
Я по первости попытки с пятой отправлял:-)))

---------- Сообщение добавлено в 12:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:12 ----------

Сообщение от Maxim5555

То что Пассат Б5 был не хуже А4 тех годов это точно. Ездил я и на Б5 и на А4. Особой разницы не заметил, примерно все едино.

Блин ржачно просто. B5 Пассат и А4 машины построенные на одинаковых платформах, вот как можно с мерилом опыта езды на ВАЗ 2106 подходить к оценке 2110 как пример? Пассат В6 это совершенно иная история, написанная без оглядки на предыдущую модель. В нем совершенно другая архитектура подвесок, иное расположение двигателя иные КП иная ситема полного привода, совершенно иной кузов и т.д. Нынешний Пассат имеет с А4 столько же общего сколько и любой другой автомобиль в этом классе, т.е. практически ничего;-)

Сообщение от Ivvanich

Когда идет отправка на завод, невозможно заказать то что пересекается;-) Там очень граммотная система заказа;

Но деньги за дублированные опции дилер то получил

Сообщение от Ivvanich

спортивный, мультифункциональный

я про этот и говорю

Сообщение от Andi.vm

Но деньги за дублированные опции дилер то получил

Это практически невозможно, если такое есть, киньте в личку с указанием координат дилера и менеджера;-)

Сообщение от Ivvanich

Блин ржачно просто. B5 Пассат и А4 машины построенные на одинаковых платформах, вот как можно с мерилом опыта езды на ВАЗ 2106 подходить к оценке 2110 как пример? Пассат В6 это совершенно иная история, написанная без оглядке на предыдущую модель. В нем совершенно другая архитектура подвесок, иное расположение двигателя иные КП иная ситема полного привода, совершенно иной кузов и т.д. Нынешний Пассат имеет с А4 столько же общего сколько и любой другой автомобиль в этом классе, т.е. практически ничего;-)

Да это уже и не важно, про Б6, уже Б7 на выставке представлен был.
Но Ауди все равно стоит не оправданно дорого. Я когда в свое время покупал, по цене БМВ 318 мне смогли предложить только Ауди А3 и то 3-х дверную и комплектация хуже. Так что пусть они сами на них катаются за такие деньги.

Сообщение от Andi.vm

Многие опции пересекаются (дублируются), они должны вычитаться многие этого не делают по разным причинам.

вот и я о том же, я уже написал стоимость акционной машины с допопциями к базе выше...

Сообщение от Maxim5555

Да это уже и не важно, про Б6, уже Б7 на выставке представлен был.
Но Ауди все равно стоит не оправданно дорого. Я когда в свое время покупал, по цене БМВ 318 мне смогли предложить только Ауди А3 и то 3-х дверную и комплектация хуже. Так что пусть они сами на них катаются за такие деньги.

Ну на чем основывается такое мнение про не оправданно? Вы имеете опыт общения со всеми конкурентами? Если рассматривать трешку, С-класс и А4, то в послдней есть за что переплатить;-) Это ж мнение, лично каждого, но все познается в сравнении. Мне например, очень нравится, как едет нынешний С-класс, но совершенно не нравится, насколько дешевле он сделан в сравнении с Аудюхами. У БМВ, еть сильная сторона - драйв, но качество и продуманность интерьера, имхо то же уступает.

Сообщение от Ivvanich

Ну на чем основывается такое мнение про не оправданно?

Как на чем на конечной стоимости автомобиля. Почему за А4 в схожей комплектации надо заплатить на 300 + тыс. рублей больше, чем за БМВ 320 или С 200 компрессор, да еще и ждать 3 месяца?