вопрос, а 318 потом можно путем нехитрых махинаций превратить в 320?Сообщение от Foudre
вопрос, а 318 потом можно путем нехитрых махинаций превратить в 320?
EURO,
лучше 330)))
Мне кажется там все дело в прошивке, немецкий вообще 170 конников выдает. Хотя может двух литровый двухлитровому рознь...
Sub-Zero Тогда уж 335 лучше
M3))))
318 - 170??
не 320,
318 - 143 лошадки, но объем одинаковый 1995 кубиков,
вот я и предположил, что все от прошивки зависит
По крайней мере, как то наткнулся на статью в инете, что 320 для России специально дефорсируют, бензин типо голимый
Хы ясно передне приводная машинка в которую поставили 2л потом подумали и воткнули v6 3.2л теперь эталон рулежки-это называется фанатизм! и ссылочку ты хорошую нашел )) взяли сюжет вырезали из него удачные кадры и выложилиhttp://www.youtube.com/watch?v=TZIXQChRLZI вот полный ролик и финальное время 147ГТА слила всем
1:32.2 Фокус РС
1:33.3 Гольф р32
1:35.6 Альфа ГТА
Вот те и баланс, слушай иногда дядю васюПро продажи я имел в виду не россию у нас итальяшки тока феррари и ламбо продаются, но как насчет азии или США. 140тыс в год на всю европу можно сказать нулевые продажи.
Tigra Tigrin
ну вот как третью машину альфу многие хотят купить и я не исключение пускай она помойка, но блин это как глупая, но чертовски сексуальная девушка каждый день сложно, но по выходным нужноДругое дело, что накопив на 159 на хорошем фарше уже можно покопить и взять ченить поинтереснее.
Последний раз редактировалось Puc; 16.10.2009 в 23:22.
ReversedMind я согласен с тобой, что цены на Альфу завышены. Что есть, то есть; тот же МиТо стоит в Европе практически в 2 раза дешевле. Но на 159, тем не менее, цена не сильно выше. АльфаРомео вообще не рассматривает Россию как рынок, поэтому и цены такие - рассчитывают только на знающийх людей - на тех кто "в теме" так сказать. Кстати, насчет американского рынка: не так давно Фиат купил Крайслер как раз с целью выхода итальянских авто на американский рынок. Первопроходцами как раз будут Альфа Мито и Фиат 500
А можно взять мотоцикл и улететь от catterham
Ясно все с тобой - опять ты на те же самые грабли дилетантства наступаешь:Хы ясно передне приводная машинка в которую поставили 2л потом подумали и воткнули v6 3.2л теперь эталон рулежки-это называется фанатизм! и ссылочку ты хорошую нашел )) взяли сюжет вырезали из него удачные кадры и выложили
1:32.2 Фокус РС
1:33.3 Гольф р32
1:35.6 Альфа ГТА
Вот те и баланс, слушай иногда дядю васюпосмотри сколько л.с. в Альфе ГТА, а сколько в Фокусе РС и Гольфе Р. После чего ты явно придешь в недоумение, каким это образом Альфа так лихо всех сделала на старте и отстала в целом по кругу только на 2 секунды. Но этого бы не произошло, если бы ты слушал, что говорит Кларксон (в том числе и об управляемости авто и т.д.), а не просто тупо смотрел видео и выбирал от туда циферки.
"Помойка", глупая"....ну-ну. На лицо комплекс неполноценности. Ты мне напоминаешь онаниста-неудачника, попивающего пифко у подъезда и сетующего на то, что все красивые девушки обязательно шлюхи и непременно очень глупы.Не все так плохо парниш, когда-нибудь и тебе повезет...наверное
Последний раз редактировалось T.o.h.a; 18.10.2009 в 04:42.
гыгы бивис нам сегодня дадут
T.o.h.a,
Это я сел в лужу ? ахахаха обосрался? нечего ответить по делу ? молчи! у альфы больше всего л.с тыс сам хоть посмотри о чем пишешь. Выкладываешь сам видео о альфе в котром именно по трэку её все обогнали и еще чето пытаешься свалить на меня ))) видео все посмотрел? там даже переводить не надо как тока кларксон отрубил ESP у него лицо перекосило от ужаса
P/S про анониста это ты уже через такое прошел ? сочувствую... я вот предпочитаю пить только благородные напитки и в компании зрелых умом людей в отличи от тебя.
Как то вы все отклонились от моей темы
Короче, подметил я тут одну вещь, вот я вроде выбираю, на тест драйвы езжу, но честно говоря, с моей 750i е38 сравнить почти ничего невозможно, даже близко
Ваши права
Ответить с цитированием