Civic седан vs KIA Ceed

S_N - тада по-твоему все равно с кем спать . Можно сказать - все женщины одинаковы . Тебе , я вижу , и катя пушкарева красавица -)) Девствительно - нафиг красивые и умные - страшные дурехи ничуть не хуже - да и ломаются меньше . Тада спору нет - киЯ именно твой выбор . Я не хочу , чтоб моя жысть была аля киЯ от хуйдая - живу то один раз . Но это мое ИМХО .
Насчет покраски - это все фигня - у приятеля также облез лансер как та тоета - на 8000 км . Ему покрасили по гарантии НО причина , как он сам признался , в том что ездил в области очень быстро по посыпаной песком дороге и отпескоструил пороги . У меня на мазде 3 за три зимы пара сколов - притом что машину не мыли месяцами . А вот корея гниет тока в путь - акценты у знакомых на вторую зиму цвести начинали . Но это Питер с нашей 98 процентной влажностью .
SanToS - гнилой хонды ни одной не видел - это же не корейские поделки -)

Сообщение от kk

А вот корея гниет тока в путь - акценты у знакомых на вторую зиму цвести начинали .

акцент - не корея

S_N
Ты ж вроде уходить с этого форума собрался, что кризис и заняться нечем?

Сообщение от darth138

S_N
Ты ж вроде уходить с этого форума собрался, что кризис и заняться нечем?

О! отпусти меня, чудо-трава!

вот интересно когда ж вы угомонитесь....)))) во вас проблемы волнуют....))))

ссылки молодец что нашёл (2 ссылки там вообще относятся к 7му поколению, так что они не в счёт. не факт что там кузовщина оригинальная стоит), вот только ты читай мой пост внимательно

ржавчина появляется от того, что любой хороший камень может пробить слой оцинковки до голого металла. именно поэтому царапины НАДО закрашивать.

оцинковка НЕ делает металл нержавеющим, она просто защищает его поверхность от попадания веществ, которые могут вызвать коррозию (защищает само собой намного эффективнее краски, но и оцинковку можно "содрать"). ясен пень, что при серьёзных деформациях этот поверхностный слой проламывается/сдирается и оголяется собственно металл. оцинковка - это гарантия того, что твой кузов никогда не съест соль и прочие реагенты при условии что дырок в этой оцинковке не будет (не будет вмятин и царапин от крупных камней). естественно, что когда у тебя вмятина хз каких размеров, да ещё ободрано всё, оно ржаветь начнёт.

на том фото по первой ссылке отчётливо видно, что ржавеет в тех местах где произошла серьёзная деформация металла. где деформации небыло - всё норм даже без краски

вы так и не ответили на вопрос, у киа сид кузов оцинкованый?

Сообщение от SanToS

вы так и не ответили на вопрос, у киа сид кузов оцинкованый?

а хрен его знает. "есть ли жизнь на марсе... нету жизни на марсе... наука этого не знает!"
обсуждение http://ceedclub.ru/forums/index.php?topic=4002.0
или тут http://www.ceed.ru/forum/viewtopic.php?f=30&t=62
спросить менеджера любого салона - уверенно скажут что есть.
мнение владельцев делится где-то 50х50
народ находил после дтп под краской толстый слой какого-то грунта.
открытый мятый металл у кого ржавел, у кого нет..
если есть достоверный источник - поделитесь?

Сообщение от SanToS

оцинковка НЕ делает металл нержавеющим, она просто защищает его поверхность от попадания веществ

перестаньте мне лекции по материаловедению читать.
знаю я. а мировая тенденция вроде - хороший антикор. грунт, ничуть не уступающий оцинковке.
должен же я "компромат" на цивик нарыть, чтобы наконец вы все на сиды пересели.

Сообщение от S_N

должен же я "компромат" на цивик нарыть, чтобы наконец вы все на сиды пересели.

Зачем ? С кем тогда болтать - то будешь ? ))

Сообщение от olegbf

Зачем ? С кем тогда болтать - то будешь ? ))

я об этом не подумал...
ну может в сидклаб придете...