Выбор внедорожника

Сообщение от Susanin_

Ну и из минусов по сравнению с другими гарантия на год меньше.

5 лет в РФ, 7 лет в ЕС - Киа Соренто

Сообщение от Cosmet

ДРУГИЕ машины в данном контексте, это непопулярные (часто незаслуженно) у русских покупателей модели, соответственно не нужные ворам. Но многие предпочитают выглядеть успешными в глазах окружающих, покупая общепринятопопулярные машины и тратить больше на страховку и охрану, чем ездить на страшных или лоховских тачках, даже если их можно бросать вовсе незакрытыми на тротуаре. загадочная русская натура. Но мы здесь живём, приходится подчиняться.

видимо он относится в данном контексте к ДРУГИМ

Сообщение от Susanin_

Разброс цен ещё обусловлен ценой эксплуатации, например на прадик за 2.6 ляма, каско стоит 320тыс, за 3 года цена авто с каско составит 3.5 ляма, и если взять туарег за 3 ляма, и каску за 200. выдет 3.6 ляма.
Диско за 2.8 и каске 180, выдет 3.3 ляма, и получается что машина более комфортная комфортная и более дорогая, обходится дешевле более дешевой.
Поэтому и гдето потолок и взят 3.5 ляма, а старт от 2.5 как за самые дешевые экземпляры ввиде прадика и чероки.

хозяйственный подход к делу!

Сообщение от Susanin_

машина будет на юр лицо оформлена, и соответственно её стоимость вычитаться будет из налоговых вычетов

это как, поподробней пожалуйста о налоговых вычетах!?

Сообщение от EURO

это как, поподробней пожалуйста о налоговых вычетах!?

Оформленная на Юр. лицо, будет считаться предметом труда (или что то типо того, формулировку не помню) и в конце года, стоимость автомобиля вычтут из уплачиваемого налога на доход. Не всю стоимость машины, а НДС.

тут про гарантию, так вроде на юр.лица тачки гарантия не распространяться ?
на юр.лицо можно и лизинг взять.
Cosmet
ну стоит всеже подробно почитать на автоклубах, а не запросе яндекса. Я тоже про ТНВД вагена слышал, но 2л ТД пассата и там вроде гемор не в ломучести был, а замене в сборе всей системы за круглую сумму денег.

от вас не отвяжешься так просто

Сообщение от EURO

видимо он относится в данном контексте к ДРУГИМ

погоняло недопорш не зря прилипло

Сообщение от Puc

ну стоит всеже подробно почитать на автоклубах

дык я что нашёл то и прочитал, при этом поделился с тобой. Поделись пли-и-из со мной прочитанным в более надёжных местах
отзыв был кстати на автопортале среди комментов на обзор туарега, место вполне себе ничотак Если покупать, то читать профильные форумы надо обязательно, базара нет. Не уверен, что текущее место обсуждения и сделанные тут выводы к таким уважаемым местам относится

автор, выбирай из двух имеющихся кукурузеров, колхозь ксенон и не забудь на покутушки пригласить

имхо покупая машину за 100 тыщ доляров задумываться об экономии на дизеле как то глупо

Сообщение от Celtik

имхо покупая машину за 100 тыщ доляров задумываться об экономии на дизеле как то глупо

Знаю состоятельного человека, который ездил всегда на оч. дорогих бензиновых версиях немецких премиальных марок, кризис стукнул, все продал и взял БУ кукурузер 100 на дизеле.
PS
Чем больше капусты, тем бережней ее считают!

Сообщение от EURO

Знаю состоятельного человека, который ездил всегда на оч. дорогих бензиновых версиях немецких премиальных марок, кризис стукнул, все продал и взял БУ кукурузер 100 на дизеле.
PS
Чем больше капусты, тем бережней ее считают!

одно дело подержаный кукурузер 100)))) а другое новый авто за 3 ляма а кризис он того, не выбирает в кого стукнуть ) Хотя для меня принципиально двигатель должен быть бензиновый...не нравится мне зимой в холоде ездить по пробкам...

мля, что ни тема - так одни миллионеры кругом)))
и вопрос сразу возникает, а как вы в Сивики-то попали?
по решению суда заставили отъездить год что-ли?
)))

тут про гарантию, так вроде на юр.лица тачки гарантия не распространяться ?

да это из виду упустил нада на работе спросить что с гарантией при оформленни на юр лицо.

это как, поподробней пожалуйста о налоговых вычетах!?

максим описал как высчитывается, правда есть же ещё лазейки в налоговом законодательстве.

имхо покупая машину за 100 тыщ доляров задумываться об экономии на дизеле как то глупо

Разница по деньгам не кислая будет, я например на цивике за 10 месяцев накатал 23 тыс, за год при томже темпе будет 25тыс.
Если взять туже цифру, и скажем диско4, бенз расход 19.8л, дизель 11.2л, при цене на экто 95й на лукойле 26,37 расход на бензин составит 130531р.
на дизель 58 тыс, цену считал 20.80, разница более чем существенная по мне.

За счет расхода, ещё и заправлять нужно реже, что очень полезно когда катаешся далеко и в сомнительных местах на трассе не хочется заправятся.
Да и убеждение у меня что джип должен быть дизельным.

мля, что ни тема - так одни миллионеры кругом)))
и вопрос сразу возникает, а как вы в Сивики-то попали?
по решению суда заставили отъездить год что-ли?
)))
______

ну цивик мой личный авто, а внедорожник отец изъявил желание купить.
Да и так говорите как будто мы на гужевых повозках ездим ))) я вот например люблю свою машину, несмотря и на гавеную шумку и отсутствие подогрева лобовухи/зоны дворников и тд и тп.

Сообщение от Susanin_

Разница по деньгам не кислая будет, я например на цивике за 10 месяцев накатал 23 тыс, за год при томже темпе будет 25тыс.
Если взять туже цифру, и скажем диско4, бенз расход 19.8л, дизель 11.2л, при цене на экто 95й на лукойле 26,37 расход на бензин составит 130531р.
на дизель 58 тыс, цену считал 20.80, разница более чем существенная по мне.

За счет расхода, ещё и заправлять нужно реже, что очень полезно когда катаешся далеко и в сомнительных местах на трассе не хочется заправятся.
Да и убеждение у меня что джип должен быть дизельным.

НО на бензине ты не особо паришься о качестве на трассе) а вот залить хреновый дизель эт запросто, ну и о ТО не забывайте которое в два раза чаще.