Темник, колись про Импрезу :-)

Сообщение от Kelfuciy

Ну не умеют они дизайнить, такое ощущение что жопа от китайской тачки не помню название, ужас короче, неужели сами не видят что творят??!!

Это не их дизайн, это Андреас Запатинес, из Альфы рисовал, который в разработке Бреры участвовал

Темник, признай что тебе не нравится

Сообщение от Kelfuciy

Темник, признай что тебе не нравится

Дизайн? В принципе уже привык. Единственное - решетку радиатора поменять.
А сначала да, не понравилась

ИМХО форик, трибека,оутбек,легаси еще ниче смотрятся, нормально, но импреза это они конечно загнали..............

Да , решетка - жесть . Ждем ВРХ 2009 . Вон лансер раллиарт о 240 конях - скоро выйдет - тож конкурент ВРХ - 1100 стоить будет а внешность поинтересней ( имхо)

Новая Импреза уродливая - жесть. Особенно седан.
Кошмар. Лансер Ево испортили, но там еще так, нормально.
А новая Импреза - это чисто жесть.

SUBARU IMPREZA FIRST AND ONLY SMALL CAR TO EARN
IIHS “TOP SAFETY PICK” AWARD


Subaru Impreza первой в мире из автомобилей малого класса получила награду "Высшая защита" от IIHS

Как бы Импрезу не ругали, но япошки делают свое дело на отлично !

Это дизайн наотлично ? Кстати - абсолютный неликвид на вторичке - на автору всего одна ВРХ в москве висит уже месяца три - 2008 с пробегом 3000 начинала продавацца в июле за 980,000 сейчас 829,000 и никак продацца не может - вкупе с кучей ВРХ непроданных в салонах 2007 года удручающая картина - с предыдущими такого не было .

Сообщение от adds

Это дизайн наотлично ? Кстати - абсолютный неликвид на вторичке - на автору всего одна ВРХ в москве висит уже месяца три - 2008 с пробегом 3000 начинала продавацца в июле за 980,000 сейчас 829,000 и никак продацца не может - вкупе с кучей ВРХ непроданных в салонах 2007 года удручающая картина - с предыдущими такого не было .

ВРХ мертвый потому что. Атмосферки улетают как горячие пирожки, СТИ распроданы на три месяца вперед - с прошлыми такого небыло. А по ВРХ-у ждут 2009-го с заявлеными 265 силами в стоке. Новая СТИха наголову превосходит предыдущие поколения по электронике. Расход в городе 10-11 литров по пробкам для трехсотсильной машины - это нереальщина. Раньше ела 20-25. Я уж молчу про SI-Drive и прочие вкусности. Машина потеряла турбопинок, но стала на голову интереснее в плане каждодневки и спорта, избавившись от чемодана воздуха.
А ВРХ, он не получился. Но его поправят.
А я себе сейчас ищу Форик СТИ. Интересная машина с возможностью езды по говнам