Попал в ДТП. Гайцы пытаются сделать крайним

[QUOTE=smis;1893606]

Сообщение от Jordan

попробуй в инете найти бесплатную юр. консультацию по теме дтп - я пользовался несколько раз, правда по другим темам.

Недавно хотел воспользоваться такой консультацией. Звонил по 4-5 телефонам. Ни по одному не сняли трубку...

Сообщение от Jordan

А почему возник такой вопрос?

с супругой поспорили праздный интерес, не более...

Сообщение от MakcumkA

с супругой поспорили праздный интерес, не более...

Я переученный левша, поэтому правы в любом случае вы вдвоем Но если говорить конкретно про эту схему, то я писал ее правой рукой.

Сообщение от Jordan

Я переученный левша, поэтому правы в любом случае вы вдвоем Но если говорить конкретно про эту схему, то я писал ее правой рукой.

понял, спасибо большое за ответ и удачи в решении этой небольшой, но проблемы, сам к сожалению(счастью) в подобных ситуациях не бывал, потому подсказать по существу нечего

Сообщение от Jordan

Maxim5555, объясни, пожалуйста, свое сообщение, я его не понял. Инспектор прав потому что п.9.1? Так я как раз ссылаясь на пункт 9.1 думаю, что инспектор не прав. Или я что-то не догоняю?

Нарушение рядности, у тебя.
У тебя сколько намерено от бордюра до второго участника и до тебя? Дальше считай сколько полос получается, где стоит твоя машина. Вот тебе и вывод, что ты стоял между рядами и двигался в прямом направлении между этими самыми рядами.
Все это верно, если второй участник ДТП не выехал из своего ряда.

Или надо было по другому писать в протоколе, машина заглохла, хотел выставить знак аварийной остановки и тут же получил удар.

Сообщение от Maxim5555

Нарушение рядности, у тебя.
У тебя сколько намерено от бордюра до второго участника и до тебя? Дальше считай сколько полос получается, где стоит твоя машина. Вот тебе и вывод, что ты стоял между рядами и двигался в прямом направлении между этими самыми рядами.
Все это верно, если второй участник ДТП не выехал из своего ряда.

Или надо было по другому писать в протоколе, машина заглохла, хотел выставить знак аварийной остановки и тут же получил удар.

Нарушение рядности там быть не может по той простой причине, что ряд один. От бордюра до бордюра. Соответственно согласно пункту 9.1, если ширина полосы движения позволяет, то водители вправе сами решать во сколько рядов им ехать, главное при этом соблюдать безопасный интервал. Вот в моем случае водители и решили, что они могут здесь ехать в 3 ряда, при этом хочу отметить, что действительно ехали: второй участник ДТП был не первым водилой, который хотел меня объехать слева, просто у других чувство габаритов было получше.

[/COLOR]

Сообщение от Jordan

Нарушение рядности там быть не может по той простой причине, что ряд один. От бордюра до бордюра. Соответственно согласно пункту 9.1, если ширина полосы движения позволяет, то водители вправе сами решать во сколько рядов им ехать, главное при этом соблюдать безопасный интервал. Вот в моем случае водители и решили, что они могут здесь ехать в 3 ряда, при этом хочу отметить, что действительно ехали: второй участник ДТП был не первым водилой, который хотел меня объехать слева, просто у других чувство габаритов было получше.

Ты схему с замерами приведи.
И пойми главное, если на дороге помещается 2 машины, то это не может быть 1 полоса, но надо дорогу мерить. Если по госту туда уложится 2 полосы, то виновен будешь ты.

Формально там по-моему одна полоса.

JORDAN, ты только не забудь в конце рассказать чем дело кончится...

Это обязательно. Либо поплачусь в жилетку, либо поделюсь радостью.