Код шаровой оригинал 51220-S5A-003
Код шаровой оригинал 51220-S5A-003
Всем привет.
Нужна Ваша помощь форумчане.
Менял на СТО сайлентблоки, рулевые тяги, и заодно хотел поменять шаровые. Все брал оригинал.
Но вот какая залипуха получилась с этими шаровыми: Когда запрессовали в ступицу шаровый и начали вставлять в рычаг, то шаровый провалился в рычаг. Как оказалось он на 2 мм меньше, чем был старый (Шаровый я брал оригинал № 51220-S5A-003). Стали подбирать, из того что есть в магазине и подошел шаровый CTR № CBHO-30. Этот шаровый, кстати, как заменитель оригиналу идет 51220-S5A-003.
Почему так получилось, где ошибка то?
Нашел пару статей, может кому интересно будет.
http://hondavodam.ru/statji/sharovye-opory-honda.html
http://hondavodam.ru/statji/kak-nait...-sharovoi.html
И самое страшное, что эти заменители не известно сколько смогут проходит и умирают без признаков смерти.
ХОЧУ ЗАКАЗАТЬ шаровую фирмы MOOG ИДЕТ ЛИ С НИМ штопорное кольцо?
скажите пожалуйста-на ES1 sedan какой заменитель идет шаровой?
HDD,
я брал SB-6242 фирма 555
---------- Сообщение добавлено 02.12.2012 в 09:36 ----------
оригинал идет со ступицей в сборе
51220-S5A-003 оригинал.
У меня другой вопрос. Пойдут ли оригинальные шаровые после того как устанавливали уже шаровые фирмы CTR?
а почему нет?ты ступицу растачивал что ли?
Боюсь что после CTR оригинальные болтаться будут в кулаке. Вот и спрашиваю может кто-то уже через это проходил.Сообщение от CIVIC126
как правило так и есть. но цтр нормально ходит. мне у них только гайки не нравятся, со шплинтом как то спокойнее все таки.
да и цена цтр копеешная, так что я не заморачиваюсь, на них езжу.
я думаю что вряд ли.это ж не жугули
Ваши права
Ответить с цитированием