МКПП или АКПП

Сообщение от Изготовившийся Скунс

Blackout!
Должен заметить, что высказывание "город на втором месте по количеству авто на душу населения в РФ" мало информативно. И вот почему. Предположим, в "городе" живет всего две семьи, состоящие из двух взрослых и одного ребенка каждая. В первой семье два автомобиля, во второй - один. Сколько получаем машин на душу населения? И будут ли в таком "городе" пробки?
Если ты полагаешь, что мАсквичи такие придурки, что ездят скопом по одним и тем же дорогам, то посоветуй, например, как проехать, скажем, от "Речного вокзала" до "Калужской" в девять утра буднего дня без пробок. Думаю, многие будут признательны. Даже приплачивать станут за дельные советы.
А про езду на нейтралке - тсс! Быстрее сотри, чтоб других не смешить.

Езда на нейтралке - это тупая экономия на склонах в каких-нить закаулках или подкатываешься когда к лежачим полицейским во дворах же (не зимой есессно) и буксировка - че тут смешного дядя?

Сообщение от Изготовившийся Скунс

Предположим, в "городе" живет всего две семьи, состоящие из двух взрослых и одного ребенка каждая. В первой семье два автомобиля, во второй - один. Сколько получаем машин на душу населения? И будут ли в таком "городе" пробки?

Не будьте смешными

to ZeVon: Не из Питера

ZeVoN!
Спасибо за участие. Да я знаю Москву и этот путь прекрасно. Привел как пример первое, что в голову пришло. Да и езжу я там редко.

Blackout!
Во-первых, рад, что у меня еще один племяш объявился. Во-вторых, поверь своему дяде: не вздумай вообще включать нейтралку в движении
ОСОБЕННО В ПОВОРОТАХ И НА СКЛОНАХ!!!
Это грубейшая оплошность, которая - прости, я по-семейному - выдает в тебе дремучего чайника.

Сообщение от Изготовившийся Скунс

ZeVoN!
Спасибо за участие. Да я знаю Москву и этот путь прекрасно. Привел как пример первое, что в голову пришло. Да и езжу я там редко.

Blackout!
Во-первых, рад, что у меня еще один племяш объявился. Во-вторых, поверь своему дяде: не вздумай вообще включать нейтралку в движении
ОСОБЕННО В ПОВОРОТАХ И НА СКЛОНАХ!!!
Это грубейшая оплошность, которая - прости, я по-семейному - выдает в тебе дремучего чайника.

Я прекрасно знаю что такое нейтралка и как она опасна, про нейтралку в поворотах - это вы вообще... это еще додуматься до такого. Вам лично для справки - я 11 лет занимался автоспортом, и мой уровень мастерства мне позволяет адекватно использовать нейтральную передачу в движении, спасибо

Blackout
машин на душу население ?? что за город ??? владик и машины все на стоянках ?? ты знаешь что в москве помимо московских машин ещё столькаже из области, ещё куча из соседних областей (да есть такие маньяки кто едит по 200км в москву на работу) ещё кучу транзитов, куча приезжих... в москве если что-то стоит то и дворы, объезды стоят тоже.
Свой выбор я оставил за ручкой, но это пока молодой да и я не много катаюсь, до работы далеко легче на метро, а во выходным слава богу пробок мало пока.
Доказывать что акпп хуже бред... я привык к ручке и пока не хочу переучиваться. Меня это так не напригает. Пугает мысель что левая нога ниче делать не будет и ручку правой не подергать у цивика слишком хороший автомат чтоб его ругать
Ещё для себя я остановился на ручке:дешевле,надежней(хотя думаю АКПП без постороний "помощи" долго проживет),возможен ремонт в левом сервисе за 500км от москвы, а ещё рычаг ручки мне нравится внешне больше
Кто говорит что автомат тока на 2.4литра вы посмтарите машины у многих 2.4литра, а они выдают теже 130-160 коней и какая разница ?

Не Владик , постарею тоже на автомат пересяду

Пора подводить промежуточные итоги ветки. Их мне видится два:
1. Жизнь за пределами МКАД ЕСТЬ!! Это радует.
2. У нас в форуме имеется крутой перец, мега-автоспортсмен, добившийся успехов благодаря разумному и своевременному переходу в нейтраль во время гонок. Бесценный опыт.
ЗЫ. Заметьте, имен и ников не упомянуто, всякое совпадение с действительностью является чисто случайным.

Сообщение от Uvalen

Сообщение от Blackout

А пробки нужно объезжать вооот

Гениально! Вот мы тут все тупые...

Ну меня механика не парит. Я в пробки очень редко попадаю - повезло и месторасположением работы, дачи, тренажерного зала_)))

Сообщение от Cardiolog

добившийся успехов благодаря разумному и своевременному переходу в нейтраль во время гонок. Бесценный опыт.

Неадекват, иль ты думаешь на стоковом цивике в гонках можно участвовать А если ты не заметил мы тут обсуждаем именно его, и, следовательно не гонки - а тошниловку по городу, где тебе я бы советовал использовать исключительно позицию R

Сообщение от Blackout

Сообщение от Изготовившийся Скунс

Blackout!
девять утра буднего дня без пробок. Думаю, многие будут признательны. Даже приплачивать станут за дельные советы.
А про езду на нейтралке - тсс! Быстрее сотри, чтоб других не смешить.

Езда на нейтралке - это тупая экономия на склонах в каких-нить закаулках или подкатываешься когда к лежачим полицейским во дворах же (не зимой есессно) и буксировка - че тут смешного дядя?

Спешу тебя заверить - что езда на нейтрале - это не экономия топлива!!) Ты же когда стоишь на месте - топливо расходуется, медленно но расходуется ~1л\час. А вот когда ты, скажем катишься на 4 передаче к светофору и нажимаешь тормоз...то топливо перекрывается и не поступает к двигателю, т.о. расход = 0!))