МКПП или АКПП

Для меня выбор очевиден -- автомат.

Но к сожалению, хонды на ручке значительно! динамичнее автоматов :-( может из-за этого столько споров...
Глядите. Сивик на автомате разгоняется на 1.5 секунды медленнее ручки.
Новый Accord 2.4: ручка/автомат - 7.9/9.7 - разница 1.8 сек!
Для сравнения, Passat 1.8 TSI: ручка/автомат - 8.6/9.0 - разница 0.4 сек...
Вот это шустрый автомат (и это не DSG, кстати - гидротрансформатор). А у хонд, хоть закидайте меня камнями, довольно мед-лен-н-ый автомат, к сожалению.

jake
Чем мощнее двигатель, тем меньше будет разница.
Потери на гидротрансформаторе примерно одинаковые.
Но разгон это еще не все. В кольце разница будет значительно больше

Сообщение от TeMHuK

Чем мощнее двигатель, тем меньше будет разница.
Потери на гидротрансформаторе примерно одинаковые.

Если говорить о мощности, то Аккорд 2.4 мощнее Пассата 1.8 TSI (момент правда чуть меньше) но разница ручка/автомат у него СУЩЕСТВЕННО превышает пассатовскую.
К тому же аккорд значительно мощнее сивика, но разница ручка/автомат у них почти одинаковые (у аккорда даже больше - 1.8 сек, против 1.5 сек у сивика)!..
Эти примеры как-то не сильно согласуются с твоим утверждением... ну или я неверно тебя понял.

Сообщение от jake

Для меня выбор очевиден -- автомат.

Но к сожалению, хонды на ручке значительно! динамичнее автоматов :-( может из-за этого столько споров...
Глядите. Сивик на автомате разгоняется на 1.5 секунды медленнее ручки.
Новый Accord 2.4: ручка/автомат - 7.9/9.7 - разница 1.8 сек!
Для сравнения, Passat 1.8 TSI: ручка/автомат - 8.6/9.0 - разница 0.4 сек...
Вот это шустрый автомат (и это не DSG, кстати - гидротрансформатор). А у хонд, хоть закидайте меня камнями, довольно мед-лен-н-ый автомат, к сожалению.

А передаточные числа в коробке ты учитываешь?
сравни на автомате у сивика 4-я 0,722, на МТ 6-я 0,727!
Вот отсюда и вытикает отставание! Зато комфотр при езде за городом!

Сообщение от Duke1979

А передаточные числа в коробке ты учитываешь?

Конечно нет :-)

Сообщение от Duke1979

сравни на автомате у сивика 4-я 0,722, на МТ 6-я 0,727!
Вот отсюда и вытикает отставание! Зато комфотр при езде за городом!

Вот подумай, какая мне разница, какие передаточные числа у меня в коробке? Мне, как потребителю, важно, насколько хорошо коробка выполняет свои функции. В частности, насколько динамика езды с автоматом уступает динамике на ручке при прочих равных. Я говорю о том, что на мой взгляд, хондовские автоматы в этом аспекте ведут себя посредственно. И чтоб не быть голословным, привел пример коробки фирмы-конкурента, которая везет машину значительно быстрее, практически не уступая ручке.

Сообщение от jake

.... А у хонд, хоть закидайте меня камнями, довольно мед-лен-н-ый автомат, к сожалению.

Так я хочу Вам сказать что это не автамат "мед-лен-н-ый", он переключает достаточно быстро, а из-за разности передаточных чисел все вытикает... а коробка у Пассата 6-и ступенчатая... и стоит он дороже... Готовы Вы заплатить еще 2000-4000$ дополнительно к цене сивика за такой автомат?...

Сообщение от Duke1979

Так я хочу Вам сказать что это не автамат "мед-лен-н-ый", он переключает достаточно быстро, а из-за разности передаточных чисел все вытикает... а коробка у Пассата 6-и ступенчатая... и стоит он дороже... Готовы Вы заплатить еще 2000-4000$ дополнительно к цене сивика за такой автомат?...

Конечно сравнивать Пассат с Сивиком нелепо По-этому я привел для сравнения Аккорд, который стоит так-же, как Пассат, но при этом не имеет ни гидротрансформаторной коробки, которая бы могла потягаться с пассатовской по скорости, ни, тем более аналога DSG...

Аналогично можно было бы сравнить Сивик и ту же Джетту (просто точных данных джетты под рукой не было, а пассата были). Джетта (TSI) тоже едет быстрее (отчасти из-за коробки DSG), правда и стоит подороже! Но я с радостью бы купил Сивик за деньги Джетты но с коробкой-аналогом DSG и соответственно разгоном, как на ручке!. Только нету их у хонды...
Меня огорчает какая-то чрезмерная технологическая консервативность Хонды, которая в последнее время наблюдается. Как-то не на пике она стала. ИМХО ...

Может я конечно ошибаюсь, но по-моему у хонды самый доступный автомат по деньгам! Пусть не самый быстрый. Мне хватает, ИМХО

+3000уе за автомат к базе доступно?

Может в Екатеринбурге другие цены в салонах, но всегда было автомат - это +1000 уё к цене.
+3000 - это за стаб, климат, хромированные ручки и лепестки _дополнительно_ к автомату
Для меня +1000 за автомат это доступно.