Civic Eg8... Комп в машине...

неа, всё супер... никак не мешает.

надо тагжы зделодь)))

Привет всем! 5 баллов за восстановление машины....хотелось бы поскорее увидеть как ты подключишь тач + бук и сделаешь фоты с детальной пошаговой инструкцией...уж больно себе хачу так сделать....вначале была идея купить планшетник увидел твой пост и отпало само)))

ну с планшетником проще конечно... меньше гемора... но и дороже)

---------- Сообщение добавлено в 20:51 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 13:57 ----------

Итак, эпопея с генератором сегодня была продолжена... Пришел, проверил всё что мог (проводку) и снова снял генератор... Разобрал его, пересобрал (привычка с комп.фирмы - не получилось запустить комп после сборки - пересобери его ). Поставил на место...
Замерил напряжение на аккуме - 12.2В
запускаю двигатель - напряжение 13В.
Даю нагрузку электрикой - напряжение становится 14В
Ждем некоторое время... И напряжение начинает падать до 11.6В
Выключаем двигатель... Беремся рукой за шкив генератора, а он огняный...
Запускаем снова двигатель... И вот тут генератор прогрелся, двигатель тоже... и появляется свист подшипника генератора...
Берем ВДшку, брызгаем на ось за шкив, чтобы попало в район подшипника. Пока подшипник смазан - напряжение поднимается до 13В. По мере пысыхания - напряжение падает до 12В.

Ну и вывод напрашивается сам на себя. проблема оказалась в подшипнике...

Попытался снять шкив с генератора - не раскрутился...
Теперь будем опознавать генератор по фоткам)) Чтобы купить подшипник...







---------- Сообщение добавлено в 10:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 20:51 ----------

Сегодня наконец то нашел откуда у меня стоит генератор) он с Цивика 1996 года с двигателем D15Z5 Задолбался копать... Заказал оригинальный передний подшипни и новый ремень генератора...

ого))) молодец,никогда бы не подумал что изза подшипника такое могет быть)))

для смазки использовать вэдэшку нельзя.это же керосин под давлением.Есть всякие разные смазки наподобие силиконовых тож в балончиках.у меня сосед на тайоте так подшипник вылечил.уже пол-года ездиет норм,а тоже погибал подшипник.

Вот тут про мою гену, если вдруг будет интересно:

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=44065

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=44379

Спасибо, товарищи) Буду пробовать)

---------- Сообщение добавлено в 20:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:59 ----------

Итак... Сегодня продолжал мучать генератор...
Пришел в гараж, залил с шприца масло на передний подшипник... Раскрутил его рукой - крутится шикарно... 5секунд не останавливается)
Ставлю на место, вольтметр накидываю на аккумулятор. Аккум подсел за сутки - забыл салонную лампу выключить, но запустилась машина без проблем. Показывала 12В. Заряда нет...
Ну делать нечего, стою жду... Масло постепенно вытекает с генератора в яму... Напряжение чуток подрасло и опять появился скрежет... Думаю - что за Х..ня... Ну пох на скрежет - напряжение до 13.5В выросло! Выключаю двигатель, скидываю ремень и кручу рукой шкив - он раскаленный, но крутится легко и без посторонних звуков!!! Запускаю двигатель на случай "а вдруг скрежет не оттуда"... Без работающего генератора скрипов никаких...
И тут я попробовал другой вариант... Накидываю ремень, запускаю... 12В... Беру трубу, упираюсь в ремень, чтобы он натянулся посильнее - 13.5В и никакого скрежета...
Пока я ездил и у меня свистел ремень - он покоцался сильно... И видимо он не может крутить генератор под нагрузкой.. Отсюда и низкое напряжение и скрежет)

ну я брал Дюксон. Вполне хорошая по качеству. Лака нужно не меньше 2 слоёв, чтобы хорошо лежал..

---------- Сообщение добавлено в 07:13 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 22:59 ----------

Эгегей!)
Я снова на колёсах) вчера приехал мне ремень - теперь всё супер)
Напряжение на прогревающемся двигателе с полной нагрузкой - 14В.
Напряжение на полностью прогретом двигателе с полной нагрузкой - 12.2В.
Напряжение на ходу (обороты выше 1000 Об/мин) - 13.8В
И вот тут такой момент... Обороты холостого хода у меня - 600 Поэтому и напряжение маловато..

---------- Сообщение добавлено в 10:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 07:13 ----------

На данный момент решается проблема с ноутбуком... Не хочет он правильно работать) А пока не будет полностью настроен - нет смысла в машину встраивать... Думаю за неделю покончу с ним и буду делать для него подиум...

---------- Сообщение добавлено в 21:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:48 ----------

а вот и старый ремень...

со временем... года 3 они спокойно отходят. чтобы они лопнули - нужно до 5 лет... "черные уличного премениения" - думаю цвет тут не принципиален... а в стоке стоят колецки, которые со временем ржавеют и рассыпаются...

а теперь начну выкладывать потихоньку процесс создания компа...
Берем нетбук... Я взял Асус ЕееРС900



Так же нам потрбуется точскрин. Я заказывал с Е-бей. Стоит в районе 1000-1500.



вечером буду разбирать ноут и встраивать точскрин в экран)