Выбор летней резины - Часть 2

Сообщение от Alexxx

Тесты конечно фуфло, как принято считать...

Именно!

Сообщение от Alexxx

...Ханкук разделил первое место с Нокиан Хакка Блю и Пирелли Р7 Чинтурато, обогнав Конти Премиум контакт 5 и Мишлен Пилот Спорт 3!

Полный бред))) Они сами-то в это верят?

Сообщение от Alexxx

Тесты конечно фуфло, как принято считать, но в свежем авторевюшном тесте победу одержал Ханкук Вентус Прайм 2..... Молодчики)))))
Правда если быть совсем точным, то Ханкук разделил первое место с Нокиан Хакка Блю и Пирелли Р7 Чинтурато, обогнав Конти Премиум контакт 5 и Мишлен Пилот Спорт 3!

Авторевюшники задвинули конти? Чего то на них не похоже, конти- их любимый брэнд (наряду со шкодой), который у них всегда если на первом месте, то на втором

---------- Сообщение добавлено 10.04.2012 в 16:17 ----------

Сообщение от Alexxx

Опять же, если не ошибаюсь, то Ханкук Мишлену принадлежит, а яйца курицу учить не должны, могут и плинтуснуть куков, вторая линия так вторая линия, нехрен высовываться...

Ошибаетесь, ханкук мишлену не принадлежит, у мишлена всего лишь куплен пакет акций ханкука (причем весьма незначительный), соотвественно ханкук второй линией никак не может быть. Кстати никаких намеков на сотрудничество с мишленом в продукции ханкука тоже как то не прослеживается.

Ну а что можете порекомендовать из летней? я на зиму купил Хаку 7 шип, по отзывам из предыдущих поколений, 5-ю хвалили много... вот зиму отъездил, щас буду штатную обувать летнюю, просто хочу знать кто какую летнюю советует, хотя и понятно сколько людей, столько и мнений... но все-таки

Сообщение от hunter07

Авторевюшники задвинули конти? Чего то на них не похоже, конти- их любимый брэнд (наряду со шкодой), который у них всегда если на первом месте, то на втором

---------- Сообщение добавлено 10.04.2012 в 16:17 ----------


Ошибаетесь, ханкук мишлену не принадлежит, у мишлена всего лишь куплен пакет акций ханкука (причем весьма незначительный), соотвественно ханкук второй линией никак не может быть. Кстати никаких намеков на сотрудничество с мишленом в продукции ханкука тоже как то не прослеживается.

Авторевюшники кстати в этот раз не сами проводили тест, а заказали финнам, которые еще для десятка изданий, протестили в Африке свежие рези, выпуска конца 11, начала 12 года. И кстати, те же ревюшники дали пояснения, почему тесты одной и той же модели резины зачастую кардинально отличаются: Актуальны всегда свежие тесты шин, т.к. модель, давно продающаяся на рынке, в течение своей жизни, неоднократно изменяется производителем. То есть, по русски, первый выпуск модели делается максимально эффективным, с дорогими материалами, мощным каркасом, передовыми смесями и т.д. А потом начинается "модернизация" - подешевле смеси, попроще каркас, уменьшение сопротивления качению за счет других свойств. И вот уже на мокром лидер теста двухлетней давности сливает кому ни попадя, немилосердно шумит и ловит грыжи через день.
Про Мишлен и Ханкук понял. Хотя Ханкук все равно пока "вторая линия", ибо Европа и Япония априори (хотя и не всегда заслуженно) пока первые.

Сообщение от Alexxx

И кстати, те же ревюшники дали пояснения, почему тесты одной и той же модели резины зачастую кардинально отличаются: Актуальны всегда свежие тесты шин, т.к. модель, давно продающаяся на рынке, в течение своей жизни, неоднократно изменяется производителем. То есть, по русски, первый выпуск модели делается максимально эффективным, с дорогими материалами, мощным каркасом, передовыми смесями и т.д. А потом начинается "модернизация" - подешевле смеси, попроще каркас, уменьшение сопротивления качению за счет других свойств. И вот уже на мокром лидер теста двухлетней давности сливает кому ни попадя, немилосердно шумит и ловит грыжи через день.

Это отмазка чтобы обосновать их махинации!

Сообщение от hunter07

Это отмазка чтобы обосновать их махинации!

Чьи? Накой хрен профессиональным людям, 20 лет делающих эту работу, какие то там махинации? Конечно проще допустить, что все проплачено, чем поверить, что Континенталь или Гудьир способны сделать классную резю. Действительно, куда лучше ориентироваться не на продажные тесты, а на посты типа "влетел в лужу на 120 км/ч, ваще круть, не всплыло!"....Каждому свое.

Сообщение от hunter07

Ошибаетесь, ханкук мишлену не принадлежит, у мишлена всего лишь куплен пакет акций ханкука (причем весьма незначительный), соотвественно ханкук второй линией никак не может быть. Кстати никаких намеков на сотрудничество с мишленом в продукции ханкука тоже как то не прослеживается.

изучал плотно этот вопрос, все-таки 105 Хук и Примаси практически одна покрышка.
Да и не хотят открывать все подноготную французы!

Сообщение от Alexxx

То есть, по русски, первый выпуск модели делается максимально эффективным, с дорогими материалами, мощным каркасом, передовыми смесями и т.д. А потом начинается "модернизация" - подешевле смеси, попроще каркас, уменьшение сопротивления качению за счет других свойств. И вот уже на мокром лидер теста двухлетней давности сливает кому ни попадя, немилосердно шумит и ловит грыжи через день.

именно так, когда изучал европейские тесты, тоже обратил внимание, что не 2-3 год жизни одна и та же модель начинала сливать, хотя в год рождения была в 3-ке лидеров

Alexxx,

не читайте свежих СОВЕТСКИХ газет с утра ! )))

ну пилот спорт 3 еще могут(теоретически, благо импортные тесты в заголовках есть), ну вот премиум контакт 5 ????

Да эти тесты порой взаимоисключающие. Про одну и ту же модель резины два известных и уважаемых издания пишут противоположное. Одно - что резина "традиционно хороша на мокром асфальте", а на сухом фуфло. Другое - что на сухом асфальте она на уровне полусликов, зато по мокрому едет плохо.
Ну и как всегда, по старой доброй откаточно-взяточной традиции, супермегаспортивные колеса Нокиан на первых местах. Так что, уважаемые автолюбители, пока в России будут производить Нокиан, он будет "традиционно хорош на всех покрытиях"